航天科技這種最為尖端的技術系統，絕對可以稱得上是國之利器，任何一個政府都不可能允許它不受控制地掌握在私人的手中，尤其是中國這麼一個政府控制**強烈到無以復加，甚至連買一把菜刀都要實名登記的的社會，更是會對此保持十二萬分的注意力，一經發現，立刻就會採取措施，光明正大地收歸國有。
葉秋離可不認為自己所具有的些許實力能夠對抗整個國家，自然不能弄出這樣的大動靜來自找麻煩。
因此，他設想的空天飛機起降方式將採用鷂式戰鬥機的垂直起降方案，透過機體上面不同方向的噴嘴噴出高溫粒子流推動飛機升入天空，然後在大氣層內做斜向外太空的持續加速，直到速度達到第一宇宙速度後脫離地球引力，飛入太空。為了隱蔽，他還準備將機體內外全部塗上隱身塗料，徹底杜絕它被發現的可能。
選擇具有流線型飛機外形的空天飛機，除了看著賞心悅目之外，主要就是為了使用方便，減小輔助設施的要求，避免一些不必要的麻煩。而選擇核聚變動力作為飛船的驅動方式，那就是為了最大程度地提升它的速度與續航力了，讓它可以實現跨星系遠距離飛行的要求。
葉秋離之所以放棄現在技術十分成熟的火箭運載式載人飛船和太空梭，除了那兩種飛船結構複雜，安全性不足以外，最主要的原因就是它們速度太慢，航程太短，根本不能滿足自己那種脫離太陽系，前往其他恆星系的超遠距離宇宙旅行的需要。
要知道，光是太陽系的直徑就有8到12個小時光速的距離了；稍微遠一點，離地球人類最近，推測存在著類地行星的恆星系——阿爾法半人馬座（AlphaCentauri）距地球4.4光年；而擁有三顆大行星、與太陽系十分相似的巨蠍座55（55Cancri）（恆星）距地球約50光年；銀河系的直徑大約為10萬光年。
如此漫長的距離，宇宙飛船的速度如果達不到以光速為計量單位的話，根本就沒有任何用途。畢竟，就算可以進行時空穿梭的宇宙蟲洞確實存在，那也不是到處都有的，還需要在茫茫太空仔細計算查詢，而且，那宇宙蟲洞就算能找得到，也還需要自己的飛船能夠儘快飛到才行，否則依然是望洋興嘆，無可奈何。
在浩瀚無垠的宇宙星空中，那動輒以光年計算的漫長距離完全不是一般人能夠想象的，飛船速度不夠快，航程不夠遠，星際航行想都不要想，還不如干脆趁早回家洗洗睡了，也免得早早老死在前往目標的半途中。
葉秋離準備製造的這艘宇宙飛船可不是那些以登陸月球或者登陸火星為設計目標的普通貨色，他最低的要求都是飛出太陽系，能夠以最快的速度飛到離地球最近的恆星系——阿爾法半人馬座。陸言曾經在地球附近查詢到的幾座還能使用的傳送陣之中，最近的一座就在那裡，他如果想要傳送到修真界，必須以那裡為起點。
因此，葉秋離如果想要在自己修煉到分神期之前就能順利脫離地球，成功飛抵達那裡的話，他的宇宙飛船必須具有飛躍4、5光年距離的強悍能力，而且用時還不能太過長久。不然的話，他最好還是老老實實地呆在地球上，按部就班地修煉到分神期，然後藉助瞬移的力量，慢慢憑藉自身修為飛到那裡去。
想要實現這種程度的星際航行，目前這種依靠燃燒化學燃料來推動飛船的火箭發動機肯定是不行了，最起碼也要是核能驅動才能滿足要求。而核裂變反應發動機雖然可以將飛船的速度推到光速的6%，兩級裂變發動機相加，更可以將飛船的速度推到光速的12%。但是核裂變反應需要厚厚的防輻射層，佔用了大量的飛船空間，會極大降低其有效載荷；而且裂變燃料在宇宙中也不好獲取，所以核裂變發動機顯然不是一個好的選擇。
相對來說，核聚變發動機就優秀了許多，不需要考慮輻射問題，首先就在發動機體積上面減去了一大塊不需要的部分。而且核聚變的原料直接就來源於宇宙最普遍的微粒——氫，如果解決了小型化問題，聚變反應堆很容易就能獲得燃料補充。
至少，在月球的表面土壤和木星的大氣中都存在著大量氘和氚以及氦3，如果採用核聚變發動機推動宇宙飛船的話，完全可以在太陽系內的月球或木星上補充燃料，然後繼續星際旅行。
除此之外，核聚變發動機的效率也更高，完全可以將飛船的速度推到光速的12%，多級相加的話，速度還能更快。甚至，在它的基礎上還可以發展出聚變衝壓式噴氣發動機，利用強大的磁場形成直徑巨大的磁漏斗，將星際旅途中遇到的氫元素收集起來，以便