，摩根少將。”就在那摩根打馬前行的時候，後方，衝過了一名信使，向著那摩根大聲地叫喊道。
“我就是，你不是那個剛才站在傑斐遜議員身邊的那位年青人嗎？”摩根轉過了頭來，看清了這位信使的面容之後，威嚴地示意自己的衛兵不必緊張。
“是的少將閣下，我帶來了傑斐遜議員給您的信，他要求我一定要親手把這封信交給您。”那位年輕的信使漲紅著臉，很快從懷裡邊拿出了一封信件縱馬向前方數步，恭敬地遞到了摩根少將的手中。
“傑斐遜議員還說了什麼嗎？”拿著這封信，摩根並沒有立刻開啟，而是望向這位信使。
“傑斐遜議員把信交給我的時候曾經說過，您會跟他的想法一樣的，因為，您和他是一類人。”這位年輕的信使立即答道。
“好的，謝謝你了，年輕人，請向傑斐遜議員表達我的敬意，他是我最敬佩的人。”摩根少將臉上露出了一絲絲笑容，向著這位年輕人說道。
“尊敬的少將閣下，您一直都是我的偶像，很樂意為您效勞，祝您一路順風，我祝願那些該死的印第安人和東方人都將會被您踩在腳下。”
“這是一定的！”摩根少將大聲地笑了起來，然後，頭也不回地打馬而去。
第565章 居然還敢稱帝？！
中美洲，巴拿馬地峽，一條蜿蜒的鵝卵石驛道上滿是來來往往的獨輪車，把一袋袋沙石運往這條驛道旁邊的工地上，而工地就建立在一條寬度幾達三丈，正在進行著打夯的寬闊道路附近。
一位頭髮花白，年過五旬，戴著一副金邊眼鏡的老者正站在那剛過灌漿完畢數個小時的大道上，仔細地拿手按了按地面，滿意地點了點頭，然後抬起了頭來，望向前方那忙碌的景象。
“卡洛斯先生，今天我們已經在鋪設第二十五公里標段了，另外在第三十九公里和四十七公里標段的施工不太順利，因為這條鵝卵石驛道實在是太窄了點，雖然我們已經在那些標段附近開設了幾個沙廠，但是，其他的物料卻只能從這邊運過去，影響了施工的進度。”旁邊，他的華人副手正用流利的西班牙語向著這位老人述說著情況。
“沒關係，親愛的葉，我們的速度已經大大地超出了我的預計，照著這個勢頭，最多到明年的年底，我們就可以完成這一條水泥大道的施工，到了那個時候，運河的挖掘工作就能夠順利的進行了。在運河沒有建成之前，這條大道，將會成為一道黃金之路。成噸的秘魯白銀與歐洲貨物就可以在這裡進行著有利可圖的交易，而不需要雙方再多跑上六七千公里的海路。”卡洛斯站起了身來，掏出了一張手帕擦了擦自己的手，兩眼裡邊充滿了對於成功的喜悅。
何塞？卡洛斯，西班牙人，西班牙著名的道路設計師，在巴拿馬附近設計過很多條道路，對於這一帶的地理無比熟悉，最終被梁鵬飛花重金聘請為了建設巴拿馬運河及巴拿馬大道的主管。
其實，早在十五世紀，征服墨西哥的西班牙人瓦斯科？科爾特斯就提出過修建運河的主張，但他未指明適合開鑿的地點，後來，在瓦斯科？努涅裡？巴爾沃亞征服巴拿馬之後，一五二三年，西班牙國王查理一世（即神聖羅馬帝國的查理五世）明確提出了開鑿一條中美洲運河的主張。
一五三四年，西班牙國王卡洛斯一世下令對巴拿馬地峽進行勘查，西班牙人沿著山脊用鵝卵石鋪出了一條穿越地峽的驛道，算是為開鑿作了準備。
可是，西班牙人不可避免地衰落之後，開鑿一條運河的構思變成了不切實際，甚至幾乎被人們所遺忘曾經還有過這樣一個構想。
而十八世紀開始，殖民地政府也有了要開鑿運河的構思，並且已經考察了總共四個地方，墨西哥南部的特萬特佩克地峽；哥倫比亞西北部的阿特拉託河附近的某個地點；尼加拉瓜地峽和巴拿馬地峽。
不過，現如今，這裡卻成為了華人的殖民地，自然，前世就曾經往南美跑過業務的梁鵬飛向西班牙索要巴拿馬地峽，自然為的就是這條運河。
而正是因為西班牙人前期勘查所獲得的資料，再加上樑鵬飛知道一些關於巴拿馬運河開鑿時發生的故事，所以，一開始就確定了正確的開鑿方案：開鑿的是一條水閘提升式運河。
在中國秦代，就已經能夠開鑿這樣的運河，廣西靈渠就是秦代挖掘的這樣一條運河。
但是，這樣的運河和原本西班牙殖民政府所設計的海平式運河比起來，在施工上要更顯繁瑣，而且花費的資金會更多，但是，梁鵬飛固執地認為，巴拿馬地峽臨太平洋一