可以休息一個週末。陳守序給大艦的艦長規定了任務，只要沒有特殊情況，每人每天至少帶課一個小時。為此他還在本次航海的條例中增加了一條，抵達目的地時，每艘船要抽十個人出來考試，名次排在最末的戰艦艦長要個人掏錢出來獎勵平均分第一的水手小組。
透過以上種種做法，陳守序硬是把枯燥的跨洋航行安排的每個人都異常忙碌，水手們倒在吊床上就是鼾聲四起。
遠洋航行，為了測量方便，一個工作日的計算是從正午到正午，不是午夜對午夜。
航海日誌由哈里斯負責，一般像這樣記錄：
“10月24日，風向東北偏北和東。航向正西，航行距離90海里。緯度北緯14度29分，西經149度28分。指南針誤差偏東6度13分。航行一切正常。“
航海日誌之外，每夜臨睡前，陳守序還會寫下自己的航行日記：
“10月25日……
風浪偏大，但我不想降下過多桅桁。只降下了頂桅和上桅桁。收起中桅帆一片縮帆，底桅帆兩片縮帆。縮帆是為這次遠航準備的帆裝，中桅帆裝有3片，底桅帆裝有4片。透過啟航以來的測試，縮帆大大增加了船隻應對風力的靈活性。如果沒有縮帆，這種風力下，我會考慮收起中桁帆或者底桁帆。視情況而定。”
“10月27日……
到這個時候，我的船上只有少數幾個病號，而且都沒有大礙。不管任何人，只要有一點壞血病的症狀，醫生都會隨時用麥芽做成麥芽汁給他喝。
醃甘藍，人們一開始都不願意吃。半個月前，我想了個辦法，並且一天不輟的堅持了下來。每天都做一點醃甘藍放到我的桌上，並且要求管理人員每人都吃一點。其他人自由選擇，可吃可不吃。就這樣，不出一週，全船都要定額配給了。海員的脾氣和習性就是這樣，一般很難接受不常見的食物。即使告訴他們吃了對身體有好處，不吃就會疾病纏身，他們也一概不接受。而作為船長，如果我一帶頭，他們的態度就會發生改變。
……
我也不只知道到底是什麼在起作用，不過全船上的人都很健康，也許便攜湯料和醃甘藍這些真的有用。”
“10月28日……
陰天，有薄霧。輕風，風向介於東北偏北至西南偏南。難得出現了風向多變的情況，由於科里奧利力的影響？我不確定，今天無法計算經度，也可能是觀測有誤……”
“10月30日……
天氣晴朗，後半天有穩定的大風。乘風破浪的感覺好極了。
準確測量了經緯度，測算經度得到一天的航程比根據航海日誌推算了多了14海里，洋流的作用，這很正常……“
“11月5日……
今天殺了最後一隻羊，讓全船的水手們美美吃了一頓。
羊湯真好喝。
現在船上還剩下20多隻母雞，我懷念雞湯的味道……“
“11月9日……
今天的消防演習簡直是一團糟，發了大火。
按照演習的設想，長水號下層甲板起火，即將蔓延到彈藥庫。所有人最優先的工作是排成隊將火藥全部丟進大海。
隨處放置木桶和帆纜堵住了消防通道，按照這個速度，如果這是真實發生的事情，我們全部都會被爆炸的火藥庫轟上天。
懲罰失職的水手小組清洗一週的廁所，除了他們自己，所有人都贊成……“
“11月13日……
今天透過了國際日期變更線，通知艦隊將日曆撥快一天，艦長們都一頭霧水……
依然是強勁的信風，舒爽的天氣。正午的時候下了一些小雨，水手用帆布蒐集雨水。
下午一個水手在船首甲板上廁所時，失足落水。戰艦被迫轉向迎風，放慢速度以放下小艇進行救援工作。花了一個小時把人救上來，幸好沒有遇到鯊魚。明天開始，要加強廁所甲板的安全工作……”
“11月17日，風力強勁，下起大雨。
收起前桅中帆，上帆，主桅上帆，降下各橫桁。一開始，水手們高興地將吊床和備用吊床拿出來在雨中清洗，海水洗吊床效果很不好，他們都是蒐集雨水用來清洗吊床。可後來雨實在是太大了，戰艦被迫在露天甲板上拉起帆布，以做遮擋……”
“11月18日，天氣依然不好。能見度很低，保持艦隊的目視接觸非常重要。各船都冒險派出水手爬上桅盤望臺。
信風吹來厚厚的雲層，海