三月份，日內瓦車展開始。
最大的亮點就是純電動車，gp能源邁出了它挑戰傳統能源的步伐，不光是瑪莎拉蒂氣勢洶洶，連帶著大眾及旗下品牌，菲亞特、賓士、雷諾和福特都有純電動車型推出，被譽為純電動的歷史開端。
與美國汽車的粗糙實用理念不同，歐洲更注重車型外形和線條的設計，高階車型更是搶眼，瑪莎拉蒂的豪華車就時尚大氣，gt和敞篷跑車的外形都極富攻擊性。公佈的資料也如外形一樣震撼。
即使是電動車電機的技術剛剛發展，但在高達90％以上的能源利用率面前，所能夠壓榨的馬力是恐怖的，它輕而易舉突破了燃油機的極限，改寫新篇章——這一切都源自於gp公司的能源技術。
目前有無數企業都在致力研發新型電池，想要鑽gp公司的專利空子，但現實不樂觀，鮮有成功例子——就算有，他們也要面對更現實的問題：成本。造出來沒問題，但成本居高不下，只會玩死自己。
新能源具有價效比，電動車自然會蓬勃發展。
瑪莎拉蒂在車展上獲得眾多關注，讚譽不斷，自從脫離菲亞特集團另尋東家後，gp公司這麼一個龐然大物很捨得在它身上燒錢，將旗下汽車全部改版成純電動就是例子，接下來只剩下宣傳。
瑪莎拉蒂官方宣佈在美國舉行純電動車的賽事“mc挑戰賽”，為紀念賽車mc12，提供的車型是瑪莎拉蒂gt-mc，此“mc”意為“賽道版本”，純電動，五站式比賽，可以由廠商或者私人組建車隊參加。
獎勵豐厚，光前三名就有1000萬美元獎金，第一名500萬。相對於五站。改裝成本並不高的比賽，盈利很高，很受私人關注。廠商也感興趣，諸如福特和雪佛蘭。也想組建一支車隊參與賽事。
gp公司次日就宣佈成立“gp車隊”，征戰“mc挑戰賽”。
作為正式的電動車賽，從瑪莎拉蒂宣佈開始就受到各界關注，參賽的時間截止到四月底，計劃五月初開賽，每週的週末舉行。初步的改裝要求已經被gp車隊獲悉，允許小範圍改裝電機。
其它方面的要求與傳統房車賽一樣，安全條件必須要達標，車身總重的限制也列舉出來，電機功率被限制。其它的就自由發揮。通常錢多就更猛——安峰是其中之一，他錢多，後勤團隊強。
賽事要求電機的功率不能超過750馬力，總重在1000千克以上，這意味著能夠拆卸的地方還很多。而且電動機也有改裝的空間，安峰瞭解完規則後，就決定讓安氏工業來協助電動機的改裝。
安峰就琢磨著使用立體印表機和超級計算機。
電動車不使用傳統的永磁電機，而是感應電機，想要效能更強有主要的兩點：電阻率低，強磁場。恰好這兩點對超導體來說有先天優勢，如果能夠有零電阻。超強磁場的電機，電動機會逆天。
可惜室溫超導很難時間，這方面只能追求更次的技術。
安峰先後溝通了安氏工業的電機部門，超導體公司的技術部，針對賽車用電動機，以及未來瑪莎拉蒂的專供電動機展開商討。連續兩天時間得到了滿意結果，併成立專案組，專門搞電動機研發。
……
數天後，安峰帶上機械豹走一趟公司。
雖然小花表現挺不錯，但也有些小瑕疵。安峰要對它進行後期調整。
他來到機器人公司的專案辦公室，不見人，秘書說是在實驗室，霍夫曼和裡奇有幾個朋友在，聽說是在搞合作研發。安峰就乘電梯來到七樓普通實驗區。保密要求訪客只能在普通區活動。
帶著小花來到實驗室門口，裡面傳來的交談聲和笑聲，推開門進去，室內燈光有些暗淡，人還不少，霍夫曼和裡奇都在，還有他們的幾個朋友，一高三矮，正在玩星球大戰，還有帝國進行曲的背景樂。
個子較矮，外面穿件夾克，捲毛戴著黑框眼鏡的傢伙手裡持著發光發亮的“武器”，遠遠的就能感受到它的溫度和能量——這可不是玩具！安峰一眼就看出來，那是呈噴射狀的層流等離子束。
噴射的等離子火焰長約*十厘米，藍白色，很像星球大戰裡的鐳射劍。
捲毛眼鏡男雙手持著等離子光劍，握柄處還連線手指頭粗的電纜，等離子發射器加上線纜有些沉重，他吃力地揮動光劍，儼然進入角色，嘴裡拖拉著聲音：“謝爾頓！我有個壞訊息，星戰日提前了！”
“我不會跟一個死人計較的！”高個子也拿起等離子發射器，噴射出更長、更粗的等離子