人數規模。
“以總廠的名義招工，這次招工的物件，以民戶為主，不要動用軍戶。”
朱高熾專門交代。
並不是區別對待，而是生產環境不同。
挖礦費體力，軍戶在工程隊幹活，強度不如挖礦，能保持操練，如果用到礦山就不同了。
因為軍戶本來就是軍事組織，而民戶經過礦井作業，等於又形成一股潛在的組織。
“鐵道工程隊進展怎麼樣？”
徐寧見問道自己，連忙說道：“鐵道工程隊目前兩千人，已經開始規劃施工。”
“招工呢？”
朱高熾問道。
既然朱棣說北平任自己施展，他要把北平各州府的鐵道修建起來。
在十九世紀五十年代。
美國用了六十年，修建了三十七萬餘公里的鐵道，是近代成熟技術下的鐵道。
施工要求高，成本大，仍然保持了每年一萬幾千里的速度。
北平到大名府有近千里，加上北平道密雲，還有主幹線上的支線。
朱高熾計劃用九個月的時間，把這條鐵道修建完成。
仍然使用簡易鐵道。