日本的經濟崛起是非常快的。
很多人歸功於美國人的技術扶持。
也確實是這樣的。
五十年代，美國人最新發明了c（數控）機床。
但凡有點好東西，都會給自家的狗子一點吃的。
而在78年左右，三菱公司就獲得了最新式的五軸聯動機床。
此後，其它幾個大財閥都先後獲得了類似先進的機床。
後來東芝倒賣的機床，就是美國貨。
很多人吹噓日本人的工藝，其實都吹錯了物件。
二戰前，日本人用美國的機床。
二戰後，日本人還是用美國的機床。
科技點被對方卡的死死的。
這也是為啥日本人至今搞不出像樣的軍事裝備。
這裡頭，這偏偏沒有五十鈴的份。
不僅僅如此，五十鈴貨車還在北美市場遭遇了美國商人的狙擊。
汽車，轎車，這玩意美國人不怕。
奢飾品，你品牌再高階，又沒辦法成為軍備力量。
卡車就不一樣了，這是蘊含潛在的大國工業實力。
為此，五十鈴的社長山川調整戰略規劃，優先佈局東南亞的市場。
至於中國，沒有對外開放，他想要進入內地市場也只能做夢。
而東南亞中，寶島不用講了，基本上美國車的後花園。
菲律賓，馬來亞，新加坡，印尼什麼的，這些都是窮得很。
最具備潛力的，就是小小的香港。
結果現在現在香港的銷售負責人大口川告訴他，過去的1一個月內，僅僅只有5臺貨車的銷售量。
社長山川大發雷霆。
“這個月亞洲的車輛銷售情況，為什麼這麼差？為什麼嗎？”
下面的海外銷售（走私）組的經理山田說道：“也許是大口川君不用心。我建議把他發配到印尼去開拓市場。”
大口川立刻反駁：“你放屁，明明是你們把大量的走私車傾銷到香港市場上，搞得現在市場飽和了。”
山田立馬回應：“分明是你無能，還怪我們。社長，我們過去半年裡，可是足足銷售了2000輛貨車。”
山川自然知道2000輛資料是怎麼來的。
就是不斷的向中國沿海走私。
按理說，這壓根影響不到香港的市場。
“大口川君，你還有什麼話說？”
“我無話可說。”
於是，大口川不出意外的發配到印尼去了。
山田自告奮勇的說道：“社長，讓我去香港吧。我一定會把香港的市場好好經營的。”
山川想了想，最終點頭：“喲西，就派你去香港。”
80年的元旦節過後，山川終於不用擔心在海上被海警攔截了。
他此時此刻已經坐飛機抵達了香港。
山田簡章難以置信，一落地能看到的各類卡車，都是自家生產的品牌。
“八嘎！怎麼這麼多貨車！”
有誰能夠告訴他，這是發生了什麼事？
滿大街的都是五十鈴卡車，那他還怎麼賣新車呢。
當然，從長遠看，五十鈴品牌是深入人心的，這是好事情。
但從短期內看，這就要命了。
山田又走訪了幾個貨車的銷售點，發現生意慘淡。
不僅僅是他們家，連同行都對五十鈴萬分痛恨。
居然不講武德的搞廉價傾銷。
其實這都是楊傑低成本批次復刻建造的卡車。
從一開始的輕型卡車，到後面的重型卡車。
然後以遠低於市場價的價格，向著香港市場大量拋售。
租車業務，自然也可以當二手車賣嘍。
既然是二手車，這價格也就便宜了很多。
香港市民很務實的。
他們發現這些水貨車是又新又便宜，開始大量的訂購。
自由市場，就是這樣。
沒有人關心來路的問題，只關心好不好用的問題。
滿大街的五十鈴卡車，這怎麼搞？
一時間各大品牌的貨車銷售點都紛紛支援不住了。
既然五十鈴公司要玩黑的，那就聯合起來，先滅了這個攪局者。
他們的方法很簡單，就是不提供相應的運輸船。
日本是島國，很多大型商品是