，炮塔裝甲厚３０４毫米，炮蓋裝甲厚１００毫米，司令塔裝甲厚２０３毫米，煤櫃載煤８００噸，最大載煤量為１２００噸，編制１０８－１３１人。
主要武器，主炮為雙聯裝２０８毫米中華神炮十二組二十四門，水壓動力，平衡炮塔，可以自由旋轉一百八十度有的甚至可以旋轉二百七十度。自動供彈，射速極快，理論射速為每分鐘三十發，實際每分鐘十發。副武器為２７毫米機關高射炮，裝有二十門，射速為每分鐘三百發。留有魚雷發射管四俱，因為魚雷現在還沒有研製出來，所以空著。搭有艦載衝鋒舟八艘，每艘可搭載５０人，柴油動力，時速３７節，繼航能力為一百海里。艦尾甲板可以翻開，內裝有二艘長為二十五米的微型飛艇。此微型飛艇是科技部根據伍長髮的建議為黃龍號定製的。升限為二千米，航速為四十公里每小時，可搭載二人。主要用於海上偵察。
本來科技部想設計製作的第一艘戰艦是四千噸左右的，但我覺得那太小，不適合遠洋作戰。正巧從伍長髮捐的艦船資料中有關於北洋水師定遠和鎮遠號的詳細說明。於是按照定遠號的尺寸設計了這艘戰艦。當然這裡面除了主體結構外還有一些細節方面的東西不清楚，這使得造艦計劃一度陷入了困境，不過當時空艙上的資料解密後，一切問題都迎刃而解了。
關於艦上的火炮，定遠艦採用的是３０５毫米克虜伯後裝炮，科技部想研製，我阻止了，因為現在已有的２０８毫米中華神炮足以應付一切。再說我們的炮彈口徑雖只有２０８毫米，但由於採用了ＴＮＴ烈性炸藥，這比起３０５毫米克虜伯後裝炮威力還要大。炮彈口徑小，裝彈量就多，這等於增加了持續作戰的能力。很多時候太先進的東西反而不好，最合適的才是最好的。與火炮的研製相比，那高速高射機關炮反倒是一個難題。不過在時空艙資料的幫助下，任何難題都可迎刃而解。機關炮有多種用途，一是用於打擊西方可能出現的空中飛行器，如飛艇或是早期飛機；二是提供火力壓制；三是便於俘虜敵艦。在黃龍號上威力巨大的中華神炮面前，現在西方的木製戰艦實在是太脆弱了一點。往往幾發炮彈過去，敵艦不是解體了就是被擊沉了，這不利於俘獲敵艦增強自己。在太平洋艦隊攻打澳洲的英國人時這種情況表現得特別明顯。
黃龍號上海軍使用的單兵武器也是最先進的。有科技部最新研製的突擊步槍、手槍、手雷。
黃龍號上雖裝備了那麼多的武器和裝置，仍顯得很寬敞，這主要是因為各種武器和裝置由於科技含量高，威力大而體積小。從動力上來講渦輪蒸汽機已是蒸汽機中最先進的了，熱效率非常高，與同樣的功率定遠艦上用的水平三缸往復式蒸汽機相比要輕一半，耗煤量要少三分之一。重量輕耗煤量小，這節省了大量的自重和空載。在武器方面，定遠艦的主炮重３１。５噸，而中華神炮雙聯裝艦用型才重８噸。十二座總重才９６噸。至於高射機關炮那更是輕便了。這樣在保證火力之後，黃龍號擁有了大量的空間用於改善艦上官兵的生活條件。
由於採用了大量的蒸汽液壓和電氣化，整艦的自動化程度也是相當高的。如火炮採用自動裝彈，在實際作戰時只需要一名炮手就行了；在尾舵方面，採用蒸汽液壓轉舵，只需一名舵手按動開關即可有效的控制戰艦的航向；錨控制方面，彈射拋錨和蒸汽收錨非常的靈活。種種便利的設計使船員可以大幅度的減少。定遠艦標準船員有三百多人，而黃龍號上僅一百零幾人。不過為了陪養海軍水手，我對此艦人員進行了三倍標配。由於此艦空間廣大，可以攜帶大量的人員和物資。據估算如果載上一千人，可以在中途不補充，航行９０００海里。
至於艦的命名，我著實動了一番腦筋，最終才定下黃龍兩個字。龍者代表中國又是海中之王，黃者代表炎黃子孫。打算以後此艦的姐妹艦全部以龍字命名，前面加上紅、綠、紫等色彩以示區別。
我上上下下的打量著這鉅艦，時不時的撫摸一下，一副愛不釋手的樣子。
“這是我們中國人的驕傲啊！”
“嘿嘿，我們科技部做出來的，必屬精品！”曾國清得意洋洋。
“得了，要不是我給你提供資料，你們那造得出？”伍長髮沒好氣的說道。
“你給我提供資料又怎麼樣？又不是為了我，還不是為了你們海軍！”曾國清反駁。
兩個活寶又要爭論起來，我要是不阻止的話，恐怕會沒完沒了。不過我此時心情舒暢，樂得看他們作小丑表演。
“難道我僅僅只是提供了資料嗎？這裡面還有我改動的大