第147部分(2 / 4)

要任務是給這次前所未有的大船隊護航。

正常情況下,本土艦隊慣例維持一半軍艦在海上執勤,一半在港中維護休整。

按照守序早前的建議,本土艦隊的軍官不斷在戰艦和院校之間輪崗,很少有人長期固定在一艘戰艦上服役。艦長們在院校中學習、交流數學、天文導航、氣候的高階課程,結束一段課程後便轉到之前沒有任職過的戰艦上執行任務。

沒有新建的巡航艦,輪崗是唯一讓人事流動起來的方法。人如果長時間固定在一個崗位上,就會失去新鮮感,繼而對工作產生疲憊懈怠。

本土艦隊這幾年基本都在暹羅灣中執勤,訓練官兵,偶爾進行一些緝私和對海盜的低烈度行動。本土艦隊老兵比例不如臺灣分艦隊,實戰經驗和在複雜海情遂行作戰任務的能力有些欠缺。

今年的任務將是本土艦隊第一次遠海作戰,在家裡憋了幾年的軍官們有些躍躍欲試。格倫維爾。科林伍德、菲利普。愛德華、托馬斯。梅洛三個老艦長都向斯特林申請出航。

甚至林恩。斯特林本人也很想去,他的申請被守序與內閣毫不猶豫地否決了。人事、基地、兵工廠、海軍造艦、官兵訓練等等,本土艦隊一攤子事,現在他走不開。

剩下的三個人,守序與斯特林商議後都批准了。

本土艦隊將編為兩隻分隊,科林伍德率領直接護航編隊,由1艘護衛艦3艘通報艦組成。其餘戰艦將組成作戰編隊。

用十天時間做好準備,守序在6月啟航,悄悄離開星芒城。臨行前,他與科林伍德約好船隊在三亞匯合。

冒險號與卓越號兩個老夥計張開斜桁帆,在海上的動作還是那麼輕快。只是若要一直保持這樣的速度,船上的水泵需要經常開啟。這是老船的通病,底艙滲水不可避免。

沒有颱風,南風季的航行總是令人愉悅的。大海上波濤不驚,清勁風吹拂著船帆,十分舒適。守序沒有停靠後江府與三亞,1200多海里的航程一週多即到。

海南島在明代已經很發達了,洪武二十四年的189。4萬畝耕地發展到萬曆四十三年已有383萬畝,耕地增長了一倍多,人丁卻不見增長。很顯然,因為人丁稅和徭役的問題,這座天涯海角,漢黎雜處的島上有著太多的隱戶。田畝是不會騙人的,洪武24年耕地面積對應的是30萬人口,那現如今的海南島,人口應在60萬人以上。

即便按照30萬人口計算,瓊州府也是廣東全省第三大府,僅次於廣州和潮州,超過了兩廣總督駐蹕地肇慶。

洪武年,瓊州府的田賦正稅為9萬6000石,嘉靖年間商稅為銅錢6萬餘錠,此外尚有各種雜項、攤派。如果按照三餉加派的程度搜刮,加大對礦山對挖掘力度,增加鹽稅、酒稅,瓊州一府收取40…50萬錢糧問題不大。這還是沒有考慮到蔗糖貿易的收入。

雷廉瓊都是產糖地,三府相加一年可出4050萬擔蔗糖,即便按現在的市價每擔3。5個里亞爾計算,這也是15萬兩白銀的生意。

廉州還有珍珠,雷州有鯨油,瓊州有椰子、檳榔和棉花,都是剛需物資。

粵西很富庶,但其中關係盤根錯節,各路官人衙內,山寇海盜,民黎民都要從中分潤。官府能收取的並不多。守序提前出發,他要與曾櫻商議,如何才能將這份錢糧的作用發揮到最大。

第8章 瓊州府的防禦

介入一地軍政局勢,最先了解的是地理。守序在航行途中翻閱海南島各港口情況。

海南島四面環海,孤立水中,海道四通八達。從島北徐聞渡海,半日可到海南島。環島皆有港灣,處處可停舟錨泊,供商船登岸取水。

瓊山縣海口港為面向大陸的主要視窗,港內寬深,可泊大船數十。文昌縣鋪前港與清瀾港是另兩座重要的商港。

白沙港與海口港唇齒相依,自宋朝在白沙設立水軍始,白沙就是海南海防的咽喉。明朝在這裡設有海口後千戶所。

鋪前港約位於白沙港東30km,海港分內外兩部分,外港面向鋪前灣。內海灣深入陸地10餘公里,寬3公里,灣嘴的入口是鋪前鎮,狹窄的海門只有800米寬,築起兩座炮臺就能完全封鎖進出內港的航道。明朝在這裡有座鋪前巡檢司堡,緝私捕盜勉強可以應付,打仗肯定不行。

清瀾港則是全島最好的港口之一。港口同樣分內外兩個部分,外港面向高隆灣,透過一條長6公里,寬300餘米的狹長水道進入深入陸地的八門灣。八門灣水深廣闊,透過文昌河可直達文昌縣城。清瀾水

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