小李在實驗室裡對著裝置模型比劃著，對同事說：“你看，如果我們把底盤設計成可伸縮的結構，在狹窄道路上可以收縮底盤，增加靈活性，在正常道路上又能展開，保證穩定性。”
同事小王點頭表示贊同：“這個想法不錯，但這樣的話，底盤的材料和製造工藝都要重新考慮，成本可能會增加。”
小李沉思片刻後說：“我們再研究一下，看看能不能找到既能實現功能又能控制成本的方法。”
隨著林強公司向矩陣式管理模式的轉型和蘇瑤公司在東南亞的技術本地化改造，行業內的競爭格局也在悄然發生變化。
一些原本專注於其他領域的科技巨頭看到智慧交通和智慧配送行業的巨大潛力，開始加大在這方面的投資，試圖分一杯羹。
林強公司的市場情報部門發現了這一情況後，迅速向林強彙報。
在林強的辦公室裡，市場情報部門的負責人小陳神情嚴肅地說：“林總，這些科技巨頭的進入會給我們帶來很大的競爭壓力。他們資金雄厚、技術研發能力強，而且還有龐大的使用者基礎。”
林強坐在辦公桌後面，手指輕輕敲擊著桌面，思考片刻後說：“雖然他們有很多優勢，但我們也有自己的核心競爭力。我們在景區智慧交通領域已經積累了豐富的經驗和良好的口碑，我們要繼續深耕這個領域，同時加強技術創新，提升服務質量。”
他叫來市場部門的主管李悅，“李悅，你去重新評估我們的市場策略。針對這些新的競爭對手，我們要突出我們的差異化優勢。比如，我們可以推出更個性化的景區智慧交通解決方案，針對不同型別、規模的景區提供定製化服務。”
蘇瑤的公司也感受到了新的競爭壓力。
蘇瑤在公司內部會議上說：“大家都知道，新的競爭對手進入市場了。我們不能坐以待斃，我們要在智慧配送裝置的智慧化、環保性和成本控制方面繼續下功夫。我們的裝置已經有了預測性維護系統這個優勢，我們要進一步挖掘這個功能的潛力，同時，探索如何降低裝置的生產成本，提高價效比。”
研發部門的負責人響應道：“蘇總，我們可以在裝置的智慧化演算法上進行最佳化，讓預測更準確，同時減少不必要的硬體成本。我們也在研究一些新的環保材料，既能保證裝置的效能，又能降低成本。”
在應對新的競爭壓力的同時，林強和蘇瑤的公司也在探索行業間的融合發展。
林強公司發現，智慧交通與旅遊、餐飲等行業有著很大的融合潛力。
在一次公司內部的頭腦風暴會議上，市場部門的一名員工提出：“我們可以將智慧交通系統與旅遊行業的線上預訂平臺相結合。遊客在預訂景區門票的同時，就可以預訂我們的智慧交通服務，如景區內的無人駕駛遊覽車等。而且，我們還可以與餐飲企業合作，在遊覽車上提供特色餐飲服務，增加遊客的體驗感。”
林強聽了這個想法後，眼睛一亮：“這個思路很好。這樣不僅可以拓展我們的業務範圍，還能為遊客提供一站式的服務體驗。”
他指示市場部門和研發部門合作，儘快與旅遊和餐飲企業進行洽談，推進這個融合專案。
蘇瑤的公司則看到了智慧配送裝置與電商、社群服務行業的融合機會。
蘇瑤對市場部門說：“我們可以和電商平臺合作，為電商企業提供更精準、高效的最後一公里配送服務。同時，我們也可以與社群服務中心合作，利用我們的智慧配送裝置為社群居民提供諸如生鮮配送、檔案傳遞等服務。”
市場部門迅速行動起來，與電商平臺和社群服務中心進行接觸。
在與電商平臺的洽談中，電商平臺的負責人對蘇瑤公司的智慧配送裝置很感興趣：“如果你們的裝置能夠保證配送的及時性和準確性，我們非常願意與你們合作。我們可以共享資料，根據使用者的下單習慣和地理位置最佳化配送路線。”
蘇瑤公司的市場人員回應道：“我們的裝置有先進的智慧演算法和預測性維護系統，能夠確保配送的高效性。而且我們也很期待與貴平臺共享資料，實現互利共贏。”
在與社群服務中心的合作探討中，社群服務中心的工作人員提出：“我們社群居民的需求比較多樣化，除了生鮮配送和檔案傳遞，有時候還會有一些小型家居用品的配送需求。你們的智慧配送裝置是否能夠滿足這些不同型別物品的配送呢？”
蘇瑤公司的市場人員小趙思考了一下回答道：“我們的裝置目前主要是針對標準尺寸的包裹進行