陳守序點點頭，“我們等上三天，如果天氣沒有轉好的趨勢就向西離開海峽，繼續南下。”
科蒂尼奧想了想，“各位船長，我覺得如果可以我們是不是多等幾天？”
軍官們都看向他，科蒂尼奧可能是由於是俘虜出身，歷來在軍官會議上很少發言，不知他這次會有什麼建議。”
科蒂尼奧笑了笑說道，“昨晚我想了很久我們第一天在海峽面臨的問題。阻擋我們的，更多是上午和下午的兩次大潮水。再過4到5天就是滿月的日子，會有一次朔望大潮。我們第一天經歷的兩次潮水分別是上午9點和下午5點。各位艦長，如果我們算好時間，在大潮剛過時駛進海峽，那麼我們就有8個小時透過這個海峽。到時即便是逆風，我們也有很大的成功希望。”
陳守序眼前一亮，是啊，他之前也忽視了潮水的問題。他馬上指著海圖，“如果遇到南風我們就不要出海了。如果是西風或者西北風，各位一定要記得留足到斯塔騰島的距離，防止被大風吹到斯塔騰島上。”
陳守序對馬爾蒙說，“向西繞過斯塔騰島路途實在太遙遠了，雖然赫米特的航海日誌建議這麼做，但既然我們已經身處勒美爾海峽，還是要盡力試試。”
馬爾蒙笑道，“你是艦隊司令，當然是你來決定。”
會議結束後，艦隊繼續留在海灣。只要天氣允許，艦隊就會派出水兵們上岸蒐集野芹菜、捕獵海豹。
大潮比預計的晚了一天到來。指南針誤差24度9分。
吊起所有小艇，艦隊在海灣裡調頭，排列在海峽的出口處。
如陳守序所願，風向西北，至少這會不是逆風。
退潮的潮水掀起一排巨大的浪牆，看上去好像一座峭壁突然崩塌。
“我們出發！”
旗艦先導，艦隊依次駛出灣口。
中等風力，張開所有底帆和中桁帆，戰艦向左舷側傾，可以接受。
艦隊向東南航行，側風使航跡偏向斯塔騰島。
下午，陳守序估計向東的空間已經拉開。風向從西北轉成正南，艦隊頂風調向一次。改向西南偏西航行。在下午的大潮水之前，順利駛出了勒梅爾海峽。
按照赫米特的航海記錄，距離合恩角不到100海里。
再次頂風調向，航向東南偏東。艦隊將盡力向南航行，遠遠離開了火地島的海岸。按照赫米特的記錄，越往南風向就越順，甚至可能出現東風，但必須要密切注意海上的浮冰。
指南針誤差25度4分。
斯塔騰島在東北。風向多變，先是罕見的東南風。大風伴隨突風，後來風向轉到北風后，總算變成和風。天氣也放晴了，戰艦張開了除去翼帆之外所有的風帆。趁著這難得的好天氣向西北航行了40海里。
艦隊靠近了一個群島，指南針方向不一致。
所有的軍官都上了艉樓，陳守序說道，“拿騷艦隊提到過這種現象，指南針可能是靠近大陸的影響。”
哈里斯指著前方三座島嶼，略帶一些興奮，“司令，前方應該就是合恩角。”
島嶼南角在艦隊西北偏西的方位上，距離9海里，水深55英尋。海角比較高，由一組尖而陡峭的礁石組成，不遠處的海里還有一些露出頭的礁石。
陳守序道，“不要那麼肯定，我們再往前走走看。“
為了防止觸礁，戰艦與群島保持著距離，繼續向西南方向航行。
繞過這座島嶼後，前方又出現了陸地，看起來像是一座島嶼，島上有個圓形的山丘。
望員報告，目視距離內，南方已經沒有陸地。
陳守序抑制不住自己的笑意，“先生們，合恩角。”
哈里斯反覆檢視了海圖，“司令，如果那是合恩角，拿騷艦隊的記錄就全是錯的。”
陳守序點點頭，“至少，他有一點是對的。合恩角位於一座島嶼上，以他命名的赫米特群島。”
戰艦開始測量。方位西南西，南緯55度59分，陳守序給出的經度為西經67度19分。
風向西南偏西轉西北西，艦隊繼續向西南方航行了一天，航行距離70海里。正午時分，合恩角在艦隊的正北方。長水號上的軍官將這幾天的測量結果全部計入航海日誌，像往常一樣，經度由司令給出。
在南緯57度附近，航行到了最南的位置，旗艦轉舵，改向西北航行。數日後，天氣開始轉好，雖然依舊很冷，但清風開始變多。
按照歷史上那些探