太大了。會員越多，虧損就越大。”企劃室長擔憂地說道。
“風險共擔。泰宇電信、泰宇it和ott平臺共同承擔風險，我們就能提供更多優惠，減少火箭的虧損。”
這種“雞肋遊戲”的玩法，只有泰宇集團才能玩得起。
哪家電商公司會聯合音樂網站、ott平臺和電信公司，一起打價格戰？
對消費者來說，只要註冊會員，就能獲得超過8900韓元的優惠，沒有理由不註冊。
“就算贏得了價格戰，如果繼續維持這種優惠力度，火箭永遠都無法盈利。”企劃室長提醒道。
“等我們贏得了價格戰，當然要減少優惠，提高價格。只要慢慢地、悄悄地減少優惠，消費者就不會強烈反彈。因為他們已經習慣了當日達服務。”
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“那我們不如一開始就加大投入，儘快結束價格戰。”
企劃室長終於明白了金正國的意圖。
價格戰持續的時間越長，消費者受益越多，但電商公司就會損失慘重。
所以，長痛不如短痛，儘快結束價格戰對大家都好。
“我們還可以把泰宇電子的家電產品也加入會員優惠。會員可以以更低的價格購買家電產品和遊戲平臺上的遊戲。”企劃室長補充道。
“光有優惠還不夠。我們必須提供比其他電商平臺更好的產品和更快的配送服務，才能壟斷市場。”
“我會記住的。亞馬遜幫我們搭建了物流配送系統，應該不會出大問題。不過，企劃室會持續關注，並進行管理。”
火箭電商平臺，引進了亞馬遜的全部經驗和技術。
雖然系統已經很完善，但為了以防萬一，還是需要密切關注和管理。
“還有什麼問題嗎？”金正國問道。
“有一個好訊息。泰宇汽車和起亞汽車已經完成了蘋果汽車的研發，正在準備量產，年底就能投產。”
“產品已經研發完成，接下來就看宣傳了。”
蘋果汽車的宣傳計劃早已制定完畢。
所有產品的宣傳，都必須精準定位目標客戶群體。
他們要瞄準那些有購買電動汽車意向的消費者。
並且已經和他們感興趣的活動主辦方達成了協議。
：()人在南韓，大宇集團逆天改命