當時，二艘“長江”級戰列艦正在亞歷山大港進行第三次全面改進。
與前二次改進不同，此次改進非常徹底，而且這也成為了二艘“長江”級最後一次全面改進。
首先是換裝更先進的動力裝置。八臺鍋爐與四臺蒸汽輪機都是以“皇帝”級戰列艦所使用的六十五年型鍋爐與六十六年型蒸汽輪機為基礎，經過改進而來，其輸出功率達到了十三萬五千軸馬力，比“長江”級以往使用的動力系統的輸出功率提高了百分之六十。如果不是因為“長江”級的艦體空間有限，無法使用更好的動力裝置，不然帝國海軍會為其安裝“皇帝”級乙型戰列艦的動力裝置。
擁有了更強勁的動力裝置之後，造船廠先對艦體進行翻新，增強了艦體結構，以便安裝更厚的裝甲。最終，其標準排水量將達到四萬四千噸，比最初時增加了大概百分之二十五。增加的近九千噸重量中，除了增強艦體結構用掉的一千多噸之外，另外七千噸全是新增加地裝甲。更重要的是。二艘戰列艦的裝甲都要全部更換，老舊的裝甲被送回帝國鋼鐵廠回爐冶煉，而新安裝的裝甲都是由最好的合金鋼鍛造而成的。
在接受改進地時候，二艘“長江”級都在第二次改進中換裝了六十七年型艦炮。這次，海軍不惜血本，為其換裝了七十二年型艦炮，並且戰艦上的副炮也更換成了更先進的型號。速射炮則全都換成了口徑為一百三十毫米的七十一年型艦炮。
當然，二艘戰艦地電子裝置也將換成最新型號。只是二艘戰列艦都不再充當艦隊旗艦，所以拆除了所有的旗艦指揮裝置，並且用節約下來地空間增加了一個士兵娛樂艙與一個醫療艙。
按照工程師提交的報告。二艘戰列艦在全面改進之後，作戰效能將與“皇帝”級持平。其最高速度將提高到二十九節。防護能力與“皇帝”級持平，火力達到最新式快速戰列艦的標準。最大的遺憾是，二艘戰列艦的艦體早已定型，不可能在改進中進行大範圍地改動，所以其綜合生存能力將難以得到提高。另外。隨著排水量增加，而艦體寬度增加幅度又相當有限。所以戰艦的吃水量將增加近一米，從而降低了戰艦地適航能力。
不可否認，經過改進之後，二艘“長江”級將“升格”為快速戰列艦。
與二艘“長江”級戰列艦的改進工作同時進行的，還有二艘新編入第四艦隊，卻不屬於帝國海軍的快速戰列艦的訓練工作。這就是由帝國海軍提供技術，派遣部分工程師與工人，提供大部分零備件，由土耳其海軍出資購買，在伊斯坦布林的土耳其海軍造船廠建造的。屬於土耳其海軍的二艘新式快速戰列艦。
所謂“新式”。也只是針對土耳其海軍而言。
在上次大戰中，土耳其海軍還有十來艘前無畏艦與四艘無畏艦。而到這次大戰爆發的時候，土耳其海軍只剩下了二艘老掉牙的無畏艦，其他地主力艦要麼退役，要麼年久失修而損毀。
按照第一次同盟國首腦會晤達成地協議，由帝國海軍出技術以及技術人員，土耳其提供建造場地，德國派遣工人的方式，為土耳其與德國分批次建造快速戰列艦，而第一批訂單中，土耳其海軍將獲得二艘，德國獲得四艘。只是在正式開工建造地時候，因為德國派遣的工人沒有到位，加上造船廠擴建工程沒有完工，只為德國優先建造了二艘，另外二艘要晚半年服役。
後來，帝國與土耳其達成了雙邊協議，帝國海軍以提供人員訓練，以及戰略物資援助的方式，從土耳其海軍租借了這二艘快速戰列艦，戰後再歸還給土耳其。當然，如果這二艘戰列艦在戰爭中戰沉，或者戰毀，帝國海軍將向土耳其提供二艘更先進的戰列艦。
正是透過這一系列的手段，帝國海軍在不出資金的情況下獲得了二艘戰艦的使用權。
因為簽署協議的時候，帝國海軍正在準備建造“省”級戰列艦，當時“省”級乙型戰列艦的設計工作已經完成了一大半，所以帝國海軍只向同盟國提供了“省”級戰列艦的部分技術，而包括艦體在內的絕大部分基礎設計都來自於“皇帝”級乙型戰列艦。
也就是說，這二艘戰列艦的戰鬥力超過了建成時的“皇帝”級乙型，卻不如“省”級。
無論如何，對此時的帝國海軍來說，能夠獲得二艘快速戰列艦，已經算是非常不錯的了。
這二艘戰艦下水進行舾裝的時候，帝國海軍就派遣官兵前往伊斯坦布林，為接艦做好準備工作。建成服役之後，帝國海軍立即與土耳其進行交割，隨即這二艘戰艦就開赴馬耳他，在那邊安裝帝國海軍的標準裝置，然後再進