港府絕對不允許社團破壞。
於是這些人只能往更加偏遠的地方發展。
說白了，社團就是鬥不過警察。
也鬥不過社會精英。
只能欺負最底層的老百姓，欺負新來的外來戶。
欺軟怕硬，這就是黑道社團。
窮苦老百姓的這裡頭的油水能有多少？
後來大家得出來一個結論。
打打殺殺的，還不如拍電影賺錢。
至於拍電影，大部分都是參差不齊的，隨便有個一百多萬的票房足夠了。
去臺北上映，在弄點。
這就有錢賺。
撐死忙活三個月，賺個幾十萬港幣。
就這，也能被黑道稱為穩定的高收入。
由此可能，收保護費真實的收入比這還悲催。
既然向老闆這麼悲催，那就怪不得王三日打算抱大腿。
創立港龍航空的是什麼人呢？
香港十大財團中的2位大佬。
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曹老闆和包老闆。
現在平平無奇的楊老闆讓兩個大佬吃癟，讓港督親自接機，讓國泰航空有苦難言。
這世界還有比這更合適的大腿嗎？
必須要掛靠上去。
王三日當即表明了來意：“楊先生，我想要簽約香港文化傳媒。”
楊傑吃驚：“你這不怕向老闆向你發難？”
王三日解釋：“楊先生誤會了，我其實不是向老闆公司的人。我簽約的是邵氏公司。”
楊傑腦子瞬間變成漿糊：“等會，我捋一捋。”
“你簽約的是邵氏電影，那怎麼去永勝電影拍電影了。”
王三日說道：“還不是他們一家人天天瞎搞。”
“現在，邵氏已經不行了。”
“去年才製作了一部電影，現在到處是人心惶惶的。”
“還是您這裡更合適。”
楊傑點點頭，算是認可了。
反正香港文化傳媒沒有正兒八經的導演，正好讓王三日來主持大局。
他當即給了王三日頭牌導演，外加公司副總的名頭。
當然，這個過程是和向老闆說過的，以免引起不必要的誤會。
王三日的主要工作，極速負責串通兩家公司，一起合拍電影。
也可以適當的拓展自己的事業。
王三日恨不得當場下跪了。
義父在上，兒從此後，跟定義父。
赴湯蹈火，在所不辭，襄助義父，共圖大業。
：()回到八十年代當航空大佬