收購的佳易汽車，現在，我們還有超過10萬億韓元的現金儲備。”
收購了佳易汽車之後，泰宇集團依然擁有充足的現金流。
這主要得益於阿美石油公司的投資。
以及泰宇汽車在鷹醬的擴張，還有從蘋果公司獲得的鉅額專利費。
“不要高興得太早，雖然我們收購了佳易汽車，但現代汽車依然是韓國市場佔有率最高的汽車公司。”
去年，韓國汽車市場的佔有率，是這樣的：
現代汽車，47；
佳易汽車，25；
泰宇汽車，24。
雖然泰宇汽車和佳易汽車加起來，已經超過了現代汽車，達到了49。
但由於佳易汽車之前進入了法定管理程式，市場份額大幅下滑。
，！
所以現代汽車依然佔據著第一的位置。
不過，雙方的差距，已經縮小到了個位數。
隨時都有可能發生逆轉。
“只要佳易汽車恢復正常運營，我們就能超越現代汽車，佳易汽車的工會，已經被我們徹底整頓了，以後不會再發生罷工了。”
泰宇汽車社長裴成均，信心滿滿地說道。
雖然他是集團的副會長。
但他對泰宇汽車，有著強烈的自豪感。
泰宇汽車，一直屈居第二或者第三的位置。
現在，他們終於看到了成為第一的希望。
裴成均甚至激動得熱淚盈眶。
就在所有人都沉浸在喜悅中的時候，一直在門外等候的企劃室長，突然衝進了會議室。
他走到金正國身邊，低聲說了一句話。
金正國聽完，臉色一變，立刻開啟了電視。
“[新聞快訊]現代汽車宣佈收購雙龍汽車。”
歷史的軌跡，發生了改變。
前世，是泰宇集團收購了雙龍汽車。
而現代汽車收購了佳易汽車。
但現在，情況完全反過來了。
“現代汽車收購了雙龍汽車，他們想保住他們在韓國市場的第一的位置。”金正國說道。
“雙龍汽車的市場份額，是多少？”金泰中問道。
“4，如果把現代汽車和雙龍汽車的市場份額加起來，他們就擁有了51的市場份額。”
會議室裡的氣氛，頓時變得凝重起來。
剛才還歡呼雀躍的人們，此刻都沉默不語。
“51對49，韓國汽車市場，已經變成了兩強爭霸的局面，不過，我們和現代汽車的差距，只有2，我們還有機會，去年，我們和現代汽車的差距，可是將近一倍，2的差距，不算什麼。”
“金本部長說得對，我們一定能超越現代汽車！”
現在，唯一的不確定因素，就是三星汽車。
他們既沒有收購佳易汽車，也沒有收購雙龍汽車。
已經無法逃避證府的“大交易”證策了。
他們很可能會像前世一樣，被出售給外國汽車公司。
這樣一來，韓國汽車市場，就變成了泰宇汽車和現代汽車之間的較量。
誰能贏得下半年的市場份額爭奪戰。
誰就能佔據有利地位！
：()人在南韓，大宇集團逆天改命