如此殘酷，難怪護士們都戴上了耳塞。” 迪耶普襲擊作為開闢第二戰場一次悲壯的、計劃不當的預演，對於盟軍來說幾乎從各個方面都是一場災難。實際登陸的5100人的部隊中，有3648人沒有能夠返回。突擊隊的進攻主動性較強，因而進展相對好些，死傷人數和被俘人數加起來僅有247人。加拿大團因為不得不按計劃作戰，損失慘重。907人被殺，1946人被俘，568人受傷，這實際上等於消滅了加拿大第二縱隊。皇家海軍損失了一艘驅逐艦，33艘登陸艇和550人。英國皇家空軍損失了153人。德國損失較少：陸軍損失316人，海軍113人，空軍162人，總計591人，其中297人死亡。 迪耶普襲擊是德國的一大勝利。法國維希政府首腦亨利·菲利普·貝當元帥和皮埃爾·賴伐爾第一個向德軍最高統帥部表示祝賀，祝賀德軍“如此迅速地清理了法國土地”。  書包 網 。 想看書來
D日計劃者的慘痛教訓
在英國的觀點看來，這次襲擊在戰略上完全是一次損失：它既沒有使德國空軍喪失戰鬥力，也沒有減輕德軍對蘇聯前線構成的壓力，但它確實達到了某些目的。這次行動使希特勒對於在海邊擊退入侵的可行性深信不疑。這次行動還迷惑了希特勒，使其相信盟軍的下一次進攻會直指港口，從而導致他忽視了對開放海灘的防禦。對英國來說，正如丘吉爾後來對這次襲擊的評價，“它是一個經驗的寶庫”。它教會了第二戰場的設計者們任何直接指向重兵打守的港口，而不是開放的海灘的進攻都不會取得勝利。它同樣也表明，制空權一旦確立，一支大型的艦隊就能無限期地停泊在遠離敵人的海岸；在海灘被控制起來之前，坦克和訊號隊不應該登陸；對重點防衛地區的進攻不應迎面進行，而應在邊緣地區展開。 其中許多教訓並不新鮮，但它們的重要性在迪耶普襲擊之後無疑得到了強調。盟軍對於經過完全訓練的登陸艇艦隊的需要，對恰當組織的指揮戰艦的需要，對保護海灘破壞隊的特殊的裝甲車輛的需要，對裝備及其應用上的許多其他技術革新的需要都日益突顯出來。對傷員的醫療分析指出，盟軍需要設計更好的登陸艇以減少傷亡人數。正如蒙巴頓後來所說的，“在迪耶普襲擊中每死一個士兵，就有10個士兵在D日進攻中被解救”。 第二戰場的計劃者們將所有的教訓銘記在心，正如一些精明的德國軍官所預期的那樣。隆德施泰特陸軍元帥在總結迪耶普襲擊時建議：“相信敵人會以同樣的方式進行下一次的行動是錯誤的。……下一次，他們會以不同的方式做事情。” 進攻預演 圖中對話： 三個孩子在問：“爸爸，你什麼時候帶我們外出，到歐洲去啊？”這是一幅刊登在1942年《倫敦郵報》上的政治漫畫。漫畫中的三個孩子分別代表英國的陸軍、空軍和海軍。他們正在提醒溫斯頓·丘吉爾首相他早已許下的進攻歐洲的諾言。這副漫畫反映了國內日益增長的輿論要求，即在歐洲大陸開闢第二戰場，以減輕蘇聯與德軍戰鬥的壓力。蘇聯駐英大使要求英國立即採取行動，他說：“我們已沒有時間等到最後一顆鈕釦縫製到最後一名士兵的最後一件制服上。” 1942年8月19日黎明，大約6000名英國士兵和加拿大士兵對迪耶普發動襲擊。這次行動相當複雜，其中包括對德軍佔領的迪耶普的五個港口及其周邊防禦工事的進攻。為了保證英國艦隊安全地接近迪耶普，突擊隊襲擊了位於貝爾納瓦勒和瓦朗日維爾的遠端炮兵連。這兩次尖端分叉的進攻都阻止了敵人的炮火轟炸艦隊。為了破壞威脅迪耶普主攻行動的大炮，其他小組襲擊了位於皮伊和普爾維爾側面陸地上的炮兵連。這些進攻非常失敗。當主攻部隊進攻迪耶普海灘的時候，部隊遭到了來自兩邊陸地和海邊機關槍密集火力的掃射。在經過一早上絕望的戰鬥之後，襲擊者們開始撤退。他們的傷亡人數，包括死亡的、受傷的、失蹤的和被俘虜的，加起來有4394人，超過了整個部隊的2/3。 聖納澤爾襲擊之後的一天上午，德軍正在檢查嵌在巨型幹船塢的大門裡的“康倍爾鎮”號戰艦。儘管後來這艘戰艦爆炸，並毀掉了這座大門，德國的宣傳員還是一再地用這張圖片來證明這次襲擊是“英國軍事力量虛弱的新證據”。 襲擊之後的數個月，“康倍爾鎮”的廢墟（圓圈部分）躺在被排乾的船塢裡。水泵房（十字架部分）和老海港入口（矩形方框內）被英軍拆毀。後來，德軍建起一座沙堤防，以保護戰艦爆炸所粉碎的船塢大門（箭頭處）。 突擊隊和一艘陳舊的驅逐艦發動的一次大膽襲擊 “提爾皮茨”戰列艦 迪耶普以西英里處，位於艾