91年，海灣戰爭爆發。
91年，中國股市大跌。
91年，東歐的蘇聯陣營國家紛紛轉變政權和意識形態。
91年，蘇聯解體了。
也就是在這一年開始，中國的下崗潮開始頻繁出現了。
現如今，越來越多的國營企業瀕臨倒閉的風險。
領導求助楊傑這個民營老闆。
民航分割，那是不得已的，不算是破產行為。
9000萬換來全國各地的基地，大眾航從長遠看是不虧的。
而且，還得到了民航局領導的賞識。
但是中州航是經營虧損的，甚至被國營職工反擺一道。
要不是楊傑讓人使用了移花接木的手段，嫁接給東航和國航，否則就要被坑慘了。
也就是說，楊傑是打心底牴觸接盤國營廠。
兩次操作，他可得罪了不少人。
接盤，和倒賣國資是兩回事。
接盤需要償還公司的債務，需要支付高額的老員工遣散費。
揹負的罵名是很有很多。
尤其是他落戶本地，意味著接手本地的企業特別要注意在地方的名聲。
倒賣沒有這些煩惱。
空手套白狼，把廠子一賣，就跑了。
至於幾萬名職工的罵聲又如何？
大不了換一個城市繼續騙唄。
很多掏空國資企業的高層，最終成長成大老闆，都不會在他老家的地方。
比如某代表和王老闆，這兩位房地產大亨，都沒有在老家發展。
因為那些地方的人，早就被他們得罪光了。
趙書記要楊傑接盤國營電器廠，楊傑只能擺出自己公事公辦的態度。
要求裁掉全部的人，就要這個廠子。
如果有其它老闆或者領導願意接盤那最好了。
或者公司破產了，工人下崗問題沒辦法安置。
那麼大眾集體願意接納1000人，實現再就業。
楊傑自認為自己已經做到位了，但這遠遠不能滿足趙書記的需求。
既然小楊沒辦法滿足他，那就換一個小楊。
前面有提到過汕頭特區怪異的發展。
一部分人留在汕頭，已經成了畸形的經濟模式。
一部分人前往鵬城，發揮自己的經商頭腦。
鵬城交易所最早的5股，其中兩家都是潮汕幫的。
甚至，氪金馬，這位對網際網路和遊戲行業的大佬，也是潮汕幫的。
還有香港的房地產李大亨，雖然是港商，但他也是潮汕幫的。
有這麼多的潮汕幫，催生一兩個龐大的商業帝國，就很自然。
而其中一個商業帝國就是大名鼎鼎的萬科。
王老闆的人生履歷，那可謂是傳奇之中的傳奇。
也是一位平平無奇，白手起家的好漢。
七十年代，讀得起大學，還是排水專業。
畢業以後，進入鐵路局工作。
一般的國企單位也就算了，畢竟七十年代的大學生都是天之驕子。
但是鐵路局的編制有多難呢？
百分之九十的人都找不到它的門口在哪。
然後就是和大部分白手起家的老闆一樣。
都是先從負責招商引資的工作，再到接觸外企。
然後下海經商，最後賺得人生的第一桶金。
再然後是做起來平平無奇的進出口生意、代理商生意、什麼消防器材、房地產、家用電器、服裝等等。
哪個賺錢玩哪個。
因為大眾集體過於龐大，導致和他配套的房地產公司宜家和安居公司都異常的龐大。
缺少大額資金的萬科，此時在房地產上只是一個小弟弟的角色。
沒想到，幸福來的太突然了。
趙書記召喚了王老闆，點名讓他掛帥，拯救國營電器廠。
王老闆當即表示：“是，我一定完成任務。”
萬科作為最早上市的公司，流動資金那是不用說的。
輕輕鬆鬆拿出2個億，入股了國營廠百分之七十的股份。
王老闆在媒體面前大吹特吹，表示萬科入股國營廠，會越來越好的。
老百姓也相信這個，因為國營廠基本上等同於公務員的鐵飯碗。
一個民營企業能入駐，那是大大的好。