“原地待命……”
步話裡凌亂的聲音，各組協調著觀測位置，續兵帶領著市刑偵支隊的一行9人隊員到達收費時，聽到同樣的命令，先行接洽著收費站的管理人員，一聽是市局來人，對方很配合地把收費站管理處兩層小樓的一間讓了出來，續兵帶人上樓，第一時間架著望遠鏡觀測抓捕現場，一看一瞧，忍不哇哦一聲，被眼前的景像驚歎了句。
滿眼俱是一橋飛架南北、天塹變通途的豪邁，一百多座足有四層樓高的巨型墩臺像中流砥柱一樣橫架著鋼鐵巨龍，橋下是翻騰的濁浪，橋上是穿梭的車輛，橋的背景是一輪昏慘慘的夕陽，天地一色，惟餘眼中這壯觀景像。
“不怎麼好布控呀……這是通往中州的交通樞紐，根本封不住呀。”續兵難一臉，把望遠鏡遞給同伴，饒是這一干抓捕經驗豐富，也隱隱地在心頭泛起了一絲難色。
……
……
十二公里外，正向此地趕來的專案組一行人，從總體規劃已經相商到了細節，源源不斷的資源透過網警支隊的技術力量向指揮車上匯總著，大橋的結構、周邊建築、以及車流量和可能引發後果的評估。
“……大橋長5549米，寬18點5米，橋高15米，一共有138座巨型墩臺……按平均的車流量計算，下午到晚上時間段雙向過車在每分鐘四十七輛左右，橋的結構有9米快車道、4點五米慢車道，1米人行道……我們三個組分鐘是北端的劉庵村、南站的水文監測站和管理處駐守，刑偵三組來了九名隊員，已經全部便衣撒到了路面上，再有五分鐘，伍軍強就到橋面上了……”
範愛國邊駕車邊調頻，步話裡傳來了後臺支撐的彙報，帥世才、鄭冠群擠在車後，副駕上的沈子昂拿著地圖，指揮類似的野外抓捕實在是不太擅長，而地圖和實地的對比實在又相差太大，要說光橋長就五公里，那幾名的布控的人員根本就是杯水車薪，更何況還可能持有武器，又是在這種車多人雜的地區。想了想道著：“看來總體方案還得把人放到外圍抓……鄭老師，帥老師，您說他們可能用什麼方法來取貨？”
“這個方法就多了，他可以在快車行進中稍停，取貨就走，在這個地區便於逃竄也便於發現布控；或者可能隱藏在這138個巨墩和橋面接觸縫隙中伺機而動；也有可能這僅僅是一箇中轉點，他把伍軍強調到這裡，僅僅是觀察是不是背後有尾巴，取貨地另有安排……不管那一種情況吧，這一次要驚走人，我們可沒機會了。”鄭冠群急促地說道。
“那有沒有可能跳黃河裡逃走？”沈子昂問了個問題，在眾人眼光中，馬上省得這個問題有點白痴了。老範笑著道：“現在大冬於即便沒有完全上凍，水溫也接近零度，除非他能遊得走。”
“水文資料顯示，冬季的流速了零點八米每秒，這個水速除了機船，人力的舢板根本無法橫渡，更何況枯水期黃河的泥沙淤積很深，最淺處不到一米，別說遊走，恐怕他駕船從水面上走都困難……還有，橋高十五米，這個直線距離，他們如何接貨？價值幾千萬的東西難道不怕出現意外，就掉河裡都不好找……老帥你看呢？要真從水面上走，那咱們的力量可就無河布撐，光橋跨就六十多孔。”
鄭冠群問，還以防萬一地留了後路，不過正常的思維在這個季節，水面的可能性微乎其微，帥世才蹙著眉想了良久才道了句：“要從水面上逃走無疑是最好的一個途徑，不過這個接貨的問題怎麼解決呢？上頭的風、下頭是濁浪，難道他們能準確無誤地接住巴掌大的東西？再說黃河的水文和江、海都不一樣，水速高、淤積厚、浪小力大，他們連在橋墩周圍泊停都不可能……就找個水性好的，從橋上跳下去，可能性也不大呀？穿著衣服他遊不了五十米就得腿抽筋，再說一頭扎進淤泥裡，能不能出來得兩說，這段黃河水淹死人可從來不往起浮……”
說了一堆，俱是從水面上走難度很大的問題，各個細節考慮之下，還是重心放在橋面和外圍的布控上，說話著就到了現場了，在距離現場兩公里的地方停了車，把一干外勤徒步派出去了，幾個人坐在車裡架著望遠鏡看著，橋面上，伍軍強駕駛的越野車剛剛泊停，站到了橋欄上，從望遠鏡裡能看到他的衣服被風吹得獵獵起揚。
鏡頭，往下，風急浪湧，一河的濁浪，偶而只有小型的機船和地方筏子在深水平穩處被浪打得晃晃悠悠遊弋，老鄭、帥世才、沈子昂逐一看過，又把注意力放到了橋面上。此時的心思一致，要真在這五公里的河面抓捕不可能，不過要拿到貨逃，更不可能……
時間，指向十五時