上的八架四五式鋁合金戰鬥機提供了寬闊的飛行平臺。
四五式戰鬥機，在著名的德國福克式飛機的基礎上進行了大量的改進。單座，機體設計成流線型，可以使飛行速度更快。起落架可以收起，減少了飛行時的空氣阻力。
火力為一挺機載重機槍，機槍固定在座艙前的機身上，沿飛行方向射擊。裝有機槍射速協調裝置，它根據螺旋槳槳片的位置，來控制機槍的射擊，當槳葉與槍管成一線，槳葉片擋住槍管時，機槍便停止射擊。當槳片轉過機槍口時，機槍自動恢復射擊。槳片的轉速很快，重機槍的射速也很快，所以用肉眼看上去，機槍開火時，火力是連續的。
第一飛行師師長周健，勻稱滿是健子肌的他，一動不動的立在空中堡壘的指揮室內，巍然如山！在接到前方突擊飛艇發現敵軍大量飛艇的警報後，急令第一作戰編隊戰鬥機全部起飛。
指揮室視野良好，既可看到甲板上飛機的起飛狀況，又可看到周圍的空域。
作為這個時空，人類歷史上第一個飛上天空的飛艇架駛員，周健早已被載入史冊。當然，這並不是他覺得最引以為傲的事，讓他最可驕傲的是，在第一艘巨型飛艇被建造成功之後，試飛的那一天，龍居士也在上面，又恰好遇上了林則徐派兵偷襲鋼鐵廠。此戰，周健立功頗偉，並由此進入了龍居士的法眼，從此平步青雲。
在那一天，龍居士說的一句話，讓他永遠記得，“讓我也感受一下當上帝的感覺。”是啊，飛行員翱翔天空，俯視眾生，的確有一種當上帝的感覺。在地面上的人，無論你多偉大，在飛行員眼中看來，不過是一隻螞蟻罷了。
中華帝國飛機制造出來之後，他第一個報名試飛，此後飛機不斷的增多，他的官位也跟著增長，飛行營長、飛師團長、到今天的第一飛行師師長。
現在中華帝國已組建三個飛行師，