是考慮了在船上自給自足的情況。人多了，就會無法生存。
按理說，這是人類生存飛船，本可不必安裝武器之類的，可是不怕一萬就怕萬一。
必要的防護還是要有的。
比如電磁盾系統，比如鐳射炮和電磁炮。
比如導彈系統。
為了考慮未來，火星號可能可其他的飛船對接，因此在船體上開出了一些對介面。
比如，未來可能有專門的農業飛船和火星號伴飛，或者是把居住區單獨建造一艘飛船，這樣就可以讓主飛船保持相對單一的功能。
這艘飛船建造時間預計需要三年左右。
而已經有小型的飛船去了火星了。
由於通訊中繼站的建立，使去火星的飛船不可能迷路。這條星路是非常安全和明確的。
2018年初，飛象外空間探索和開發公司與華盛公司聯合組成了先期火星探險隊，沿著火星星路搶先探險。
歐美也在不久後，組成了一個聯合的探險隊去了火星。
要說先發優勢就是明顯。
飛象火星探險隊攜帶了大量的衛星，對著火星就釋放了十幾顆。
有通訊衛星，有探測衛星，有遙感衛星，有氣象衛星。這些衛星的影象和影片都會在20多分鐘後傳到月球和地球。
同時也會傳到探險隊飛船上。
根據總部專家的指揮，無人飛船會擇機降落在安全區域，在下面建立基地。
莊誠在延時20多分鐘後，看見了無人飛船降落的實況。
很平穩的降落在了火星的指定區域。
然後，機艙開啟，機器人下來，把相關的裝置搬運下來，開始平整土地，搭建基地。
整個搭建過程很快，用了大半天的時間，就完成了基地的搭建。
環星飛船上，指示發電機工作，各種維生系統啟動。
整個系統顯示，一切正常。
第二天，探險隊員才坐飛船下去。
天上只保留了一艘飛船，作為必要的備份。