橫著走倒是不必了。
但是，微機這個她真的感興趣！
國家現在還是重視基礎研究、自主研究的階段，很多技術哪怕是從模仿開始，追求的也是要徹底吃透，在這個基礎上再進一步提升，把核心技術握在自己手裡。
這個過程很慢，不光需要很長的時間，還需要耐心和毅力。
並不是很容易堅持下去的。
尤其是經過了這十年的壓抑之後，人們開始觸底反彈，追求精神自由、物質自由，各種各樣的自由和享受。
像科研這種需要耐心，需要耐得住寂寞的領域，反而進入了低谷期。
所以，改開之後，技術可以引進了，一些難啃的自主研究就中斷了，技術都靠引進，表面上看起來是飛速發展了，但是根基並不是那麼穩。
如果我們現在就在科技方面有所突破，在科研方面建立起充分的民族自信，那麼，改開，更多的就變成了一種平等的物資交易和互通有無，“急功近利”的事就能少做一點，就能繼續重視自主研究和創新，因為這能帶來實際的利益。
謝贇笑了笑，說道：“我逐一回答您的問題。汽車技術的培訓，來這兒之前我們也在思考這個問題，我們正在著手編寫相關的教材，打算先培訓一批工程師，由他們再去給其他有需要的廠子進行培訓。
不過，既然您這邊也提出了這個問題，具體的培訓方式我們可以再商量。我們包售後的。我可以這麼跟您說，每一項由我們那兒傳出來的技術，我都是全程參與了研究的，有任何問題我都可以出面負責解決。
另外，還有兩個年輕人也可以獨立進行培訓。一個是在我們那兒插隊的知青李知新同志，另一個是我弟弟，他雖然年紀小，但是在科研方面挺有天賦的。”
“你們在編寫教材？”
“是的，是針對一線工程師和技術員的教材。而且不只是汽車方面的，涉及到機械工程的方方面面。”
“你們怎麼會有這個想法？”
“實際工作需要嘛。我們雖然是個研究院，但是從來沒有脫離實際，我們和東省的各個工廠一直都有聯絡跟合作的。
就比如任城拖拉機廠，我們幫忙改進了拖拉機的發動機，就是在這個過程中，才萌生出了要研發一款汽車發動機的想法。
後來，我們又幫東省汽車廠改進了載重卡車發動機。這兩個廠都派了工程師到我們那兒去學習。汽車廠的人現在還在我們那兒呢。
我們想著，新汽車即將投產，實踐中肯定還會遇到各種問題。那麼，本著未雨綢繆的原則，我們要先給工程師和技術員做做培訓，儘可能讓他們也把新技術吃透了。”
老劉誇道：“好，好啊！你們想的很周到。你們這個教材打算出版嗎？”
“要的，等編寫的差不多了，我會聯絡出版社。”
“這種瑣事你就別操心了，我讓秘書給你聯絡出版社。你們教材編好了，你就來找我。出版的事我幫你辦了。”
“那太謝謝您了。”謝贇笑著說道，“說起來，我們以後可能會頻繁地和一機部打交道呢。我們現在正在研究新的機床技術，進展也不慢。”
老劉說：“那你們現在跟部裡打申請，就你們現在的研究進展寫一份報告，部裡再給你們批一筆錢。”
謝贇想了想，說道：“這個研究我們算是受了東省第二機床廠的委託。不知道還能不能跟部裡申請了。”
“算是？”
“我們借用了二機廠的機床，報酬就是對他們的產品進行改進。”
老劉：“……你們借用機床是為了生產汽車吧？”
“是的。”
老劉想了想，說道：“可以申請。新機床一旦研發出來，就委託給你們二機廠生產。以後再有別的型號，就交給部裡來委託。”
“好。那我回去寫申請，我們先討論一下接下來要研究的內容，都寫在申請書裡。”謝贇說道，“我再回答您第二個問題，關於微機研究，我們很有興趣參與。這個我也要先回去跟大家商量一下，確定要參與的話我再過來一趟。我們研究院從創立到現在所做的研究，我那邊都有詳細記錄，這些資料是現成的。到時候要申請的話，我一塊帶過來。”
老劉笑著點了點頭，又說道：“汽車培訓這塊，你看這樣行不行，由部裡牽頭培訓，汽車局具體負責，讓李東山同志也參與進來，做個執行單位，等我們敲定了具體的時間、地點、參與人員，再通知你。前期的籌備你不用管，儘量少