霍爾中校立即下令停止射擊，並命令早已做好準備的接舷小組出發，艾伯特。大衛上尉帶領著８人小組乘著摩托艇衝向潛艇，當接舷小組登上潛艇時，艇上的德軍官兵已經幾乎全部棄艇，接舷小組順利進入潛艇，迅速關閉剛剛開啟的通海閥門。通常德軍潛艇艇長在下令棄艇時會採取炸艇措施，但安放在潛艇內的１４包炸藥根本沒有點燃引信！就這樣，Ｕ－５０５號和沒有來得及破壞的密碼機、密碼本、航海日誌和其他秘密檔案一齊成為美國海軍的俘虜。
“皮爾斯伯裡”號驅逐艦隨即靠上來，準備拖帶潛艇，不料失去控制的潛艇的首部水平舵竟一頭扎進驅逐艦的艦體，“皮爾斯伯裡”號驅逐艦被戳出一個大洞，只好放棄拖帶企圖。“瓜達爾卡納爾”號護航航母靠了過來，拖帶潛艇前往最近的百慕大基地。
６月１９日，Ｕ－５０５號被拖到了百慕大，這是美國海軍１８１２年以來第一艘俘獲的敵方潛艇，也是在二戰中俘獲的唯一一艘德軍潛艇。
這次戰鬥的勝利，使盟軍不僅掌握了德軍潛艇效能，還得到了德軍列為最高機密的密碼機和密碼本，極大便利盟軍情報機關的密碼破譯工作，對此，鄧尼茲一無所知，也就沒有及時採取諸如改變密碼等應對措施，這對於德軍潛艇日益困難的局面，無疑於雪上加霜！
而在６月間最重要的戰事就是盟軍於６月６日發起的諾曼底登陸，因為盟軍所進行的卓有成效的戰略欺騙和佯動，德軍統帥部完全被盟軍刻意佈置的假象迷惑，不僅沒有及時判明盟軍登陸時間、地點，而且在盟軍登陸已經獲得初步成功之後仍認為諾曼底登陸不過是佯攻，加萊才是盟軍登陸的主攻地點，因此德軍最具戰鬥力的裝甲部隊主力始終按兵不動，靜待在加萊的登陸。而對諾曼底的反擊，德軍投入的地面部隊數量既少，又受到盟軍強大航空兵的壓制，難以發揮作用。德國海軍實力本來就小，用於反登陸的只有少數如驅逐艦、魚雷艇等輕型艦艇，作為德國海軍驕子的潛艇部隊義不容辭地承擔起抗登陸的主角：登陸當天，鄧尼茲就從布勒斯特派出１７艘潛艇、從聖納澤爾出航１４艘、從拉帕利斯出動４艘、加上從洛里昂出發的１艘，總計３６艘潛艇，組成“農夫”艇群。盟軍對此早有準備，６月初在英吉利海峽和比斯開灣展開的反潛兵力有：英軍岸防航空兵第十九大隊、英軍西部海防區所轄的３艘護航航母和第一、第二、第三、第四、第五、第六、第九支援大隊、英軍普利茅斯海防區所轄的第十一、第十二和第十四支援大隊等部，各型飛機約３５０架，水面艦艇有護航航母３艘、驅逐艦３７艘、護衛艦１８艘。其中西部海防區所轄艦艇在英吉利海峽西側和比斯開灣展開，普利茅斯海防區所轄的艦艇則負責封鎖英吉利海峽的入口。
英軍第十九大隊司令布賴安貝克少將根據詹姆斯。佩裡中尉提出的“軟木塞”空中巡邏方案，組織空中反潛巡邏。該方案將巡邏海域劃分為十二個分割槽，每個分割槽周長相當於一架飛機３０分鐘或６０分鐘的航程，如果是６０分鐘的航程，就以２架飛機以３０分鐘的間隔繞分割槽飛行，這樣３２０架飛機輪番出動的話，每３０分鐘就可以將面積２萬平方海里（約合３。７萬平方千米）的海域搜尋一遍。為了檢驗這一方案的可行性，英軍還曾在愛爾蘭以南海域組織過一次模擬演練，以“海盜”號潛艇模擬德軍潛艇，結果在長達２８小時的航行中，“海盜”號在反潛飛機的搜尋下，只有９次上浮，平均每次１３分鐘，總共上浮時間不到兩小時，根本無法正常充電和補充壓縮空氣，從而失去戰鬥力。輸得心服口服的“海盜”號艇長感慨地說：“如果德軍潛艇遇到同樣情況，肯定會陷入困境的！”
６月７日，英軍岸防航空兵第十九大隊在比斯開灣擊沉了返航途中的２艘德軍潛艇，並擊傷從布勒斯特出發的４艘潛艇，迫使其返回基地。戰鬥中英軍損失４架飛機。
６月８日，加拿大空軍一架“解放者”反潛飛機在英吉利海峽西口採取布洛克少校發明的平行交叉攻擊戰術，一舉擊沉２艘德軍潛艇，其戰友也取得擊傷１艘潛艇的戰績。
６月９日，德軍Ｕ－７４０號潛艇又成為盟軍反潛飛機的獵物。
正遭到飛機猛烈射擊的德軍潛艇三天中德軍共有５艘潛艇被擊沉，５艘被擊傷，如此慘重的損失雄辯說明沒有裝備通氣管的潛艇是根本無法突破由岸基航空兵、艦載航空兵和水面艦艇所組成的立體反潛防線的，因此從聖納澤爾、拉帕利斯、洛里昂三地出發的沒有通氣管的１７艘潛艇和從布勒斯特出發的Ｕ－７６６號都無法進入英吉利海峽，只好滯留在比斯開灣，直