中增強戰鬥本能。
這並不算是個好訊息，因為這意味著三階喪屍可以在不斷的戰鬥和逃跑中變成武術大師、戰鬥高手。
那可就非常棘手了。
經過大概測算，此時二階喪屍佔比高達57%，三階喪屍的比例已經提升到了千分之五。
二階喪屍比例的上升速度在放緩，可是三階喪屍比例上升的速度在飛漲。
從萬分之三到千分之一用了四天，提升幅度為萬分之七。
從千分之一到千分之五，用了7天，提升幅度為千分之四。
由此王成不敢再耽擱，怕再耽擱就走不了了。
所以在這日的清晨，揹著初升的太陽，王成大喊一聲。
“出發！”
於是一條浩浩蕩蕩的車隊長龍緩緩移動。
打頭的車是改裝後的猛禽，接著就是三輛房車，然後是重卡，然後是各類越野車、皮卡、麵包車、轎車。
這規模龐大的車隊，全靠任傑帶領著機修隊搞定。
王成可寶貝他了。
很幸運，7輛重卡都是同一個牌子的，車身長度7米5，車高4米，車寬2米55。
其中一個重卡車廂塞滿了Ab類食物，另外6輛重卡都用來運載人，然後5輛皮卡和猛禽後鬥都放滿了各種物資，包括武器、燃熱發電機、純淨水等等。當然越野車和轎車的後備箱都裝滿了各種各樣體型較小的物資，根本不留一點空間。
衣物這些東西無所謂，走到哪兒搶到哪兒。
並且末日世界也不怕限高，所以每輛車的車頂都頂著不少盒子，裡面裝的是月餅之類的c類食物。為此7輛重卡車廂的頂部又加高了50厘米。
車身高4米，是包括輪子高度的，所以車廂內可用高度大約是3米3的樣子。
於是王成讓任傑把6輛專門運人的重卡車廂進行了改裝，在車廂中間焊了一層鐵架，然後鋪上軟墊就成為了上下鋪。
這樣一層空間的高度是1米65的樣子，有些人能站，有些人要彎腰，但是躺下和對坐是沒有問題的。
成年人肩寬長度均值為40厘米，車廂長度6米5，所以人與人互相靠著的情況下，一側可以坐下16人，對坐的話一層可以容納32人，兩層便是64人。
如此一來，再算上駕駛位、副駕駛和休息倉，一輛重卡攜帶人數為68人，休息倉安置2個人完全沒問題。
這樣既保證了相對空間，不會擁擠，又有秩序和更大容量，而這樣載重都不會超過5噸。
所以6輛重卡就能攜帶了408人，實際載了402人，還算不錯，所有庇護成員都裝下了。但實際上王成更想用公交車載人，但是市區公交車都是電車，就很尷尬。然後也沒找到客車，只好用重卡先將就一下。
然後組織成員平均分佈在其他車上，車隊前中後都有強化者，確保整個車隊的安全。
而且每輛車都把輪胎向外的一側用鋼板擋了起來，以防被喪屍抓爆胎。
這也是個教訓，猛禽就曾經被喪屍抓爆過輪胎。
所以焊上鋼板之後只要喪屍不蹲下專門去抓輪胎，就不會有什麼問題。
事實上之後猛禽也再沒被喪屍無意中抓爆胎。
可見鋼板還是有用的，王成心中很滿意。因此要求每輛車都要進行改裝，加鋼板！重要地方都要加鋼板！
......
強化者人數也增加了。
何秀、葉青、高雲衢、高景行、柴鋒、沈柏和其他7人都先後獲得強化，值得一提的是，7人中有2人原先是庇護成員。
換句話說，包括王成在內，【金鱗開天】已經擁有了24名強化者。
這也正常，距離王成轉移到高檔小區已經過去了差不多16天，那批最早的人陸陸續續強化成功。
值得一提的是何秀。
何秀加入很早，但是因為精神不正常，所以更多的是做些力所能及的小事，大家沒有對她抱有什麼期望。
但是魯呈文天天跟何秀在一塊，所以魯呈文就突然想到一個問題。
這麼久以來，遇到的倖存者都超過六百號人了，但是出現精神問題的就何秀一個人。按道理講，末日這麼殘酷的環境，出現精神問題的人絕不會少，為什麼目前為止只有何秀呢？
於是魯呈文就猜測不是其他人沒有精神問題，而是有精神問題的人都變成了喪屍，所以何秀才是特殊的，這算是一種倖存者偏差。