第37章 駕駛室(3 / 3)

小說:星際艦娘快遞公司 作者:列秋

討論吧……將軍?”

約德文:“嗯,你們吃我沒胃口……接下來就交給你了,把我們之前的規劃傳達給他們,我先去休息一下,等會兒還要應付機動聯盟。”

在場全員互相敬禮,約德文跟三個參謀出門離開後,亨德瑞森才開始進行詳細作戰安排講解——這一部分內容,白莫邪又不參戰,就沒必要詳細去了解怎麼走、怎麼配合、時間地點什麼的,但這回他也暫時沒功夫管跳過影片什麼的了,因為他的精力轉移到對付妮芙琪上了……

總之,當再次把注意力放回到記錄片全息影片上時,白莫邪把時間直接快進到了下午19點,分佈在長達12公里的戰線上的,77架機動神兵、機動鋼兵,開始進行最後的出擊檢查。

艾瑞奧坐在機動神兵駕駛室裡,拉扯身上各處扣具、綁帶,檢查確認指示燈訊號。

這是一個電話亭大小的空間,沒有正經的座位,與其說是“坐”,應該說是又靠又倚又坐,兩根前後錯位的橫杆,抵著後腰跟半耷子屁股,人就這樣“半站掛坐”著……這是最新一代駕駛室,之前坦克、飛機、航天飛船的座位都有試過,但都不能兼顧腿腳動作,坐久了還會影響到神經感測,最後就開發出了這種“座椅”。

進入駕駛艙的方式是插入式,只有正下方腳底有一個潛艇井蓋式的密封艙蓋,駕駛員從下方爬進去,直接攀爬到橫杆上坐下。機動兵器站立的時候,由後勤人員提供垂直樓梯,駕駛員進去後,樓梯會被搬走。

要離開下來的時候,也是由後勤搬樓梯,畢竟全高20來米,至少需要10米的樓梯,所以機動兵器地勤裝備裡,有專門的類似消防車的那種雲梯。

而機動兵器躺或蹲立時,或者固定在維護框架裡的時候,駕駛員就可以直接自己出入,機動兵器裡有備有緊急繩梯。而維護框架則有各種人行檢修橋樑,還有供外骨骼機動的鋼纜,駕駛員的戰鬥服上,有固定綁帶,可以掛鉤到鋼纜上進行繩降。

駕駛員的專門戰鬥服上,有大量扣鎖部件,進入駕駛室裡後,需要自行跟駕駛室裡各處外介面、扣進行固定。

銀河系的動力裝甲,抵消反作用力是靠的動力服,動力裝甲操縱人員,必須身穿動力服才能啟動動力裝甲,否則,以動力裝甲的機動力,隨便加速一下,裡面的人就會變成肉醬。

同樣的道理,機動兵器動起來,也並非人體能硬抗的,白莫邪記得有個動畫、影視作品,駕駛艙裡會灌注液體,提供神經接觸是一方面,另一方也能提供緩衝……百噸起步的龐然巨物,戰鬥方式都是激烈的碰撞,隨便來一下,裡面的駕駛員就會被震得非死即傷。

所以單純的捆綁式安全帶,已經沒有了意義,為了抵消機動兵器交戰過程中的各向加速度,全方向綁上主動避震帶,就跟電影特技演員綁的“威亞”一樣。

區別在於,演員的“威亞”是類似高空彈跳的“彈簧繩”,被動吸收能量,而駕駛室的“威亞”,是主動減震穩定。

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