尼西亞的城鎮主幹道，宛如城鎮的脊樑，貫穿於整個城鎮，將各個區域緊密地聯絡在一起，它們是城鎮的交通要道，也是商業與社交活動的重要場所，承載著城鎮的生機與活力。
主幹道的寬度十分可觀，足以容納各種各樣的交通形式。一般來說，其寬度在8 - 15米之間，這樣的寬度能夠輕鬆地讓馬車暢行無阻，同時也為行人留出了足夠的空間。馬車是當時主要的交通工具之一，在主幹道上來來往往，絡繹不絕。這些馬車的構造各有特色，車身大多由堅固的木材打造而成。馬車的車架是用粗壯的原木拼接而成，經過精心的榫卯工藝，確保了車架的穩固性。車架上安裝著車廂，車廂的形狀和大小因用途而異。
用於載人的馬車車廂相對較為精緻，車廂的四壁和頂部可能會用布料或者薄木板進行裝飾。車廂內設有舒適的座位，座位通常鋪著柔軟的坐墊，坐墊的材質可能是羊毛或者絲綢，為乘客提供了較為舒適的乘坐體驗。馬車的車輪是其重要的部件，車輪由輪輞、輪輻和輪轂組成。輪輞是車輪的外圈，由堅硬的木材製成，經過特殊的彎曲工藝，形成圓形。輪輻則像車輪的骨架，將輪輞和輪轂連線起來，輪輻的數量一般在8 - 16根之間，它們均勻地分佈在車輪上，分擔著車身的重量。輪轂位於車輪的中心，是與車軸相連的部分，通常由金屬打造，以增加耐磨性。
除了馬車，主幹道上也有許多行人。他們或是當地的居民，忙於日常的事務，如前往集市購物、到教堂做禮拜；或是來自外地的旅行者，好奇地打量著這個城鎮的一切。行人的服飾各異，反映了他們不同的身份和社會地位。當地的居民大多穿著符合拜占庭風格的傳統服飾，男人們穿著寬鬆的長袍，女人們則身著色彩鮮豔的長裙。而外地旅行者的服飾則可能帶有他們家鄉的特色，有的穿著皮毛製成的衣物，表明他們來自北方寒冷地區；有的則穿著輕薄的絲綢服飾，可能是從東方而來。
主幹道的地面由石板鋪就，這是一項耗時費力但卻極具價值的工程。這些石板的開採地通常位於城鎮附近的山脈或者採石場。工匠們會挑選質地堅硬、紋理均勻的石材進行開採。石板的大小並不完全相同，但都經過精心的切割，以確保能夠平整地鋪設在地面上。石板的平均長度在1 - 2米之間，寬度在05 - 1米左右，厚度在10 - 20厘米之間。
在鋪設石板時，工匠們首先要對地面進行平整處理。他們會使用簡單的工具，如鐵鏟和夯錘，將地面的凸起部分剷平，將凹陷部分填平，然後夯實地面，為石板的鋪設創造良好的基礎。接著，工匠們按照一定的圖案或者順序將石板一塊一塊地鋪設在地面上。有些地方，石板會鋪設成簡單的直線排列，形成整齊的路面；而在一些重要的地段，如城鎮中心或者靠近重要建築的地方，石板可能會鋪設成複雜的幾何圖案，如方形、菱形或者圓形的組合，這些圖案不僅增加了道路的美觀性，也體現了當時的建築美學。
由於地形的起伏，石板鋪設並非一帆風順。在一些地勢較高的地方，工匠們需要對石板進行切割或者墊高處理。例如，如果遇到一個小山坡，他們可能會將石板切割成合適的形狀，使其能夠貼合山坡的坡度，或者在石板下方墊上一些小石塊，以保證石板的平整。而在一些地勢較低的地方，如靠近河流或者排水區域的地方，工匠們會特別注意排水問題。他們會在石板之間留出一些細小的縫隙，這些縫隙雖然不大，但足以讓雨水順利地流入地下的排水系統。
主幹道兩側分佈著眾多大型建築，這些建築猶如明珠點綴在主幹道的兩旁，它們各自承擔著不同的功能，為城鎮的繁榮做出了貢獻。商會會館就是其中一種重要的建築型別。商會會館的建築規模宏大，佔地面積較大，其建築風格大氣磅礴，彰顯著商會的財富和地位。
商會會館的外觀十分引人注目。會館的大門高大而寬闊，大門的門框由粗壯的大理石柱支撐，柱子的表面光滑，可能雕刻著精美的花紋或者商會的標誌。大門本身由厚重的木材製成，門上鑲嵌著金屬的裝飾部件，如門環、門鎖和門釘。門環的形狀可能是獅子頭或者其他具有象徵意義的動物造型，門釘則排列成整齊的圖案，增加了大門的威嚴感。
進入會館內部，首先映入眼簾的是一個寬敞的大廳。大廳的面積非常大，能夠容納數百人同時聚集。大廳的地面由彩色的大理石鋪成，大理石的顏色和紋理形成了獨特的圖案，如波浪形、雲紋形等。大廳的天花板很高，由一系列的拱券和橫樑支撐。拱券的形狀優美，線條流暢，它們與橫樑相互交織，形成