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農機站。
謝贇正在親自動手，按照新的設計進行發動機組裝。
這活農機站的技術員們幹不了，潘長青和專家們都年紀比較大了，謝贇也怪不落忍的，只好自己動手了。
他們這項研究是幾個月前開始的，蒐集到的研究資料包括拖拉機發動機、卡車發動機、212國產吉普發動機、鳳凰轎車發動機、嘎斯69發動機，能找來的各種車型的發動機他們全都找來了，何澤山到處求爺爺告奶奶的，才把車型湊的差不多。
潘長青他們做的是逆向研發，俗稱“仿造”，還有難聽點的說法，那就不說了。
現在國產發動機落後比較多，咱們又沒辦法跟國外進行技術交流，人家也不願意給咱們提供各種研究資料，在這種情況下，逆向研發是個必然的過程，在把現有技術吃透了的基礎上，才有進行原創設計和研發的可能性。
不是咱們不支援原創，是目前不具備原創研發的條件。
他們把那些發動機拆了裝，裝了拆，一開始，農機站的技術員們還捂著心臟，生怕他們給弄壞了，復原不了，慢慢的他們就佛了，不管拆的再怎麼零碎，最後都給拼回去了，而且還能正常使用。
借來的車基本上都還回去了。
現在，他們正在組裝的發動機，是他們自己設計的一款。走了任城拖拉機廠的路子，委託各零件加工廠按照他們的要求生產零件，然後組裝了試試效果。
此時此刻的謝贇，就是個發動機裝配工。
她穿著工裝坐在地上，幹得專心致志。本來零件精度就不夠，要是裝的過程再出點偏差，那就完犢子了。
一群老人家坐在她旁邊，一邊驗算各種資料，一邊檢視她的組裝進度。
謝贇一邊幹活一邊跟他們抱怨：“咱順序搞反了，應該先弄機床。有了高精度機床，就能生產出更好的零部件，咱們再弄發動機成功率就會比較高。”
潘長青說：“哪個都該弄。咱們人太少了。你想造個發動機，最起碼得懂機械工程、工程力學、熱力學，然後你才能開始研究。光是懂還不行，最好得精通。”
他點到即止，謝贇等人卻都明白他的意思。
國家從事這方面研究的人本來就少，為數不多的幾個可能還不知道弄哪兒去了，也沒有培養後繼人才，對於研發的投入更是少得可憐。
各個汽車企業做的事情就跟他們初期乾的類似，拆開，一比一還原。自己生產的零件精度又不夠，這種情況下，良品率低，故障率高。每個開車的必須會修車，不然你可能就被擱半道上了！這個半道不一定是城裡或鄉村，很有可能是人跡罕至的大山溝。因為現在的國產汽車，主要是運輸車。
外殼倒是很結實，因為用的金屬殼子十分厚重，倒不是我們故意如此，而是因為我們造不出輕薄又結實的、符合要求的金屬。殼子厚重也就意味著車輛笨重，再加上發動機效能不好，跑不快、噪音大、容易壞。
謝贇一邊組裝一邊嘆氣。
潘長青說她：“你別唉聲嘆氣了，你這才研究了多久啊，能到現在這一步就算是天才了。我們以前搞研究，好幾年十幾年出不了成果，那不還是得接著幹嗎！”
謝贇眼一橫：“您來擰！”
潘長青笑道：“算了算了，你接著嘆氣吧。”
他還不如小謝呢！主要是不如她細心。
謝贇：“……”
她有能源與動力工程專業相關的資料無數，理論上，能造出優秀的汽車發動機，但實際操作起來困難重重，配套的高效能材料、高精度製造工藝、質量控制體系，統統都沒有。
這才是最讓人發愁的。
潘長青拍了拍她的腦袋，說道：“小謝啊，彆著急，咱們一口吃不成個胖子，路得一步一步走，咱們的工作得一樣一樣來。我們先給自己定個小目標。”
謝贇正心浮氣躁呢，一聽“小目標”這三個字就有點應激，“啥小目標啊？”
“咱們自己設計製造一輛汽車出來。從設計到定型，咱們自己來。逆向研發咱們做了不少了，這回咱們搞原創！”
謝贇：“……”
她就說，“小目標”這三個字聽著就不太正常。目標就是目標，為什麼要叫小目標？
但是，倒也不是不行。
“先把這臺發動機弄出來吧，這可是咱們自己做的第一臺發動機。”
拖拉機發動機。
謝贇吭哧吭哧的埋頭苦幹