出一萬兩銀子認購了一百股的輪船招商局股票。黑社會遭遇無恥的政府也是很害怕，這個鬱熙繩也是逼迫認購的，祖宗經過兩百多年的打拼，在漕幫積攢下來的家業到了自己的手上已經開始沒落了，尤其是太平軍造反，蘇杭的航線癱瘓了，上海等海路航線被洋人壟斷了，很早就死了老爹的鬱熙繩對漕幫事務是迴天無力，無奈之下也跑到江蘇海運衙門從政，還不錯，由於家業比朱其昂大，官職比朱其昂的委員高，是海運總董。鬱熙繩的入股在漕幫裡頓時掀起一場猛烈的沙船主對抗風暴。
朱其昂原本以為鬱熙繩的入股是件好事，大面積動員自己的家族，這哥們還讓鬱熙繩也動員鬱氏家族。兩人的舉動已經引發了漕幫的震動，群起詫異，沙船主對這兩人的舉動異常的憤怒，兩家的沙船生意都不斷遭遇到阻撓，即使中間有人被朱其昂說服，也應為懾於漕幫的勢力而悄然作罷。鬱家的生意跟朱家的生意越來越衰落，兩家跟其他沙船商人“竟至勢同水火。”這就是惹怒漕幫這個黑社會的嚴重後果。李振玉這個時候也提出了：“以眾論不洽，又經辭退。”茶販子李振玉的反覆讓李鴻章大為光火，作為輪船招商局章程的起草者之一這個時候撂挑子，承諾的入股現在不兌現反而走人，實在太不給李中堂的面子了。這個時候南洋大臣何璟再次從中作梗讓李鴻章不高興，原計劃是要撥運二十萬石漕糧給輪船招商局運輸，這一筆李鴻章為輪船招商局提前拉的業務卻讓何大人給蹶回去了，還特意給李鴻章寫了一封簡訊，內容的核心就是輪船招商問題很多，什麼都沒有整出來，二十萬石漕糧的運輸還是“緩辦”。
李鴻章決定殺雞給猴看，再不給何璟挪一挪，輪船招商局的事情恐怕就要整黃。畢竟何璟跟自己一樣也是國家重臣，李鴻章給何璟寫了信，要求何璟嚴加管束江海關這些頑固份子。清史稿穆宗本紀描述：“丙子，何璟憂免，以張樹聲署兩江總督。”事實上，何璟收到李鴻章那一封措辭嚴厲的信僅僅過了五天，老哥們就接到朝廷的聖旨，死了老孃的何璟按照規矩回鄉丁憂，事實上何璟的老孃早就死了，丁憂只是李鴻章要將何璟整走的一個臺階。吳大廷、沈秉成一看何璟都被整走，也就不再跟朱其昂丁丁相對。在中國官場千百年來打擊的重點是結黨營私，但是千百年來最為牢固的官場體系莫過於嫡系黨派，曾國藩當年對決太平軍靠的就是湘軍弟子以及湘軍擴散開來的淮軍、楚軍等嫡系部隊，李鴻章能走到今天，恩師曾國藩功莫大焉，尤其是在八旗當權的滿清王朝，政壇上沒有自己的一幫人，寸步難行。李鴻章這個時候出手，將自己的老部下張樹聲署兩江總督。李鴻章還是很擔心第二個何璟這樣的人出現，在張樹聲上任沒幾天，就接到李鴻章的書信，李鴻章在信中說：“倡辦華商輪船，為目前海運尚小，為中國數千百年國體商情財富兵勢開拓地步。”李鴻章還跟自己這位老部下，現在的張總督張中堂說出自己的決心：“破群議而為之。”
招股幕後博弈（12）
何璟丁憂去了，張樹聲張大人上臺之後，反對輪船招商局的絆腳石基本清理，朱其昂開始挽起袖子開始用直隸的練響銀以及李中堂的那五萬兩銀子開始買船，先花五萬零三百九十七兩銀子從大英輪船公司買了一艘載重一萬石的“伊敦號”輪船，後來又從利物浦、蘇格蘭、德國商人等買了三艘輪船，從浙江調撥了一艘“伏波號”輪船，準備為來年的漕糧運輸之用。尤其是張樹聲大人調撥的二十萬石漕糧需要透過海上運往天津，張樹聲大人給李鴻章拍了胸脯，只要輪船招商局的船可以運，再撥十萬石都是可以的，江南那可是魚米之鄉富庶天堂啊。朱其昂對輪船招商局想的太簡單了，以為買了幾條船，有了漕糧運輸這筆業務作底，輪船招商局就可以開張營業，其餘的商人就能紛至沓來。沒想到這一次向朱其昂開炮的是李鴻章的老同事，湘軍猛將劉坤一。
劉坤一在江西巡撫任上，這個打仗出身的都對朱其昂的經營看出門道了，指責朱其昂“既於外洋情形不熟，又於貿易未諳，買船貴而運貨少，用人濫而靡費多，遂致虧損”。劉坤一實際上就一針見血地指出別看朱其昂是沙船世家出生，對於新式輪船運業，根本就不懂，壓根兒一個外行。劉坤一可不是亂開炮，招商局第一屆的財務報表就反應出了問題，朱其昂購買的伊敦號同行業評估就多花了兩萬兩銀子，多花錢不少，這破船還忒耗煤，裝貨的量還很小，還有當時從蘇格蘭買的福星號，船艙容量小，根本就裝不了一點七萬石糧食。劉坤一嘲笑朱其昂跟外國人打交道是“表現低能”，根本就不會跟外國人打交道，“朱其昂及其同事同事顯然還不能發展其船運計