參加了武漢鋼鐵集團的投產典禮之後，王毓澤並未返回成都，而是取道重慶，前往了貴州，分別視察了六盤水鋼鐵廠以及其他的有色金屬冶煉長的建設情況。然後在視察了貴邕鐵路的減少。經過幾個月的加緊建設，現在貴邕鐵路已經完成了一半多的程序了，預計在明年3月就能夠建成通車。與此同時，在北海港建成之後，從北海到邕寧的鐵路也已經開工了。這樣，可以保證在艦隊回國之前，川西的出海通道就基本暢通。
之後，王毓澤於13年1月初再一次趕到了北海。造船廠已經初步建成了，王毓澤要求的大型船塢，還在建設當中。現在幾個千噸級的船塢已經建成了，船廠方面，已經開始建設川西的第一款軍艦了。王毓澤沖沖忙忙的趕到船廠，就是為了親眼看見戰艦第一根龍骨的安放。
“大帥，這就是我們的設計的第一款戰艦‘樂山’級輕巡洋艦了。‘樂山’級輕巡洋艦的排水量為3100噸，艦長85米，武備為兩座雙聯裝的155毫米艦炮，分別放置在艦首和艦尾。另外有6門105毫米速射炮作為副炮。此外，還有8門37毫米速射炮安裝在戰艦兩側。動力將採用2臺立式4汽缸往復式蒸汽機，配合12座高式燃煤鍋爐，可以獲得15000匹馬力的澎湃動力，預計建成後的最高速度將在25節到27節之間，將遠遠超過日本購買的吉野艦，成為最快的戰艦！”造船廠總監魏翰，一臉微笑的向王毓澤解說道。自行建造一款戰艦，一直是魏翰他們這些福建船政局的老人所希望的事，在進入川西之後，也沒有打消這個念頭。雖然當時的川西沒有出海口，他們的設計只能夠停留在圖紙上。但是，當時的大帥王瀟，還是給了他們非常大的支援。王毓澤上臺之後，更是指示造船廠這邊要加緊設計和建造川西自己的戰艦。對於‘樂山’級輕巡洋艦的設計，王毓澤也提出了自己的要求，那就是高航速。所針對的目標，正是日本現在正在英國建造的“吉野”號戰艦了。
雖然“吉野號”的主炮比“樂山”級輕巡洋艦多出兩門，但因為“吉野”號安裝的主炮是單門的，朝一個方向，最多也只有四門主炮能夠同時開火。因此，在火力上，“樂山”級輕巡洋艦並不吃虧。並且，在航速上，“樂山”級輕巡洋艦也將大大的領先“吉野”號。當川西海軍和日本海軍開戰之後，川西海軍可以取得巨大的優勢。至於為什麼會命名為“樂山”級輕巡洋艦，因為王瀟的出生地就是在樂山。川西海軍的巡洋艦，也都會以川西的城市來命名。
“什麼時候可以下水和服役？”王毓澤詢問道。
“預計在今年6月就能夠下水，9月就能夠進入艦隊服役！”魏翰回答道。
“舊能的提早服役。在服役之後，根據出現的問題再進行改進吧！這是我們第一款制止的戰艦，有問題並不可怕，重要的是我們要根據這些問題，進行改進，設計出更加先進的戰艦！”王毓澤說道。
“是，少帥！”魏翰點了點頭。“樂山”級輕巡洋艦第一次將同時開工建設兩條，分別是‘樂山’號和‘齊江’號。建成服役之後，將再涉及一級改進型，視情況再確定建造多少。
13年1月18日，“樂山”級輕巡洋艦的龍骨安放儀式正是舉行。船塢上方的龍門吊，將一根幾百噸重的龍骨，緩緩的吊起，然後安放在了船塢裡面。這是北海船廠自行生產的龍骨，由攀枝花鋼鐵集團鑄造出粗鋼之後，再由北海船廠安裝的上百噸的重型蒸汽錘和水壓機進行鍛造而成的。戰艦所需要的鋼板，也將由北海船廠自信鍛造。從德國進口的兩臺一百噸級的重型蒸汽錘和兩臺7000噸的水壓機，都安放在這裡。
ps：第一更到，今天三更！（。
；，，；。。
第一百九十二章 重型巡洋艦
（感謝書友黨指揮槍的打賞，感謝書友就該讓步的月票！）
“大帥，盧卡斯領事求見！”在北海船廠的宿舍區的一套別墅中，王毓澤正在休息。在造船廠總監魏翰的陪同下，王毓澤參觀了船廠的建設進度。現在，已經建成了十座千噸級的船塢，另外的萬噸級的船塢，還在加緊的建設之中。預計要在年底才能夠建成。現在的船塢，除了兩座用來建造“樂山”級輕巡洋艦的首艦“樂山”號和二號艦“齊江”號之外，其餘的船塢，都在建造商船。至於萬噸級的主力艦，造船廠這邊還處於設計階段。不過，因為缺乏相關的經驗和技術，要設計出自己的萬噸級主力艦，還需要很長的一段摸索的時間。
“請他進來吧！”王毓澤說道。這一次的新艦龍骨安裝儀式，王毓澤也主動邀請了盧卡