第78部分(1 / 4)

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“沒關係!非我族人其心必異!這些印度阿三,你儘管用。英國佬根本就沒有把他們當人看,我們也自然不會在乎他們。什麼活最苦最累最威脅,都可以讓他們去做!”王毓澤毫不在乎的說道。印度人的聲譽能力是非常恐怖的,在後世的時候,幾乎已經快要超過中國了。就算現在,整個印度也差不多擁有四億人,不比中國少多少。兩萬多印度阿三,根本就不是什麼重要的事。

詹天佑點了點頭,他也沒有感到不忍或是什麼的。在美國留過學的他,自然知道華工在修建美國太平洋鐵路的時候的慘象了。

“少帥,這些印度人我們怎麼用都可以。但是,其他的漢人戰俘,我們是不是不用那麼狠了。說到底,他們都還是我們的同胞。不過等川西統一全國之後,還有大量的鐵路要修建,這些都需要大量的人力!”詹天佑有些擔憂的說道。以現在的技術水平,修建鐵路實在是一件高傷亡的工作。用外國人去死,還不會有什麼感覺。但如果自己的同胞的話,就有點於心不忍了。

“在修建的時候,儘量保護大家的安全吧!另外,我會透過其他方式,為你提供足夠的勞工的。東南亞的那些猴子,還有印度阿三人都多的是。勢在必行我們花錢買一點就是了!”王毓澤說道。

“猴子?”詹天佑一愣,隨後就想明白了,這是王毓澤對東南亞的那些人的稱呼。…;

“好的,少帥,這樣的話,第一個問題就解決了。第二個問題,從川西現在的佈局來看,廣西將成為川西的出海通道。但是,這條鐵路的運力有限,即便是鐵路修通之後,恐怕也無法承擔川西每年的對外貿易量的。”詹天佑說道。

王毓澤猶豫了一下,然後說道:“在修建鐵路的同時,公路建設也不能放鬆。另外,等鐵路修通之後,再修一條複線,這樣運力就等於提升了一倍以上。加上長江航道,應該暫時夠用了。等我們推翻滿清之後,出海口就多了,也不會再有這個困擾了!”

“嗯!少帥,那我就放心了!”詹天佑笑道。

看到詹天佑那誠摯的笑容,以及那因為過度勞累而顯得蒼老的面容,王毓澤心裡挺不是滋味的。但是,他也沒有辦法,誰叫現在的中國太落後了呢?而鐵路,又是一個國家的大動脈。整個中國,需要修建的鐵路在十萬公里以上。現在川西的鐵路,即便加上在建的,也不過一萬多公里而已,差的還太遠太遠了。即便是在這一口,政府也需要投入大量的資金。

王毓澤在貴邕鐵路中心待了三天的時間,視察了鐵路的建設。不得不說,修建貴邕鐵路真的非常的困難,開山架橋那是常有的事。因為道路的原因,鋼軌的架設經常需要用人力來抬。而一段鋼軌,差不多一噸重,幾十個戰俘才能夠抬得動,加上道路崎嶇,經常有各種事故發生。幾乎每一天,都有戰俘死亡。

對此,王毓澤倒是看的非常的淡。只因為他牢記“非我族類其心必異”這幾個字,如果能夠用這些印度阿三的屍體來換取中國鐵路的建設,那似乎並沒有什麼不對的。

在交通部的努力之下,儘管非常困難,但貴邕鐵路依舊在快速的建設當中。預計將在明年二月修到邕寧。而從邕寧到北海、防城港和湛江,就相對要容易很多了。明年年中,川西的出海通道就將正式暢通。

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第一百七十四章 海軍,敵人

8月12日,王毓澤一行人趕到了海邊。原本,廣西是沒有海岸線的,但現在川西將原本屬於廣東的廉州和雷州給強佔了下來,劃分給了廣西。初步規劃,這些地區將新建四座大型的港口,防城港,欽州,北海和湛江。這四個港口,都是南中國地區少有的天然深水良港,不管是作為軍港還是民用港口,都是絕佳的港口。根據交通部和海軍部的規劃,防城港和欽州港,將作為川西的出海物資通道。北海港和湛江港,則是川西海軍艦隊的軍港,貨物運輸則是次要的。

王毓澤在海軍部的官員的陪同下,站在北海港海邊,遠眺碧波無盡的大海。海邊,數千川西的工兵已經在緊張的進行施工了。他們將先將碼頭修建好,然後再修建船廠,等候從德國進口的船廠裝置。

“少帥,北海港是少有的良港,我們計劃在這裡興建數十個泊位,其中,萬噸級以上的泊位在十個以上。湛江港那邊也是如此,足以滿足我們的艦隊的停靠了。船廠的修

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