陳敬雲的這兩個兒子是屬於特殊情況，而陳敬聲的長子陳華同的話，則是從軍時間非常早，今年已經四十三歲的話從軍時間已經高達二十多年，是一步一步熬到了少將的位置。
其他人嘛，資歷還太淺了些。
陳華同雖然出身比其他人好，擁有極大優勢的同時也是有些缺陷的，首先是為了避嫌他很少會出現說快速晉升的情況，但是身份的敏感也是讓他的從軍生涯小心翼翼，在外人面前可是不敢擺什麼陳氏嫡系子弟的身份，要不然的話外人雖然奈何不了他，但是一旦傳到了家族長輩的耳中，尤其是陳敬雲耳中，那可就大事不妙了。
陳華平把自己的位置擺的很正，被畢陽同問話後立即答道：“根據海軍方面傳達的訊息，來襲機群出現在上海東北方向約兩百公里左右，數量在一百架左右，不過他們的巡航高度比較低，我們的地面雷達暫時還無法發現。”
地面的大型遠端預警雷達雖然理論上來說能夠發現遠在數百公里之外的大型機群，但這只是理論上而已。
隨著各國的雷達技術大規模運用，一些反雷達的戰術也是被相繼提出，而其中最為有效的就是低空進入，以地球曲面來躲避雷達偵察。這種戰術在1940年德國轟炸英國的時候就已經用過了，而之前不久的中日雙方海空大戰中，雙方的艦載機攻擊群也是採用了中低空進入的方式，直到快要高達的時候才快速爬升，為的就是避免被敵人的雷達提前發現。
當然如果說B16轟炸機這種典型的高空轟炸機來說就不存在這個問題，發現就發現了，我飛的那麼高，就算被你發現了你又能奈我何？
陳華平繼續道：“如今雷達站已經全部進入緊急狀態，正在搜尋敵機中。此外二十二聯隊、二十三聯隊也已經進入了緊急狀態，值班大隊已經正在起飛！各防空團也已經向他們傳達了作戰指令，如今我軍已經是嚴正以待，隨時準備迎擊來襲敵機！”
第九百零九章 夜間攔截
畢陽同聽罷陳華平的話後點了點頭，面帶和色道：“嗯，做的不錯！”
按照道理來說，他畢陽同一個空軍中將，是沒有必要對區區一個上校和言和氣的，不過畢陽同也是知道陳華平的背景，因此對他說話也就客氣了些，畢竟這個陳華平現在雖然是個上校，但是遲早是會晉升少將甚至中將的，上校到少將這道普通軍官難以逾越的門檻對於陳華平這種出身的人來說並不是什麼問題，只要時間到了自然就能夠升上去了。
當這兩個人說著話的時候，作戰室裡，還有著眾多軍官士兵們忙碌著，他們有的在地圖上寫寫畫畫，計算著攔截區域以及具體時間，還有個拿著電話不斷的聯絡各個雷達站和機場。
這年頭的防空體系已經是步入了現代化，雷達、實時無線電通訊這些技術讓上海防空司令部能夠實時指揮整個長江三角洲的諸多防空部隊作戰。
十二點十五，陳華平放下了電話轉身對畢陽同道：“安平雷達站報告，發現敵軍機群，位於上海東北方向一百五十公里，高度兩千，速度三百。”
畢陽同道：“既然發現了敵軍，那麼就讓戰鬥機部隊升空攔截吧！”
畢陽同下達了命令後，作戰室裡的諸多參謀們則是開始計算著各種資料，要進行攔截作戰要考慮到的因素非常多，雙方的速度、航向以及高度等都是需要經過詳細的計算，不然的話攔截戰鬥機部隊就會錯失最佳的攔截時間。
“先讓二十三聯隊升空！”陳華平立即轉身對著通訊士官道：“再讓二十二聯隊做好戰鬥準備！”
如果是白天裡的防空作戰，那麼就會很簡單，直接出動大量戰鬥機就是了，但是現在卻是夜間，而要想在夜間攔截敵人的轟炸機部隊，那些白晝型的戰鬥機就不能使用了，只能用夜間戰鬥機或者全天候戰鬥機。
而中國空軍甚至海軍中，唯一的專職夜間戰鬥機只有F6B。三十年代中期，隨著B11轟炸機即將大規模服役，空軍提出了遠端護航戰鬥機的設計招標，當初國內的各大飛機廠商都參與了招標，當初滁州飛機公司提出的就是CZ36設計方案，也就是F5的初始設計方案，但是當時中國的液冷發動機技術還不成熟，要短時間內應用不可能，所以空軍選擇了採用雙發、風冷發動機的漢氏飛機公司的設計方案，由此展開正式研發設計。
但是滁州飛機公司那邊的液冷發動機研發速度卻是比空軍想象的快很多，漢氏飛機公司的F6戰鬥機剛定型呢，滁州飛機公司的F5戰鬥機就已經是完成了首飛而且效能優越，以至於讓空軍在完成了