你。
把那倆機械平臺改裝完成之後，你今後可以更自由地上班，一週只需來報道兩天即可，平日只要來點個卯，之後甚至可以直接回家居睡個懶覺。”
“可以，我自己確實有些繁忙。
這樣吧，我將在兩週後啟動這兩臺裝置的改造。”
楊建設顯得十分滿意。
對這種優厚條件他十分滿意，一星期工作只需四天半時間，早上打個卡就能回家，如此的條件在這個年代裡幾乎是找不到的。
不得不說，這楊廠長真是大方得很。
敲門聲又起了，“請進！”
辦公室的門再次被人輕輕推開，一老一少兩個人走了進來。
年紀稍大的約莫六十歲的樣子，
年輕的一大約摸在三十五歲左右。
“哈哈哈，楊廠長，未經邀請就來了，希望您見諒。”
“閣下是？”
楊廠長滿心疑慮地站起身，感到這位老人似曾相識，但一時卻記不起在哪裡見過。
“我是柳一民！”
“柳一民？！”
聽到這個名字，楊廠長瞬間明白了對方身份的重量。
眼前之人非同小可，乃是國家機器的首席工程師，也是解放牌汽車專案的貢獻者之一。
幾乎可以說，解放牌汽車的背後離不開柳一民的支援。
“柳老，原來是您啊！失敬失敬！”