石墨烯電池在地球上早就應用在了傳統的汽車和輪船上了，進過幾年的發展和改進，現在已經可以大面積的應用於太空上了。
大家都知道，石墨烯電池有很多的優點。
一是儲存電量大，可以高電流短時間充電；
二是壽命長，可以充放電的次數達2萬多次，基本可以使用30年；
三是抗惡劣環境能力強，可以在超低溫下正常工作，就是早絕對零度的情況下，依然保持基本的使用能力。
當然，地球上的石墨烯電池也不能直接拿到月球上來使用，因為，月球的晝夜溫差太大。由於沒有大氣層，太陽光是直接照射到月球上的，所以白天的溫度高達160攝氏度，夜間溫度極低，可達-180攝氏度。
可以說，就極熱極寒的晝夜變化，給很多的裝置提出了更高的要求。
因此，月球上使用的電池要在液氮裡冷卻。因此，石墨烯電池都會有加裝一個裝液氮的盒子，電池就固定在盒子裡，並給這個盒子裡加壓，使氮氣保持液態。
這樣，月球特種電池的造價就非常高。
由於溫度的極寒極熱，對機械裝置的建造材料也提出了很高的要求。普通的金屬會在高溫或者低溫下變形，金屬效能發生改變。
也好在飛象集團的新材料研發中心早就對石墨烯和金屬的合金材料進行了大量的研究。
發明了一種具有太空屬性的複合金屬——鈦空金。這種金屬是由鈦合金加入石墨烯材料後調製出來的特殊太空金屬。
鈦合金以前主要的特點就是高強度、耐腐蝕、耐熱性高，用於飛機、衛星、火箭等航空航天器，作為機構金屬或者發動機。
而現在的鈦空金它的效能更加的優越。不僅耐熱，還耐寒。
所以，月球上的機器裝置都是用了這種複合金屬——鈦空金。
包括現在的飛船和實驗器材。就連深空家園的大部分結構件和覆蓋件都是新型的複合金屬——鈦空金製造的。