這一天，突厥人終於還是找了過來。甚至不用城主親自告訴他們卡拉帶兵當了山匪，因為他們來的路上就被卡拉劫了。錢、馬、衣服一點沒留，大冷天的，幾十號人幾乎是光著身子進的黑石城。雙方糾纏了兩天，城主最終也沒有同意再次出兵剿匪。只是搭進去幾十套衣服後，用馬車把人一路送出了國境。為什麼要送？不是客氣，而是捨不得給他們馬呀。
蒸汽機加水的問題我仔細又琢磨了一下，鍋爐內的氣壓雖然很大，但如果我們把注水口設計的小一點，應該還是能把水加進去的。增壓裝置的具體做法我還沒想好，但我知道起碼要先做出來兩個單向水閥。
新鍋爐因為結構變得複雜，鉚接起來也特別困難。我也不知道現代的電焊是怎麼弄得，找竇二噸來試了一下，兩塊鐵怎麼都焊接不到一塊去。
關於齒輪的精度和強度問題也沒有實質性的進展。從製造工藝上來說，鑄造件的齒輪似乎就是很難滿足我們的需求。可如果讓工匠們拿鐵餅鐵鑿硬摳的話，時間成本也太大。所以最好還是得有車床，有了車床，螺絲螺母也都能造了。但問題是我也沒見過現代車床呀。最後大家商量的結果就是先貼出告示，如果能買到削鐵如泥的神兵利器作為車刀的話，再參考木匠的車床試著做出其餘部件。
在齒輪的設計層面，我們發現了一個新的方向，那就是齒輪齒的形狀似乎也會影響強度。不同形狀的齒，咬合後它的接觸點不一樣，受力情況自然也不一樣。這個影響究竟有多大我也不確定，但好在它是個純數學問題，沒有工藝限制，於是我們打算花點時間把它解決掉。然後十幾人吭吭哧哧，埋頭算了四五天，沒算出來。
又經過小半個月的科研攻堅，我們在轉彎的問題上取得了一個不大不小的成果。我們發現車輛轉彎時，兩個輪子不光是轉速不同，他們的轉向角度也是不一樣的，內側輪要比外側輪轉的角度更大一點。然後我們透過幾何推導發明出了一個梯形的轉彎裝置，完美的將四個輪子的轉彎圓心做到了統一。最牛逼的是這個裝置可以裝在馬車上，能有效減小高速馬車轉彎時的翻車機率。雖然我不知道後人是怎麼解決這個問題的，反正這個發明我自己覺著還挺有成就感的。
城裡的物價還在漲，糧食和肉幾乎一天一個價。因為大家的錢都要留著買吃的，導致神廟收入減少，因此我的工資也降到了六千。不過我的心裡倒沒有多少失落，反而有種詭異的滿足感，因為這種情況讓我看起來像是一位“兩彈一星”時期的科學家。
如今的時代沒有冰箱，尤其是肉類在夏天根本放不住，所以天氣熱時，各家的剩飯大多都會施捨出去。到了冬天就不一樣了，很多乞丐都會討不著飯。而此時封建領主和資本家的真正區別才會體現出來。對於領主來說，城裡的乞丐、奴隸也都是他們的財產，所以很少會眼睜睜地看著他們餓死。聽說往年崑崙城主也都會發糧救濟，可是今年我看到已經有黑石軍開始從內城往外趕人了。
雖然我早早信了塔木春的話，在家裡屯了一個月的糧。但之後會怎樣我是真的有點怕，史書上動不動就寫“歲大飢，人相食”。我不會也要經歷一次吧？
眼看情況越來越糟，除我以外的所有人都不約而同地想到了同一個辦法——拜神。
祭拜儀式的規模很大，幾乎城裡的所有人都參加了。我去的晚，沒擠進去。聽說最後的神諭只有三個字：玉瓶山。
原本昴神教不是說那玉瓶山晦氣嗎？如今裡面還多了一夥山匪，怎麼又讓人進去呢？有的人便開始懷疑神諭的真實性，他們覺得或許就是城主和神廟一起做的假，想把吃不起飯的人都打發進山自生自滅。
但要是從我這個唯物主義角度來看，進山卻是一條很實際的路。打獵需要技巧，一般人或許做不來，但進山去挖些竹筍山藥肯定沒問題吧？運氣好說不定還能撿到鳥蛋、蜂巢什麼的。
城裡人都沒動靜，城主只能先自己起個頭，他把黑石軍全派進山打獵去了。開始幾天收穫都不多，只有竹筍，核桃，野雞這些。慢慢的，或許是狩獵經驗多了吧，野豬、老虎都被他們抬了回來。直到最後，他們居然牽回來幾隻活著的家羊。
很明顯他們是跟山匪做了私下交易呀。那些因為山匪而家裡死了人的就開始告狀，但他們喊破天去也沒用，這麼多活人的飯都快吃不上了，幾家死人的仇還是先放放吧。最終城主也默許了，拿了些冬衣和鹽，把山匪殺剩下的幾十只羊也換了回來。至此，去往山裡找吃食的人才慢慢多了起來。
高翠蘭前段時間故事賣的不錯，本想