在理想狀況下測算出來的，而實戰中根本不可能出現理想狀況。不說別的，在測試身管壽命時，每打一枚炮彈，就會讓火炮身管進行充分冷卻，然後再打第二枚炮彈。另外，每打五十枚炮彈，就會對炮膛與彈膛清理一次，除掉裡面的火藥殘渣，而在實際使用中，只有在戰鬥結束之後，甚至回到港口之後，炮手才會全面清理炮膛與彈膛，戰鬥中沒有人會去管炮膛與彈膛內的火藥殘渣。
如此一來，戰列艦主炮的身管使用壽命往往會大打折扣。
為了達到最大射程，即便使用的是對地攻擊彈藥，八艘戰列艦上的主炮也是全裝藥發射，其對炮管產生的損壞極為嚴重。
最要命的是，底排增程彈對炮管產生的磨損比穿甲彈還要大得多！
這主要就是由底排增程彈的外形導致的，其棗核形彈體能夠降低飛行阻力，可是為了使其與炮管內壁的膛線充分咬合，以確保炮彈的內彈道（炮管內的彈道）更加穩定。如此一來，底排增程彈的彈徑比穿甲彈要稍微大一點，與炮管膛線的摩擦就更加劇烈。在持續高強度炮擊的情況下，對炮管壽命地影響更為巨大。
當時，江南軍械廠還沒有用底排增程彈對六十七年型艦炮做全壽測試。
另外，在六十七年型四百毫米艦炮定型的時候，底排增程彈根本沒有問世。因此。該型艦炮的結構，特別是炮膛與膛線結構沒有針對底排增程彈進行最佳化設計，也就無法確保在使用底排增程彈的時候延長炮管的使用壽命。
可以說。帝國地軍械廠在這方面地研究還是一片空白。
這也怪不了軍械廠。為了能夠趕製出足夠地底排增程彈。軍械廠生產線上地工人忙死累活了一個多月。才完成了生產指標。以當時地情況。能夠在這麼短地時間內生產出上萬枚底排增程彈（第11艦隊攜帶地一