第95部分(4 / 4)

小說:二戰全景紀實 作者:紅色風帆

,哈爾西那種衝動的勇敢很容易招致無法收拾的災難,而斯普魯恩斯正好具備臨危不亂的特點,遂接受了哈爾西的推薦。

但他告訴斯普魯恩斯,這項任命是暫時的,打完仗後上岸當參謀長。

同時尼米茲給他下達了此戰的作戰原則:“以強大的消耗性攻勢,最大限度地重創敵人,並遵循有把握冒險的原則。

如果暴露自己而不能重創敵人,就不要暴露自己。“

清晨,卡塔林娜式水上飛機發現南雲的艦隊後,斯普魯恩斯想把航空母艦開至距日艦100海里處再讓飛機起飛,可不久就收到中途島遭轟炸的訊息。

參謀長布朗寧海軍上校建議及早發起進攻,這樣則可能在日機降落加油時打他個措手不及。

謹慎的斯普魯恩斯沉思片刻後,做出兩個決定了這次海戰勝負的決定:一是採納了參謀長的建議,二是隻留下巡邏的戰鬥機,其餘的飛機統統出擊。

7時2分,67架俯衝轟炸機、29架魚雷機和20架戰鬥機飛離“企業”號和“大黃蜂”號航空母艦。

飛機的油量僅夠勉強返航。

弗萊徹的“約克敦”號航空母艦在一個半小時後,也派出了17架俯衝轟炸機、6架戰鬥機和12架魚雷機。

12分鐘後,南雲下令北撤,以避開從中途島來襲的美機。

南雲這一轉向,無意中躲開了蜂擁而來的美艦載機。

南雲轉向後幾分鐘,“大黃蜂”號的俯衝轟炸機和戰鬥機就飛到南雲原來的位置上空。

隊長斯坦厄普·林少校見沒有發現目標,右下方有云,就向左轉彎,飛向中途島。

其實南雲就在雲層之下。

但從“大黃蜂”號、“企業”號和“約克敦”號起飛的魚雷機卻直奔南雲。

他們起飛後不久就同俯衝轟炸機和戰鬥機失去聯絡,因此沒有同林海軍少校一起飛往中途島。

“大黃蜂”號魚雷機隊隊長沃爾德倫海軍少校到達目標上空沒有發現日艦,覺得日艦會向東駛,就向東飛。

於是發現北面8海里以外的日本航空母艦,隨即轉身撲向日艦。

其餘美機也緊隨隊長,勇猛向前。

結果遭50架日機的攔截,全軍覆沒,僅一人倖免,沃爾德倫壯烈犧牲。

幾分鐘後,“企業”號和“約克敦”號的魚雷機也發起攻擊,遭慘重損失,無一枚魚雷命中。

“企業”號的37架俯衝轟炸機也錯過了目標,向中途島飛去。

幾分鐘後,隊長麥克拉斯基海軍少校見無日艦,又向北飛。

9時55分,他發現海面有一條長長的白色尾跡。

仔細一看,原來是一艘高速行駛的驅逐艦。

他希望這艘軍艦會駛向航空母艦。

就藉著雲層的掩護,悄悄跟在後面飛了20多分鐘。

4。中途島海空大拼殺(8)

燃油已消耗到危險的程度,麥克拉斯基決定再飛�

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