們打個兩敗俱傷，對法奧兩國來說就是戰略上的勝利。
就算英國的造船工業更強，海軍補充速度更快。可這只是針對一家的，和法奧兩國加起來比，又要差那麼一點點。
看兩強標準就知道了，口號喊的驚天動地，要實現目標依然是遙遙無期。
強奪蘇伊士運河不是一個好主意，很容易引爆矛盾。大英帝國沒有做好和兩個大帝國開戰的準備，甚至和其中任何一個開戰都要命。
打贏了，收不回來戰爭成本；打輸了，世界霸權都有丟掉，殖民帝國也保不住。
法奧兩國不一樣，就算是輸了戰爭，也有足夠的實力保住非洲殖民地。
英國陸軍規模就那麼點兒，就算是想要去搶，他們沒那份兒實力。海上封鎖對這種大陸根本就沒用，非洲大陸海岸線也是上萬公里，根本就封鎖不過來。
外交大臣雷斯林反對道：“採用武力行動是最糟糕的辦法，不但不能夠達到目的，還有可能讓事情變得更加糟糕。
蘇伊士運河已經開通了，想要堵回去法奧兩國肯定不會答應。既然如此，我們何不退而求其次，加入進去呢？
蘇伊士運河戰略價值雖然高，可運河公司未必馬上就能夠贏利，高昂的建設成本已經讓股東們喪失了信心。
我們完全可以收購一部分股票，在運河公司內部發出我們的聲音，法奧兩國也不能阻止合法的商業貿易。”
雷斯林的提議正中約翰-羅素首相的下懷，不是他們欺軟怕硬，而是現實利益需要。
和弱者講拳頭，和強者講規則，這是19世紀帝國主義的行為準則。大家都是列強，自然要按照規則辦了。
縱觀歷史，大英帝國什麼時候衝動過？原時空英國人就衝動了那麼一回，結果不但把自己搞得五勞七傷，欠下了一屁股債不說，還賠上了世界霸權。
不等約翰-羅素開口，海軍大臣愛德華反對道：“沒有那麼簡單，法奧兩國不是傻子，他們願意讓我們入場麼？
要是遭到兩國政府的反對，我們就算是開出兩三倍的價格，也買不到股票。
據說民間流通股票沒有決策權，所有的權利都在法奧兩國政府手中，股東們只有監管運河公司財政的權利。”
不是他想要挑起戰爭，而是海軍需要亮一下肌肉，證明自身的重要性，以便爭奪來年的預算。
沒辦法，這就是海軍大臣最重要的工作。具體的海軍建設、訓練、指揮，那是軍方的事情，他一個文官出身的海軍大臣壓根兒就是一外行。
想要獲得海軍的擁戴，也非常的簡單，只要從政府手中拿到足夠的預算就行了。別的事情，他管的越少大家越開心。
最符合海軍利益的做法，就是派皇家海軍出去震懾一下法奧兩國，然後大家再達成協議。
無論有多少作用，都有海軍的一份兒功勞，在下一次預算爭奪中佔據了優勢。
本質和先收股票再和法奧兩國談判沒有區別，只是表達的方式不一樣。前者外交部佔主導，後者海軍部佔重要地位。
……
倫敦政府在爭執，巴黎政府也在討論。都是圍繞著蘇伊士運河進行，只是處理方式不一樣。
拿破崙三世在猶豫，要不要立即出兵佔據埃及，以保證對運河的控制權。
經過這麼多年的滲透，法國已經是埃及第一大實力，培養了一大批的親法派帶路黨。
要是再過幾年時間，他沒準可以兵不血刃的控制埃及。現在要是出兵佔據埃及，一場戰爭還是少不了的。
陸軍大臣埃德蒙-勒伯夫提議道：“陛下，只需要十萬軍隊，一年之內我們就可以佔領埃及。
如果只是控制蘇伊士運河的話，那麼五萬軍隊也可以實現目標。
埃及戰略位置非常重要，是我們非洲戰略中最重要的一環。如果拖下去，讓英奧兩國先動手就麻煩了。”
埃及可以算是在法國家門口，打贏或者是佔領埃及都不是問題，唯一要思考的是值不值得。
這還牽扯到了法國的戰略抉擇，到底是優先地中海戰略，還是優先中歐戰略。
一旦對埃及動手，下一步法國政府的戰略就是義大利地區，義大利各邦國都在法國人的目標中，西西里島更是首當其衝。
而放棄對埃及下手，就是要打普魯士、比利時、德意志聯邦政府的注意，萊茵蘭河以西的領土都在法國人的中歐戰略中。
這次法國軍方很和諧，都選擇了優先地中海戰略。柿