回到家中的木耒，立刻著手搜尋木工的工具。其實他也不用費勁去找，因為沐雷的爺爺就是一個木匠。
在他爺爺的家裡，各種手鋸、尺子、板鑿、刨子、斧子、手鑽、電鑽、電刨子等各式各樣的工具一應俱全。
爺爺家裡有一把與木耒的爸爸年齡差不多的手拉鑽，小時候，木耒常常拿著它玩耍，還在爺爺家的木凳子上打了不少孔。
這種手拉鑽原理簡單，看上一眼便基本就能仿製出來。木耒之所以需要這個手拉鑽，是因為他在工坊看到，工匠給弩託打孔的時間很長，且速度極慢。
弩託是寬度為4厘米左右的方木，尾部有一條從上下貫穿的深槽，對於此時的工匠，開槽的難度比較大。
木板4厘米左右寬，而要開鑿的槽子寬度在 1 5厘米左右，深度在10-15厘米，深度都超過了銅鑿的長度。
只能用小鑿子從兩面開鑿，稍有不慎就會使整個弩託報廢。僅僅開鑿這一個深槽，恐怕一個人就得耗費將近一天的時間。
手拉鑽只適合給薄木板打孔，對於如此深度的開槽卻無能為力。像這樣的深槽，沐雷的爺爺都是用電刨子的。
先用電刨子上的鑽頭打孔，是並排打孔，再依次用鑽頭橫向移動削平，從而變成一條深深的貫穿槽，三兩分鐘就能做完一個。
木耒也希望能製作一個這樣的車床。當然，他想做的這種機床肯定是手動的。
沐雷從網上找到了一個原始車床，是那種手拉或者腳踏的車床，其原理和這個手拉鑽是一致的。
即將繩弦綁在圓柱上，不停來回抽拉，便可讓鑽頭快速運轉起來。中國傳統的鑽床是手拉的，西方的傳統鑽床是腳踏的。
這兩種鑽床，除了鑽頭之外，其他部分全部用木頭製作即可，對於這個時期的工藝來說，是非常適用的。
而且這種低速的鑽床，對鑽頭的要求並不高，一個金屬圓柱，把頭砸扁磨尖，就可以當成鑽頭。木耒想把這兩種機床複製出來，看看哪種更適合他們。
此外便是鋸子和刨子，鋸子據說在商時期就有，只不過出土的是青銅鋸，而且寬度極窄，只有兩三厘米，切割大木頭是不可行的，或許魯班的鋸只是在這種鋸的基礎上進行的改進。
木耒想做的是那種手拉鋸，可以切割大木頭的那種。但是這樣的鋸恐怕青銅難以勝任，需要鐵或者鋼的鋸條才可以。
弓邑製作弓弩都是用小塊木材，鋸子的用處也不是特別大，可能車邑那邊更需要鋸子。
刨子對於兩邊來說都是最為迫切需要的，但是用青銅做刨子，木耒不知道是否可行。不過刨子的使用壽命很長，木耒決定自己帶幾個鐵刀片過來，先讓他們應付著用。
等到自己的鍊鐵廠做出合格的鐵或者鋼的時候，再把刨子全部改成自制的。
其實木耒想帶一些鐵條帶鋼過來的，這樣便能讓鐵匠打造鋸片和刨子刀片，後來一想就否定了，因為連個鐵砧都沒有，是不可能做出合格的鐵製工具的。
木耒向張司徒要了幾個木匠，便在自己宅邸的一個偏房裡幹起了木匠活。
手鑽是最容易製作的，除了鑽頭外，不到一個時辰，一個手鑽就做好了。
接著，木耒便讓大部分工匠去製作那兩種車床，一個木匠去做刨子的木託。
在木匠們製作那兩個鑽床的時候，木耒則去找銅匠做鑽頭。
因為這個時候沒有其他的緊固方式，鑽頭只能直接插在原木中間，所以鑄造的鑽頭一頭是方的，一頭是圓的。在原木上正中開一個方孔，再加上一些麻布將其塞緊，便可以使用了。
手拉鑽的鑽頭很小，比小拇指還要細一些，一枚刀幣或者布幣可以做一個。
鑽床上的鑽頭因為比較粗大，所以個頭也很大。製作了四個鑽頭，讓木耒融化了五十來個布幣（每個45克左右）。哎，做車床工具真費錢啊！
迫於工藝的原因，那個大鑽頭只能在側面開上幾道豎槽，根本做不成像後世一樣那種螺旋的樣子。
即便能夠做出螺旋的鑽頭，在當前情況下也是不實用的。因為這種車床是往復轉動，時而正轉，時而反轉。相比之下，側面開有豎著凹槽的鑽頭更適合這種車床。
在製作這些工具的時候，張珹不停地往木耒的宅邸跑，他也想看看這些工具是否對自己有用。
：()春秋發明家