“羅馬號”的具體引數沒有對外界關注，但是光看那巨無霸的塊頭，大家就知道這是一個大殺器。
塊頭大雖然不等於戰鬥力一定強，但是大多數時候還是適用的。
一般來說軍艦噸位大，就意味著能夠安裝更多的火炮和更厚的裝甲，在海戰中的優勢也越大。
按照維也納政府公佈的2.01萬噸排水量，對比之前的所有戰列艦來說，都是質的超越。
如果把這些新增的噸位，都分配到火炮和裝甲上，對傳統戰列艦完全有可能做到虐殺。
最關注一個人的，不一定是自己的朋友，但是一定有自己的敵人。
互為最大的競爭對手，“羅馬號”剛剛下水，就引起了英國政府的高度關注。
尤其是弗朗茨大帝親自參加下水儀式，更是將倫敦政府的重視程度，拉到了滿格。
無數的經驗告訴了英國人，但凡是弗朗茨大帝親自出沒的地方，必定會有故事發生。
在過去的四十年裡，這是弗朗茨第二次親自參加軍艦下水儀式，上一次還是蒸汽鐵甲艦問世。
……
唐寧街
羅伯特·塞西爾首相：“羅馬號的引數搞清楚了沒有，有沒有奧地利人吹噓的那麼厲害？”
自從羅馬號下水開始，神羅的媒體就帶起了節奏。
什麼“海軍工業技術革命”、“戰列艦新時代”、“世界第一戰列艦”……等等一系列的誇讚，不要錢的砸了下來。
這種熱鬧，英國媒體自然不甘寂寞。加上皇家海軍在背後推波助瀾，一時間神聖羅馬帝國海軍威脅論，再次響徹英倫三島，大有成為了社會主流的趨勢。
最近這段時間，有關神羅海軍威脅論的新聞，羅伯特·塞西爾首相都快要看吐了。
雖然不怎麼相信，一艘戰列艦就能夠改變時代；但海軍是不列顛的命根子，在不確定“羅馬號”的具體引數前，羅伯特·塞西爾首相只能儘可能的高估。
海軍大臣弗羅拉：“暫時還不確定，維也納政府對船廠監控的非常嚴格，我們的人無法接觸到核心。
目前能夠確定的是，羅馬號摒棄了以往的設計理念，採取了當下最激進的全重火炮設計理念。
從我們蒐集到的情報判斷，羅馬號將裝備12門主炮，火炮口徑應該不會低於12英寸。（約305mm）
除了重火力之外，羅馬號還增加了裝甲厚度。小口徑火炮，很難對它造成威脅。
奧地利人在動力領域，一直都處於世界領先地位，現在可能再次取得了突破。
羅馬號的排水量雖然增加了，但是的它的航行速度，可能並不會比之前的戰列艦慢多少。”
看得出來，弗羅拉對這些情報的準確性，並沒有太大的信心。
在無法靠近船臺實地檢視的背景下，情報人員僅僅只能遠觀，加上一些小道訊息，就要做出推斷，這樣得出來的情報準確性根本就無法保障。
不管情報的水分有多大，有情報總比沒有的好。準確性不夠高，那也具有很高的參考價值。
對皇家海軍來說，不怕神羅海軍搞事情，就怕他們沒有動靜。
像之前那樣，一連十幾年都不搞個新聞出來，搞得皇家海軍都不好向議會伸手要軍費了。
現在這樣多好，以海軍對不列顛的重要性，在不清不楚的背景下，那肯定是要高估啊！
不用想也知道，在接下來的一段日子裡，皇家海軍的軍費又要大幅度增加了。
空軍大臣魏茨澤克：“奧地利人搞得可不光是一艘羅馬號，僅僅一艘戰列艦再怎麼厲害，也逆轉不了他們同皇家海軍的差距。
據我們收集到的訊息，維也納政府還制定了一個野心勃勃的《終結者計劃》。
根據這項計劃，維也納政府將在法蘭西、比利時沿海地區修建大量的機場，最終將實現一次性調集上千架轟炸機，對皇家海軍發起空襲。
作為世界第一空軍強國，神聖羅馬帝國在航空領域已經走得很遠了。目前他們裝備的主戰轟炸機飛鷹2號，載彈量已經突破2噸。
按照這項計劃，理論上來說，神羅空軍可以一次性向我們投放2000～3000噸炸彈。
2000噸特製炸彈爆炸的威力遠遠超過5000噸烈性炸藥，敵人根本就不需要什麼命中率，直接亂轟就可以摧毀我們的任何一個港口。
儘管我們的防空火力不弱，但是對付空軍的還是隻有空軍。地面防空