張雅一扒拉她的衣服，就明白了什麼。
張婷生氣的問道：“姐，你幹嘛呢？”
張雅問道：“洗刺身要不少錢吧，你找妹夫要的錢？”
張婷不服氣回答：“你管我！哼。”
隨後，她熟練的把衣服穿好。
張雅無奈地搖搖頭。
她最不想遇想到的事情，十有八九已經發生了。
這可怎麼面對小妹啊！
在張家姐妹研究著如何將小賣部的生意越做越大的時候，李璞順利的入職了超英航空。
入職第一天，就是和行政部打交道。
哦，不對。
第一個是人事部。
就是在寧波飛行學院誘騙小年輕的李主任，李老師。
他是超英航空的人事主管，是負責早期合同簽約相關的。
前臺則是屬於行政部門的。
如果是小公司，通常是人事行政混合，甚至連辦公室都混合到一起去。
大公司基本上要分開。
而進入公司，給你分配房子，給你分配辦公室，帶你介紹各個部門的女同事，就是行政部的。
前臺是一位中年婦女：“你好！我是行政部的趙美娟。”
李璞當即謙虛的說道：“趙姐好！”
趙美娟在李璞確認簽字後，開始給他介紹情況。
“這邊是咱們航空的總部，你要去的部門是飛行部。”
“因為飛行員的特殊性，這一層僅保留了一部分較小的辦公室。”
“這邊的全部都是會議室。”
李璞表示理解。
飛行員，又不是辦公室人員。
總不可能在航空公司內有很大的辦公室。
這地方就是開會的用途。
趙美娟繼續介紹：“你們隔壁的，就是客艙部。”
李璞吃驚：“這麼多會議室？”
趙美娟回答：“當然！”
“不同航班組都需要會議室開會，研究航班計劃。”
“每次航班的變更，都會導致會議室的發生變化。”
“飛行部和客艙部又需要配合溝通”
“所以，兩部門的會議室其實是通用的。”
“諾！看招牌就可以了。”
“你所在航班，是cy5507航班，就這了。”
李璞好奇：“它怎麼是固定的？”
趙美娟回答：“因為飛的頻繁，常常用到它，所以就固定了。”
“正面為07，牌子拿出來反面就是33。”
“07和33，都是飛寧波-舟山-杭州這樣的航班。”
“這種航班有好幾個。”
李璞恍然大悟。
這樣的航班，等於飛一次航班，就需要起降兩次。
舟山機場，就是經停的作用。
其實，舟山普陀山機場的存在是比較雞肋的。
現在是95年，連線舟山和寧波的跨海大橋沒有影子。
甚至普陀山和舟山本島的境內也沒有大橋。
島嶼和島嶼全靠擺渡輪船運輸人員。
如果真的是為了方便百姓出行，應該把機場放在舟山本島才對。
這裡居住的居民更多，市政府也在這。
那麼為啥要選普陀山附近呢？
方便拜一拜菩薩嗎？
很顯然，不是的。
舟山群島一直定位是長三角一帶的東大門，屬於前沿陣地。
過去的戰鬥機沒有空中加油機，攻擊範圍很有限。
於是，誕生了一種名為前線機場的概念。
就是把飛機場，修建到兩軍陣前。
而普陀山，就是靠近東海最近的一座大型島嶼。
具備一定的戰略縱深，方便陸軍部隊協助海軍和空軍防禦。
島嶼面積足夠大，可以修建大型機場。
這樣更多的大型轟炸機也可以部署在前線。
所以，才沒有選擇在稍微偏後方的舟山本島修建機場，而是修建在普陀島上。
現在，毛熊沒了，世界和平了。
原本很多軍用機場就逐漸的演變成了軍民兩用機場。
這些機場大部分都是作為經停站使用的。
經停機場和基地機場的區別，就在於飛機場附近有沒有航空公司。
超英航空的基地設