頒獎禮之後沒多久，馬丁那邊也傳出了好訊息。
《暮光之城》和《權力的遊戲》兩部小說的影視版權被新世界影業拿下，包括後續新寫的版權也歸新世界影業所有。
《人類清除計劃》的劇組籌備已經完成，導演找的是詹姆斯·德莫納克，原時空他就是這電影的導演和編劇，楊簡還提供了分鏡，沒道理拍不好。
原本楊簡是想讓黃毅瑜來拍的，這哥們兒拍其他的不行，拍恐怖片還是相當有天賦的，馬丁去接觸他時候人家有些看不上他們這小製作。
1999年，黃毅瑜創作好的劇本《死神來了》被新線公司看中，新線出資2000萬美金來拍攝這部影片，黃毅瑜同意出售這個劇本，但條件是由他來擔任這部影片的導演，經過新線高層的權衡，黃毅瑜如願以償。
《死神來了》上映後大獲成功，拿到了1.12億美元的全球票房成績，成為了黃毅瑜電影人生的轉機之作，他成為好萊塢較為有影響力的華人導演。
不過後來他找來李蓮傑拍了一部《救世主》，結果電影撲街，惡評如潮。好萊塢是最現實的，一群資本對黃毅瑜產生了質疑，在好幾年之內，都沒人找他導戲。
於是黃毅瑜迴歸到他最擅長的領域，擔任《死神來了》第三部的導演和編劇，去年電影上映後再次大獲成功，再現了以小博大的票房實力。
黃毅瑜的導演水平再次得到了認可，他獲得了鹹魚翻身的機會。
鹹魚翻身的黃毅瑜肯定看不上他這200萬美元的小製作，於是就拒絕了，這才有了詹姆斯·德莫納克這個原導演的機會。
除了是原導演加編劇，其實最關鍵的還是對方便宜，嘿嘿～
在洛杉磯又耽擱幾天，柳亦妃終於拿到了自己的駕照，這姑娘開心的不行，拿到駕照的第一時間就讓楊簡陪著她開車出去溜達了一圈。
真是個十足的菜鳥啊！！像他這樣的老司機都不太願意開車的，有人當司機多安逸。
也不得不說楊簡的心大，對於一個新手女司機，他坐車上都絲毫不慌張的，老司機穩得起。
溜達一圈之後，柳亦妃又逮著他選車。
“小剪子，你看這車怎麼樣？”柳亦妃指著電腦上的大G對著楊簡問道。
楊簡能怎麼辦，只能誇她眼光好唄，反正她自己也買得起。
“嘖嘖嘖，茜茜，還得是你呀。”楊簡給她比了一個大拇指。
柳亦妃又喜滋滋的看起了其他車型，什麼法拉利、蘭博基尼等品牌都看了一遍，時不時的來問楊簡的建議。
他其實也不太懂車，他能做的就是給柳亦妃提供情緒價值。
買車嘛，這是一件很主觀的事情，尤其是那些車都是幾百萬豪車的時候，你跟她說什麼舒適性還有其他一些效能幹嘛呢？法拉利和蘭博基尼在這些方面有什麼差別嗎？沒差別。
在楊簡看來都是豪車，還是要看個人偏好，看看更喜歡哪款車子的外形。
實在不行全都買唄，原時空柳亦妃不都買了這些車嘛。
只有經濟實力不是很強的人才會糾結，經濟實力強的人才不會做選擇，勞資都得要！！
楊簡去了一趟喬治·盧卡斯創立的工業光魔，《唐山》這電影要用到不少的特效鏡頭。楊簡和對方聊完之後嚇一跳，按照他的要求的話，光是特效就要花1500萬美元左右，那樣他的製作經費肯定不夠，這事回去還要商議一下。
三月初，楊簡和柳亦妃回到了bJ。
楊簡沒去順義區，而是直接回了史家衚衕，當他還在半道上的時候，他就接到了柳亦妃的電話。
“小剪子，是你送我的車嗎？是你送的對不對。”柳亦妃在電話裡開心的問道。
“喜不喜歡？我說了你拿到駕照要送你一輛車的嘛。”
之前楊簡答應柳亦妃等她拿到駕照會送她一輛車，楊簡就讓威廉幫他訂了一輛法拉利恩佐，前幾天送到了柳亦妃在bJ順義的家裡。
他一直沒告訴柳亦妃，算是給她一個小驚喜。
“嗨呀，我是很喜歡，可是這車太貴重啦！我不能要。”柳亦妃很糾結，她是很喜歡這車，可是她最近在選車的時候，她也瞭解法拉利恩佐的價格，甚至這車不是有錢就能買到的。
“茜茜，貴不貴重不是看車本身的價值，你覺得這點錢對我來說算錢嗎？根本不算，你自己也能輕鬆買下這輛車，所以這車它就不算貴重，安心收下.......”
經過楊簡一番