的時候他剛率領代表團去了俄羅斯共和國首都新西伯利亞一趟，在哪裡待了五天後又是馬不停蹄的直接乘坐專機回國，向陳敬雲彙報了出訪俄羅斯共和國諸事後就是一天都沒有停留，然後直接到了上海，和英國的一個小型代表團舉行了秘密會談，而會談的內容自然是涉及到了緬甸局勢以及香港問題，會談兩天後，英國人直接邀秦拓麟參觀視察香港，屆時英國外交部長也會短暫的在香港停留兩天，屆時雙方即可對香港以及緬甸問題進行實際上的細節談判。
為了彰顯國威，同時為了顯擺海軍實力，不用其他人說，海軍的關時傑就主動說，海軍願意護航秦拓麟前往香港，並直接說可以派出一整個航空艦隊去香港。
不過海軍的這種顯擺行為還是被陳敬雲拒絕了，因為現在中英關係緊張，中國海軍佔據泰國和金蘭灣後就已經讓英國在遠東地區的海軍大為恐慌了，而中國海軍藉著訓練的名義反覆透過馬六甲海峽更是讓英國人提心吊膽的，現在中國海軍如果把一支大規模艦隊開進維多利亞港口的話，估計那英國人就更不滿了。
現在是中英談判的關鍵時刻，沒有必要節外生枝，所以海軍也就只是派遣了少昊號以及一艘輕巡和三艘驅逐艦組成的一個小規模訪問艦隊前往香港，名義用的是前往香港和英國海軍進行友好軍事交流活動，暗地裡是護送秦拓麟，當然實際上的內容還是中國海軍在顯擺。
要知道現在英國海軍在香港地區可以已經差不多處於空白狀態了，其中的主要原因雖然是因為歐洲局勢緊張，為了對付德國人的破交戰，英國人抽調了全球範圍的海軍回國。但是英國海軍之所以推出香港，最為主要的還是中國已經掌控了東南亞六國，金蘭灣軍事基地已經泰國的幾個軍事基地的存在，使得中國的航空兵具備了區域性封鎖馬六甲海峽的能力，而更重要的是南海此時作為中國海軍的主要活動區域，英國海軍也是不敢冒險在香港停泊太多主力艦。免的開戰後被一鍋端了。
此時英國海軍在亞洲地區僅存的海軍力量基本都部署在馬六甲，此外在印度洋方向也有不少主力，這裡頭的戰略含義已經非常明顯了，那就是如果和中國開戰了，那麼英國第一時間就是放棄香港，然後全力防守新加坡以及馬六甲海峽，力求把中國海軍擋在印度洋之外，從而保證緬甸和印度甚至中東地區的安全。
無法透過馬六甲，也就無法大規模進行海上運輸，而沒有大規模的海上運輸的話，中國部隊如果要進攻緬甸以及孟加拉灣地區甚至印度的話，就只能依靠陸上運輸，而此時中國和緬甸之間，緬甸和泰國之間別說鐵路了，公路都沒有，所以路上補給是不可能的。
所以在英國人看來，只要守住了馬六甲，那麼就是保證了緬甸和印度的安全。
當然了這只是英國人的算盤，在另外一方的當事人也就是中國的陳敬雲看來，現在的陳敬雲雖然沒有進攻印度和緬甸的打算，但是緬甸的掌控是遲早的事情，近期內陳敬雲就是打算徹底解決這一事務，雖然到時候不可能直接吞併，倒是用扶持民族獨立的方式也可以的。等掌控了緬甸後，陳敬雲就把中緬鐵路給修起來，從雲南昆明出發延伸到緬甸境內的臘戍，然後和緬甸境內原有的鐵路網接通。
緬甸的鐵路發展原本就不錯，第一次世界大戰前就已經成型，鐵路長度可不少，其中對於中國來說，將來如果掌控了緬甸後，一旦把中國的鐵路網接通了緬甸的鐵路網，中國的大批次物資就可以快速抵達緬甸境內，繞過馬六甲海峽的阻攔。
除了預定的這一條中緬鐵路外，陳敬雲還是準備修築一一條泰國曼谷到緬甸仰光的鐵路，這條泰緬鐵路作用和中緬鐵路基本類似，都是為了給緬甸境內的部隊進行補給。
東南亞地區的鐵路建設並不算太過落後，得益於英法殖民者的開發，英屬殖民地和法屬殖民地的鐵路網都有，緬甸有鐵路，越南那邊也有鐵路，中國從雲南出發然後抵達越南河內的中越鐵路，然後越南河內到西貢的越南南北鐵路也已經在三十年代中期開通，。
以上的戰略安排大多數都是預防性的安排，英國海軍為了避免陷入被動導致無所謂的損失，所以把海軍從香港抽調走了，現在在香港只有不過兩艘老舊的驅逐艦以及若干炮艇之類的小型船隻。
現在林興雲少將率領的這支小艦隊抵達了香港維多利亞港後，立即就是成為了港口中的明星，尤其是少昊號龐大的身姿引來了眾多市民的圍觀，由於這一次以軍事合作交流的名義過來的，而中國海軍這一次也是舉行了海軍放開日，邀請少部分的香港市民登上了少昊號等幾艘軍艦進