這座小公寓密封性還好。
可能是以往冬季也有寒潮，所以據房東說，這房子的裡面還打了保溫層，再加上現在又有供暖，實在不行還能再開空調，所以哪怕外面的溫度已經降到了零下十度以下，屋裡還是溫暖如春。
周安安用新買來的手機連上了網路。
這種房子唯一美中不足的就是沒有網路，好在周安安不缺錢，所以在辦理手機卡的時候，還買了一份大流量包。
反正她也不玩遊戲，也就是檢視一下新聞和資訊，能夠及時掌握外界的變化，所以也費不了多少流量。
因為雪一直在下，當天還好，到了第二天，出行就不太方便了。
雖然路政及時派出了鏟雪車，但卻因為雪一直都沒有停，前腳剛鏟過的路段，右腳又落滿了積雪，所以底下的一層雪還是被行駛的車輛碾壓的十分光滑。
也正是因為這個原因，路上的車禍開始多起來，雖然沒什麼大車禍，無非就是刮蹭什麼的，但車禍發生的數量委實不少。
周安安上網檢視新聞的時候，發現到處都是這一類的新聞。
由於天氣狀況不佳，雪又一直在下個不路面結起了一層薄冰，變得異常溼滑，而且這層薄冰還有越來越厚的趨勢。
這對於道路交通安全造成了極大的隱患，尤其是對那些騎行腳踏車和摩托車的人來說更是如此。
汽車相對而言還算幸運，即便出現事故，最多也就是車身被輕微刮蹭一下，然而那些騎著兩輪交通工具的人們一旦摔倒在地，便極易遭受傷害。
鑑於此情況，政府緊急釋出通告，強烈呼籲廣大市民若非必要事務，請儘量避免外出活動，同時還建議廣大市民，就近去各大商場超市，採購食物和禦寒物資。
與此同時，政府也向市內的各大用人單位發出倡議：如果工作性質允許，應當讓員工們選擇居家辦公模式。
原因在於即使是選擇步行出行，同樣會給城市交通帶來不小的壓力。
眾多私家車輛在行駛途中，為了避讓可能突然滑倒的行人，而不得不頻繁改變行車路線或者採取緊急制動措施，這樣一來，就大大增加了與其他車輛發生碰撞事故的風險。
造成更多的路面擁堵。
而且還有很多起事故，是因為行人滑倒，直接一頭撞到了出了事故停靠在路面的車輛上，又造成了二次事故。
當然，如果確實存在某些崗位或工作任務必須到崗完成，無法實現居家辦公的話，那麼相關人員可以考慮優先選擇搭乘地鐵通勤。
畢竟地鐵是在地下隧道內執行的，儘管也不可避免地受到了這次寒潮的一定影響，但相較於暴露在外的公交車以及普通汽車等交通工具而言，其受惡劣天氣干擾的程度還是要小得多。
因此，乘坐地鐵無疑是一種更為安全可靠且高效的出行方式。
在這座繁華喧囂的城市裡，許多人積極地響應著政府的號召，亦或是出於自身的考慮和需求，不得不出門踏上工作之旅，都不約而同的選擇了地鐵這種交通工具。
於是，大批的上班族們如潮水般湧向了各個地鐵站。
然而，這一情況卻引發了始料未及的後果——地鐵站內瞬間陷入了極度的擁堵狀態！
以往即使在上車前車內已經頗為擁擠，但至少還能勉強擠上車廂，可如今，想要成功擠進車廂簡直成了一項艱鉅的任務。
人們摩肩接踵、奮力推搡，場面混亂而無序，哪怕工作人員在現場維持秩序，也無法緩解這一狀況。
不僅如此，那些好不容易登上車的乘客們發現，想要從車廂內擠下車同樣困難重重。
面對這種困境，地鐵站管理部門別無他法，只能對每個站臺的停靠時間做出調整。
否則，車上的乘客根本無法順利下車，而站臺上等待上車的人群也只能望“車”興嘆。
可是，新的問題隨之而來，由於列車在每個站臺停留的時間延長，導致大量乘客出現了遲到現象。
一時間，關於遲到的話題成為了眾多網路熱帖熱議的焦點，在這些討論當中，人們不可避免地開始抱怨起自己的老闆和主管來，畢竟，誰願意因為交通原因而遭受上司的責備呢？
或許正是由於每個人都能以匿名的身份暢所欲言，完全不必顧慮是否會被自己所在公司的老闆或者主管察覺，就算真的被他們看到了，也無從知曉究竟是誰發表的言論。
正因如此，人們所講出的話語顯得格外不客氣，有的甚至開始出現