所以說中國空軍的飛機保有量多過美國人，並不是說中國的飛機產量超過了美國人，而是因為中國損失不大。甚至在前幾年裡中國的飛機產量一直都是保持在一個比較低的水平，不想美國和日‘本那樣一年都生產了好幾萬架的飛機出來。
同樣由於戰損問題，美國人的舊式飛機差不多都被拼光了，現在保有的基本都是新式飛機，然而中國空軍裡頭卻是存在著大量的舊式飛機，雖然空軍對一些老式飛機比如F5的早期型號進行升級改裝，不過從質量上來說依舊不如1944年生產的那些最新批次的F5戰鬥機。
要改變這種情況，還得等戰爭爆發幾個月後，空軍得到國內生產的大量新式飛機補充才能夠改變。
畢竟從1944年開始，中國才算是實際性的進行了大規模的戰時生產計劃，並大幅度提高各種飛機的產量，為了就是補充戰爭當中的消耗。
面對這種情況，空軍的和海軍的解決辦法是相同的是，那就是儘量抽調新式飛機參戰，而把那些老式飛機留在國內或者調往中亞和西伯利亞。
因此別看中國空軍規模龐大，但是真正參戰的飛機數量並不多的，絕不是說好幾萬架飛機都一窩蜂的擁擠到前線了。
第二航空軍為了支援新加坡作戰，抽調了六個聯隊已經不算少了，畢竟第二航空軍所負責的也不只有一個新加坡方向，他可是負責整個印度支那半島，而且後續的菲律賓方向也是在他們的負責之內。
但是中國的空中力量並不只有空軍啊，還有一個海軍航空兵呢！海軍航空兵的飛機數量可不少，在新加坡方向也是派遣了一個聯隊參戰。
不過這一個聯隊的海軍岸基航空兵部隊作戰任務卻不是支援地面部隊作戰，而是準備對新加坡的日‘本海軍艦艇發起襲擊，支援海軍部隊作戰。
當空軍的轟炸機們對日‘本地面部隊發起作戰的時候，海軍的這個岸基艦載機部隊的數十架飛機也是正在天空中飛行，他們的任務是前往新加坡港口，襲擊港口裡的日‘本海軍部隊。
第八百九十五章 制導時代的來臨
這數十架飛機分為了兩個編隊，一個是護航的F8C戰鬥機編隊，F8C戰鬥機，乃是中國海軍F8戰鬥機的數種早期改型之一，早期和F8A一起成為艦載機聯隊的主力飛機，後來F8G戰鬥機大規模服役後，F8C戰鬥機則是退出了艦載機部隊中，掉入了岸基部隊中服役。
在F8C戰鬥機編隊不遠的是B14轟炸機編隊，B14轟炸機，乃是海軍第一種專門研發的水平轟炸機，採用雙釋出局，效能類同於空軍中的雙發戰術轟炸機。不過B14轟炸機由於是需要對海作戰，因此航程比空軍的戰術轟炸機遠一些。
當這數十架飛機組成的機群抵達新加坡港口上空的時候，日‘本的地面防空火力也是陸續開火了，按照傳統的空襲港口模式，這個時候應該是來襲機群的俯衝轟炸機出擊，然後魚雷機冒險降低高度投下魚雷了。
然而讓日‘本人意外的是，天空中的這些中國飛機卻是絲毫都沒有降低高度的意圖，還保持在萬米高空之上。
“難道他們就準備從萬米高空投彈嗎？”這年頭高空水平投彈的命中率是悲劇無比的，如果真是這樣基本這次空襲就是隻能作無用功而已。
高空之上，一架F8C戰鬥機上的飛行員透過無線電道：“左下方發現敵人機群，跟我來，攔下他們！”
“收到！”
緊接著就有十多架F8C戰鬥機衝了下去，在他們的左下方是四五架日‘本人的零式戰機。
當戰鬥機們纏鬥在一起的時候，一架B14轟炸機卻已經是開啟了彈倉，然後一枚巨大的航空炸彈就是被投下！
然而這枚航空炸彈卻是和以往的傳統航空炸彈有所不同，其被投下後並沒有作規則的自由落體運動，竟然在半空中就是略微改變了航向。
於此同時，剛才投下炸彈的那架B14轟炸機之上，一個投彈手手握著一個操縱桿，眼睛緊緊的盯著他身前的一個顯示器上，顯示器上的畫面雖然模糊，但是依舊可以看的出來畫面正在快速變化著，已經可以從畫面中依稀看見港口的俯檢視，港口正在不斷變大，而慢慢的也就能夠看見了港口內停泊的眾多船隻。
隨著投彈手的手輕動，顯示器的畫面也是突然一動，然後畫面就是朝著港口內的一艘大型軍艦直奔而去。
如果是在空中近距離觀看那枚被投下的航空炸彈，那麼就可以發現這枚航空炸彈的尾翼竟然是正在變動著，而透過尾翼