“聽上去很有可行性。”
菲歐娜聽唐恩這麼一解釋，立刻就產生了興趣，如果真的按唐恩說的，那麼很多類似的專案完全都可以採取承包制分包出去，他們大唐商會只要掐著最關鍵的成品那一步的技術就可以保證自己的地位不動搖了。
“當然可行，不然你以為我推動的伊爾魯斯帝國產業改革是為了什麼？”
唐恩一攤手：“埃靈頓的人口嚴重製衡著我們的發展，我們需要變成一個產品輸出基地，而不是原材料生產基地，將生產過程拆分之後，將零部件交給其他人去完成，最終匯聚到埃靈頓組裝就行了。”
這個經濟形態的終極的目標是將生產全都交給別人去做，而他們只負責制定產品標準，這樣就能拿到產品利潤的大頭。
這套商業模式看上去是不是很熟悉？（未完待續。）
第757章 市場的影響
那邊菲歐娜剛剛才將收購藥草的事情吩咐下去，這邊轉眼間第一批公交車已經交付到位了，而很早之前在城市規劃中就已經預留了機動車道與交通訊號燈位置的埃靈頓，在城市交通改造上節省了一大筆時間，裝上訊號燈與隔離柵欄，公交車就已經可以上路了。
公交車的出現將徹底改變伊爾魯斯帝國人們的出行方式，這麼巨大的變革當然不可能等著公交車完全生產完畢了再開始，這是一個循序漸進的過程，人們熟悉交通法律法規也許要大量的時間。
第一批四百輛公交車，埃靈頓兩百輛，亞林克斯兩百輛，雖然亞林克斯的交通改造還沒有徹底結束，但已經可以讓人們提前適應有公交車的生活了。
尼科爾·彼得斯雖然居住在亞林克斯，但他是一名來自羅尼坦特的商人，當然，他的身份不僅僅只是商人，他還是羅尼坦特的間諜，為奧斯卡國王蒐集亞林克斯的情報。
曾經作為外來者之一，他在亞林克斯的生意倍受商業聯盟的壓迫，但隨著商業聯盟被唐恩一手按死之後，他的春天就到來了，尼科爾在亞林克斯的生意做的越來越紅火，有時候賺錢賺的甚至都忘了他的真正工作。
他用來掩飾身份的營生手段主要是車馬行，也就是生產馬車，順帶推銷羅尼坦特價效比極高的廉價馬匹，這種捆綁銷售的方式讓他賺到了非常多的錢，這筆錢可以讓他在以後回國了過上頂級貴族的生活。
前陣子大唐商會突然推向市場的哈雷摩托引起了尼科爾的警惕，那種輕便小巧的單人載具效能非常優越，比起騎馬要強大太多了，而且效率完全不可同日而語。
唯一比較慶幸的是，這哈雷摩托除了騎乘著之外最多可以再搭載一個乘客而已，而且也沒辦法拉貨物，所以馬車依然是商人們的首選。
雖是如此，但尼科爾在好奇之下也入手了一臺哈雷摩托——他是大唐商會的二星會員。
經過一天的簡單練習之後，尼科爾已經能夠非常熟練的騎乘哈雷摩托了。
哈雷摩托的便利性幾乎是徹底征服了尼科爾。
他不由得感慨了起來——得幸虧這哈雷摩托只能搭載一個人，如果能夠多拉幾個人的話，恐怕馬車就要徹底賣不出去了。
將情報傳送給奧斯卡陛下之後沒多久，這些日子他又聽到了新的訊息。
“交通法出臺？城市公交車暫行路線規劃圖？這和城市交通升級改造有關麼？”
坐在陽臺上的尼科爾低頭看看手中的大唐日報，再抬頭看看不遠處叮叮噹噹的施工隊，眼角直跳。
自從前陣子說要進行交通改造之後，這施工隊就沒有安靜過，一整天叮叮咣咣的忙碌著，尼科爾簡直都無法相信這是最接近貴族區的街道。
如果不是那些人施工之後，道路的確變得平整寬敞了，恐怕光是抗議的聲音就能捅到皇宮裡去了。
但是嘈雜的噪音並不是讓尼科爾煩躁的真正原因，他這會兒在意的是報紙上所說的，城市公交車。
在文字的一側，一張漂亮公交車配圖非常引人注目，那充滿了精靈藝術風格的外形能夠將所有人的視線都吸引過去。
“城市公交車……按照固定路線巡迴行使……在站牌等候……只需繳納數枚銅幣就可以方便快捷地到達城市的每個角落……每輛車可搭乘六十人……”
尼科爾盯著報紙下意識唸了出來，他一開始還沒反應過來，可是片刻之後，他突然變了臉色。
每輛公交車可搭乘六十人！？
該死的，就算是最大的八駕馬車也不過能搭載十幾個人而已，而且還不是誰都有能力