為城市街道增添色彩和活力。
春季，街道兩旁可以種植鬱金香、櫻花和桃花。鬱金香的色彩斑斕，櫻花和桃花的盛開則預示著春天的到來，為市民帶來溫暖和希望。
夏季，可以選擇太陽花、紫薇和牽牛花。這些花卉耐高溫，能夠在炎炎夏日中綻放，為城市帶來一抹亮麗的色彩和勃勃生機。
秋季，可以種植菊花和彼岸花。菊花以其多樣的品種和色彩，成為秋季花卉的主角，而彼岸花則以其獨特的形狀和色彩，為秋天的街道增添了一絲神秘感。
冬季，雖然大多數花卉都已凋謝，但可以選擇一些耐寒的花卉，如臘梅和冬青。臘梅的清香和冬青的紅果，都能在寒冷的冬季為街道帶來一抹生機和節日的氛圍。
為了更好地展示季節性花卉，城市規劃還設計了專門的季節性花壇，這些花壇會根據不同的季節更換相應的花卉，確保街道景觀的多樣性和美觀性。
此外，城市還會在重要的節假日和慶典活動中，透過花卉擺放和主題花壇的設計，來營造節日氣氛，提升市民的幸福感。
透過這樣的季節性花卉規劃，大唐的城市不僅變得更加美麗，也讓市民在四季變換中感受到城市的活力和關懷。
在繁榮的大唐帝國，交通工具多樣，主要包括馬車、牛車、轎子、騎乘的騾馬以及行走的行人。
為了確保這些交通工具在城內的有序流動，減少交通事故的發生，趙曦根據大唐的實際情況，制定了適合大唐的交通管理規則，並設定了相應的大唐新城市面貌交通標誌。
●同時制定適合大唐的交通管理規則：
首先，要求車馬分道行駛：規定所有馬車、牛車在主要街道上必須靠右行駛，而騎乘的騾馬則應在左側車道行駛。這樣可以有效避免車馬相撞，減少交通事故。
其次，是交通速度限制：對於馬車和牛車，根據街道的寬度和繁忙程度設定不同的速度限制。在狹窄的街巷或人流量大的市場周邊，要求車輛減速慢行。
再次，是交叉路口的通行規則：在交叉路口，規定馬車和牛車必須給行人讓行，且在轉彎時必須打手勢或口令示意，以提醒其他道路使用者。
最後，是車馬停放的規定：在城內指定區域設定馬車和牛車的停放點，禁止隨意在街道上停車，以免阻礙交通。
●設定了大唐城市新面貌的交通標誌：
首先，是各個路口指示牌：在重要路口設定木製指示牌，上面用油漆描繪出路名、方向以及禁止事項，如“前方左轉”、“市場禁止馬車通行”等。
其次，是各路口、交通要道的警示標誌：在視線不良的彎道、坡道或施工路段，設定警示標誌，如用紅色標記的“危險”或“慢行”字樣，提醒車馬減速。
再次，是行人指引路牌：在人行橫道兩側設定木牌，上面繪有行人圖案和箭頭，指示行人過街的方向，並在路口設定銅鈴或鑼，由專人搖鈴提醒過往車輛注意行人。
最後，是特殊區域標誌牌：在皇宮、官署、寺廟等特殊區域附近，設定禁止喧譁、快速行駛的標誌，以維護這些區域的莊嚴和寧靜。
透過這些細緻的交通規則和標誌的設立，大唐帝國的城市交通秩序得到了顯著改善，不僅保障了市民的出行安全，也體現了帝國對民生福祉的高度重視。
在大唐帝國的城市規劃中，交通道路的完善與否直接關係到城市的繁榮與發展。橋樑，作為連線河流兩岸的重要交通設施，對於橫跨洛河、渭河等眾多水系而建的長安城來說，其重要性不言而喻。趙曦在規劃橋樑建設時，充分考慮了以下因素，以確保新建橋樑的選址合理，滿足兩岸居民的通行需求。
首先，新建橋樑的選址經過了精心策劃。趙曦親自考察了洛河、渭河等主要河流的地理環境，選擇了河面相對狹窄、水流平緩、河岸穩固的地點作為橋樑的建造位置。這樣的選址既減少了施工難度，又降低了日後維護的成本，同時也確保了橋樑的安全性。
其次，新建橋樑的設計充分考慮了兩岸居民的出行習慣和需求。橋樑的入口處設在居民區附近，方便居民步行或駕車到達。同時，橋樑的寬度足以容納雙向車馬通行，並在兩側設有寬敞的人行道，保障了行人的安全與便利。
再次，橋樑的建設還考慮了城市發展的長遠規劃。趙曦預見了長安城未來的擴張趨勢，因此在橋樑的設計和建設中預留了足夠的擴充套件空間，以適應未來可能增加的交通流量。
此外，新建橋樑不僅在功能上滿足了通行需要