之無愧的被授予夢之隊的稱號。現如今國際米蘭在東京完成了AC米蘭曾經達到過的顛峰，毫無疑問夢之隊地稱號也從昨天開始成了國際米蘭的專利。
現在需要討論的已經不是大國際米蘭時代是否重現，而應該猜測一下大國際米蘭時代會持續多長！
除了球隊外馬斯科也被媒體大肆讚揚了一番，“國際米蘭王朝的締造者”“馬斯科·莫拉蒂時代”種種頭銜都被媒體按在了他名字前面。
不過馬斯科暫時是無法看到這些對自己的讚揚了。比賽結束後第二天一早全隊即搭乘專機飛回義大利，而馬斯科則沒有隨隊前往，而是一個人留在了東京等待凱尼恩及相關的談判人員和法律專家從義大利趕來匯合，隨後即直接從東京前往巴西和克魯塞羅正式商談相關地合作事宜。
從聖保羅轉機後馬斯科一行到達了巴西第三大城市米納斯洲首府貝洛奧裡藏特，一下飛機就看到了胖乎乎的奧利維拉滿臉笑意的迎了上來，看得出對合作他還是滿有熱情的。寒暄過後。在馬斯科的提議下，奧利維拉先帶著眾人前往克魯塞羅俱樂部進行參觀。
做為巴西第三大城市，貝洛奧裡藏特市非常的大、總人口超過了250萬，馬斯科一行經過的道路顯得異常寬敞，街道兩旁鋼筋水泥鑄成的高樓大廈鱗次櫛比，整個城市的規劃非常合理，甚至合理的讓馬斯科產生了一種怪異地感覺，完全和米蘭那種歷經上千年的自然發展而形成的城市佈局完全不同。
大概看出了馬斯科的疑惑，奧利維拉充當起了導遊。介紹道：“由於巴西地廣人稀，而原先大部分人口都集中在里約和聖保羅，為了發展經濟國家在其他地區興建了很多規劃城，像首都巴西利亞就是一座規劃城，而我們貝洛奧裡藏特則是巴西第一座規劃城，由於在建設前已經做好了充分的規劃所以城市的佈局非常的合理，街道、建築間的空間都留的比較大，義大利地城市我也去過幾次，確實和我們這裡非常的不同。”
車行不久。遠處即出現了一座蔚為壯觀的球場，由於在事前已經準備了相關的資料，馬斯科心道：“看來米內羅球場到了，不愧是一座能容納11萬人的超大型球場，看起來比安傑羅·莫拉蒂球場還大出不少！”
奧利維拉也忙不迭的介紹道：“我們的主場到了，這座球場地容量在世界上也能排進前10位。”
“不錯，不錯！”馬斯科點頭道。
隨後眾人進入了體育場進行了參觀。雖然容量是夠大，但是這座體育場並不是克魯塞羅的財產，而是市政府的資產，因此除了克魯塞羅外同城的另一支豪門米內羅競技隊也使用這座球場，並且由於修理資金不足整座球場看起來比較破舊。
從球場出來後，利用了一下午時間眾人又走馬觀燈似的參觀了克魯塞羅俱樂部的辦公大樓，訓練基地等設施。
第二天的談判進行的還算比較順利，由於目前克魯塞羅在米納斯洲和同城的米內羅競技隊競爭非常慘烈，同時又被聖保羅和里約的球隊排擠，小日子過得並不很順心，特別在資金上非常緊張，對於國際米蘭這麼一個巨無霸伸出的橄欖枝克魯塞羅是抱有極大的興趣的。
雙方唯一地分歧集中在俱樂部的股份上，馬斯科想收購奧利維拉手上的俱樂部40％股份，馬斯科認為如果沒有股份未來自己就無法保證在俱樂部中說話的權力。沒有說話的權力就很難確保克魯塞羅按自己地意思發展，這是馬斯科不願意接受的。
而對於奧利維拉來說，出售這麼多股份給馬斯科這個足球界的強人顯然也讓他無法放心，他可不希望經營了10幾年的俱樂部一不小心就成了別人的了。他只願意接受馬斯科由國際米蘭捉供資金支援，而克魯塞羅則拿出一部分好處給國際米蘭。不過不牽涉到股份。
對這個分歧雙方進行了艱苦的談判，最終雙方各退讓了一步，達成了一個為期20年的合作協議。
以馬斯科個人的名義，用2000萬美元收購克魯塞羅俱樂部20％股份，實際上這點股份價值不到1000萬美元，另外1000萬美元是馬斯科提供的首批贊助資金，另每年馬斯科還將為克魯塞羅提供200萬美元的贊助資金。如某一年克魯塞羅提出需要額外增加資金，200萬美元以外以克魯塞羅俱樂部股份則價，股份地價值按當年實際價值計算。
除了提供資金的贊助外，國際米蘭將和克魯賽羅結成為期20年的合作伙伴。每年國際米蘭將免費前往貝洛奧裡藏特和克魯塞羅進行一場友誼賽，所有收入歸克魯塞羅所有。（國際米蘭前往巴西比賽肯定對當地球迷非常具有