這個計劃是人類為自己留下的一線生機。
萬不得已之時，就需要啟動這個計劃。
其實這個計劃是難以想象的龐大。現在，莊誠只是在做一個示範或者一個實驗而已。
由於火星號只是為人類去火星而準備的，
原本莊誠想再建設一個更大火星號，可是這個預算讓莊誠嚇了一跳。
與其建火星2號，還不如建方舟1號呢。
原計劃主艦單層面積1500公里，共20層。
農業飛船30艘，單層500平方公里，共計20層。
工業飛船，10艘，單層500平方公里，共計20層。
居民飛船，20艘，單層500平方公里，共計20層。
按照居民每人5個平方的居住面積，這個組合可搭載40億人口。
農業船的單次生產量已經足夠40億人口吃4年的。
如果真的要啟動這個計劃，那人類一定是遇到了生死存亡的大事。軍事飛船和艦艇也必不可少，否則這些方舟就逃不出敵人的魔爪。
可是這個計劃需要全人類來準備，一個飛象集團是不可能完成的。
莊誠秘密向國家提出了這個方舟計劃。在遇到生死存亡的時候，人類有一線的生機可以逃亡，尋找合適的其他家園。
這個事是一個驚天地泣鬼神的大事，也是全人類的大事，不可能一個兩個國家就自己決定了。
它需要所有人類共同努力。
這個報告秘密的傳到了各國政府手裡。
對於這個人類方舟計劃一起了極大的爭議。
觀點一認為，人類現階段沒有什麼致命的威脅，建造這個勞民傷財的巨大工程沒有必要。
觀點二認為，人類社會的發展以及進入了星際時代，做一個防患於未然的保命手段是有必要的，但是要緩建，至少要把一半的人口移居到火星之後，再做建設。
觀點三認為，非常有必要。作為一個成熟的文明，要有隨時保命的手段。我們的文明發展就說明，一個文明的發展是具有很強的擴張性和侵略性的。如果遇到了無法抵抗的文明，我們只能是在星際逃亡。而這種危機意識要貫穿始終。要建設方舟，而且要儘早建設。這樣一邊建設一邊還能提高自己的科技水平。
方舟建好之後，也不代表現在就要離開地球，而是最為最後的保命手段可以存在於宇宙的某處，危險時再將其召喚出來，延續人類的種族。
其實，大部分國家還是贊成先準備方舟的，不過這就涉及到了資金、科技、人口等等因素。
誰出多少錢，這個就出現了爭議。
其實，各國心裡都知道。地球的承載能力是有限的，最多可承載150億人口，如今已有了70億，再往下發展就會越來越困難。
如果可以移民20億到火星，就可以暫時減緩地球的壓力。
可是在近期這個目標是無法實現的。
火星現在雖然已經開始了正式移民，可是現在的居住成本是很高的。
至少需要30至50年的完全改造期。
現在各國也在根據自己的實力，開始向火星移民，飛象集團的目標是在10年內移民3000萬。
就在各國爭論不休的時候，飛象集團開始了大規模的移民行動。
移民的要求是大學畢業，身體健康，年齡在40歲以下，男女不限。
報名移民併合格的人，將得到一筆錢，可以留給地球上的親人，也可以轉換成火星貢獻點，到火星去使用。
根據飛象集團強大的太空運輸能力，每月可以運送10萬人到達火星。
去的時候運送人口，回來的時候帶著火星的稀有金屬。
現在，人類在三個星球上同時共享著科研和建設成果。
由於火星離太陽較遠，熱度只是地球的40，因此只有在赤道是適合人類生活的，其他地方白天都是零下，晚間更冷。
方舟計劃的各國談判就進行了一年。
此時，莊誠自己的太空研究機構提出了新的規劃。
認為我們可以進行金星和水星的開發。
金星是離地球最近的星球，可是一直以來就沒人提開發金星的問題。主要就是金星的氣候和自然環境是極其惡略的，金星的表面溫度400多度，估計已經沒有什麼水了，有也蒸發了。
大氣層裡都是二氧化碳。這還不算什麼，最重要的是，它還