在女迎賓的引領和王炳森的陪同下，劉旭一行人來到了寬敞而明亮的會議室。
王炳森早已準備好了一系列的彙報材料，他輕輕地按下遙控器，會議室中央的大幕螢幕上立刻展現出了航運公司的情況。
“劉總，請允許我為您詳細介紹，”王炳森的聲音清晰而有力。
“我們公司目前擁有的輪船貨船共計40艘，其中包括3艘大型油輪、7艘集裝箱船，以及30艘散貨船。”
“總噸位超過150萬噸，在港島的航運領域足以排進前五。”
“在市值方面，因為港島與北方大國的談判風波，我們公司的市值跌至了二十億港幣，但在港島依然穩居行業的前列。”
“在利潤方面，我們公司每年的淨利潤穩定在一到兩億港幣左右，為股東創造了豐厚的回報。”
說到這裡，王炳森微微一頓，補充道：“當然，現在公司已經完成退市私有化了，所以航運的所有利潤都歸您所有。”
“至於公司的經營範圍，則是涵蓋了全球的主要航行，從亞洲到歐洲，從北美到南美，都有我們船隻的零星身影。”
劉旭聽得很認真，不時地點頭表示肯定。
不過在聽到公司的規模與市值時，劉旭的臉上閃過一絲詫異，他沒有想到魯濱孫的航運公司竟然這麼值錢。
當初見魯濱孫答應的如此輕鬆，他還以為對方手中的航運公司只是一家有幾條破船，市值個把億港幣的小公司。
現在看來，魯濱孫實屬是個地道的女兒奴，為了魯小蝶，甘願放棄價值近五十億港幣的鉅額財富。這份父愛，令人動容。
在介紹完航運公司的實際狀況，在王炳森的陪同下，劉旭一行人來到了鴨脷洲碼頭。
三艘龐然大物——大型油輪靜靜地停泊在港口，它們的身軀龐大而雄偉，彷彿是海洋的霸主。
劉旭站在碼頭邊，凝視著這些巨輪，眼中閃爍著光芒。
這些停泊在港口的船隻，不僅是公司的重要資產，同時也是他未來發展的重要支撐。
在參觀完油輪，他又參觀了幾艘集裝箱貨船。這些船雖不如油輪那般龐大，但它們的裝載能力和運輸效率同樣令人驚歎。
在整個登船視察的嚴謹流程中，劉旭以一種既威嚴又不失親和力的姿態，逐一將停泊在巷口的所有船隻的船長與船員召集至寬敞的夾板上。
在眾人矚目的聚焦下，他以一種清晰而有力的語調，詳盡地向每一位船員介紹了自己的身份背景以及行事風格。
確保每位在場者都能深刻理解他的領導理念與期望。
緊接著，劉旭的話語轉向了嚴肅的一面，他給予了所有船員一番既直接又深刻的警示。
強調了安全規範、紀律嚴明的重要性。以及任何違規行為，他與他的家人將面臨的嚴重後果。
不過，劉旭並沒有讓這份沉重的氣氛持續太久。在傳達完警告後，他話鋒一轉，宣佈了一個加薪的好訊息。
儘管增加的金額僅有五百港幣，但在這個時代背景下，這依舊是一筆不小的錢財。
從現場工作人員臉上洋溢位的滿意與喜悅之情可以看出，這份意外的‘甜棗’極大的提升了團隊計程車氣與歸屬感。
隨著視察的結束，劉旭將帶來的兩百小弟交給了王炳森，交由他安排航運公司的安保與船隻的陪行監督工作。
至於他本人，則是帶著天養二人，依依不捨地告別了屬於他的鴨脷碼頭，匆匆踏上了趕往尖沙咀的路程。
在波羅乃茲汽車內，劉旭端坐於後座，凝視著如電影膠片般飛速倒帶的街景。
在他那看似波瀾不驚的眼眸中，卻不經意間流露出一絲難以掩飾的急切。
他沒有想到，航運公司的視察工作會如此冗長繁瑣，待他猛然驚覺時，時間已經悄然來到了傍晚六點。
念及與麥遜先生的約定，劉旭輕聲吩咐天養義放緩車速，叮囑安全第一後，他開始閉目養神，進入養精蓄銳的狀態。
當車速的逐漸減緩，直至最終穩穩停駐，劉旭睜開雙眸，映入眼簾的是兩旁那些熟悉的景象。
從容地推開車門，劉旭步伐穩健地踏入‘好再來’酒樓，當臨近包廂，他增加了步伐的速度與落地的重度。
一踏入包廂，劉旭先是抬手，拭去額頭並不存在的汗珠。隨即邁開大步，迅速走向麥遜，臉上滿是誠摯的歉意：
“麥遜教練，真是萬分抱歉，讓你久等，我來晚了！”