你給我一年時間，我會帶你達到你從沒想像過自己能達到的地方。”
馬爾科姆霎時間有一種天旋地轉的感覺。如果他沒有聽錯的話，卡尼實際上是在透過電話提供給他一份工作。沒有面試，更沒有第二輪，也沒有邏輯遊戲。不用算橘子、傘或是游泳池的個數。也沒有提過什麼長時間工作、影印機或是分紅，媽的，還一點都沒提錢的事。聽上去好像這工作一點錢也不掙一樣，但是馬爾科姆卻發現自己並不是那麼在乎這些。
“我加入了，”突然間他迸出一句回答，“你想要我什麼時候趕到？”
四：紐約（5）
卡尼看來對他迅速做出的答覆很滿意。而馬爾科姆則有這樣一種感覺，如果他表現得舉棋不定的話，卡尼就不會給他這個機會了。
“週五會不會太倉促了一點？”
馬爾科姆一下子愣住了。兩天以後就是週五，只有48個小時啊。他不禁想起母親在廚房裡為他們母子倆拾掇午飯的情景，想起遠在加州的那個或許再也不會見到的女孩兒，還想著塔克和其他那些朋友。他們會在紐約、費城、波士頓，還是不管什麼地方，找到有前途的好工作，開始他們新的生活？最後他想到了東京，那他媽的狂野東方！
“週五沒問題！”
馬爾科姆似乎看到了卡尼的笑容。
“好吧，肯尼迪機場會有一張機票在等著你去取。”
五：大阪伊丹機場（1）
馬爾科姆一輩子從未覺得如此孤單。
此刻他正在自動扶梯的人群中間穿行，肩上搭著一個橄欖綠色的粗呢包，左手則拿著只吃了一半的油炸食品。在飛機上枯坐了14個小時以後，他的眼睛不自然地睜大了，還有一種灼燒的感覺。全身上下都能感受到疼痛，只有腦子還緊張清晰。他嘗試著讓自己儘快吸收和理解在這裡感知到的一切：聲音、事物，而且還有最為重要的——人，往各個方向去的形形色色的人。他們絕大多數是日本人——身著灰色法蘭絨商務套裝的男人和穿著裙子、肉色絲襪以及顏色與之相配的高跟鞋的女人；衣著奇怪的觀光客和他們牽著的穿著鮮豔連身衣的小孩；穿著筆挺藍色制服的空乘人員，還有一些戴著帽子、彆著徽章、手裡拿著哨子的保安人員。這不計其數的人從各個方向來到他的面前，但他依然覺得異常地孤獨。
伊丹機場非常地現代化，比肯尼迪國際機場要小，在建築模式上與紐瓦克機場和拉瓜迪亞機場很類似。它既是一個服務於全日本商人和旅遊者的國內航空客流港，同時又是一個國際機場。但是自從離開舒適的航空通道以後，馬爾科姆惟一一次看到白面板的面孔就是衛生間鏡子裡的自己。
自動扶梯走到了盡頭，馬爾科姆繼續著沉重的前進步伐。在揹包沉重的壓力之下，他身體的每一個部位似乎都在抗議。現在，他整個身家都在這個橄欖綠色的包裡了。他的包是在倉促之中打點起來的，然後在肯尼迪機場又被迫重新開啟，因為安檢人員想知道，他這樣一個從新澤西小地方出來的22歲的年輕人，憑什麼拿著一張去大阪的單程頭等艙機票。馬爾科姆估計他們沒從自己的行李上搜集到任何有意義的資訊，裡面只有一堆亂糟糟的衣服，而且這些衣服疊得一點條理都沒有。有冷天穿的衣物，有短褲和T恤衫，一件黃色的雨衣，一條厚厚的毛織的圍巾，此外還有兩套用他母親的信用卡買的西裝。一套是夏天穿的，一套是冬天穿的，儘管哪套都不是什麼名牌貨，但是都很接近設計師量身定做的水平，能騙過不少人。馬爾科姆對九月的日本天氣如何完全沒有概念。他身上有一本指南書，但是在飛行途中他實在是太忙於閱讀大學裡那些經濟學課本了，根本沒有時間翻開這本指南。所以在離開機艙時，即便他一腳踩進了10英尺厚的雪堆，或許也不會太吃驚的，會以為日本9月就是這個樣子。
現在他還是不太確定外面是什麼樣子。他已經在機場通道里漫無目的地走了至少20分鐘了，一直試圖弄清楚他到底該往哪兒去。卡尼給他的印象是當他下飛機的時候會有人在等著他，但是他並沒有看到寫著自己名字的牌子，而只有一個全是陌生日本面孔的人海。他考慮過就站在門口等著有人過來接他，但是有一個保安示意他往前走。此後他就一直跟著圖示在走：比如示意附近有衛生間的小小的黑白相間文字，表示食品和飲料的符號，還有不時能看到的畫有公文包的指示牌，這告訴他可能正朝著領取行李的地方前進。如果沒人在這裡等他的話，他肯定就麻煩了。在穿過機場的途中，他經過了很多個電話亭，注意到所有的說明文字都是日