得喘不過氣來。斯普魯恩斯選擇的航線是向東南，從威克島與中途島之間的海域穿過，在到達了約翰斯頓島之後，再轉向前往珍珠港。這條航線上，距離威克島最近的點只有大概450海里，而唐帝國的夜間偵察機的巡邏半徑至少有600海里。一整夜，幾千名美軍官兵都睡不著覺，只要第51特混艦隊被發現了的話，那麼唐帝國的轟炸機在天亮的時候就將到達。
斯普魯恩斯卻並不怎麼擔心，他判斷第一特混艦隊很有可能在中途島西北方向上，如果他走北面航線的話，那麼肯定就會一頭撞上去，然後粉身碎骨。而冒險走東南航線，借威克島上的唐帝國航空兵沒有恢復元氣的機會，在夜間穿過最危險的海域，那麼，第51特混艦隊就脫困了。這個計劃很冒險，卻很有道理。
當然，斯普魯恩斯並不知道，他在冒險成功的同時，實際上錯過了一次全殲唐帝國登陸艦隊的絕佳機會！
第十一卷 中央之島 第三十六節 戴罪立功
登陸艦上，韓紹鋒正在向那些陸戰隊營級以上的軍官介紹這次作戰行動的具體情況。問題是明顯的，任務也是艱鉅的，在損失了數千名官兵之後，能否登陸成功，能否攻佔中途島，這些都成了問題。
韓紹鋒首先徵求了這些中級軍官（營長的對應軍銜是少校，但也有部分是上尉，或者中校）的意見，最後得出了一個共同的結論，那就是不能就此放棄登陸行動，用一個師的兵力，也能夠攻佔中途島。隨後，韓紹鋒安排了第一波衝灘的部隊，下達了具體的任務，給工程部隊安排了相關的任務，而後繼部隊的任務也隨後就安排了下去。到中午的時候，登陸艦上的陸戰隊軍官（低階軍官）都獲知了他們的任務。現在他們所需要等待的就是登上中途島的那一刻。
此時，登陸艦隊在向西北方向航行。
如果將登陸艦隊與第51特混艦隊的航線描繪在同一張海圖上，並且在這兩條航線上都註明時間點的話，那麼就會發現，這兩條航線有一個相交點，兩支艦隊在夜間最近的距離竟然不到80海里，而在天亮的時候，兩支艦隊的距離實際上也只有200海里左右！
當時，第51特混艦隊是在威克島北面大概800海里處轉向的，轉向時間是十日下午四點，轉向後的航向是122度，速度24節。登陸艦隊是在威克島北面大概25）海里處轉向的，轉向的時間是下午兩點，轉向後地航向是64度。速度18節。從這兩支艦隊的速度，航向，以及轉向時的位置上可以推算出。兩支艦隊在十一日凌晨兩點半的時候距離最近。大概80海里，而到天亮。也就是清晨六點半的時候，距離大概是200海里，登陸艦隊在第51特混艦隊北面偏西一點而已。到八點，斯普魯恩斯派出了第一批偵察機的時候，兩支艦隊的距離已經擴大到了24海里。而這批偵察機在飛過的時候，兩支艦隊的距離是270海里，而斯普魯恩斯設定的偵察範圍是250海里。也就是說，第51特混艦隊的偵察機差一點就再次捕捉到了登陸艦隊！
斯普魯恩斯沒有預料到登陸艦隊仍然在向中途島前進，他從轟炸報告中判斷登陸艦隊肯定是去威克島了，就算仍然計劃登陸中途島，也應該先把傷員送到威克島去，並且修理那些受損的艦船，因此不可能直接轉向去中途島。
同樣的，韓紹鋒也根本不知道他在鬼門關上走了一個來回。誰能想到第51特混艦隊竟然從距離威克島不到500海里的海域上穿過？也許韓紹鋒當時連這個問題都沒有想過，他所想到的只是怎麼去打下中途島。
兩支艦隊幾乎是擦身而過的，而結果對雙方來說都沒有什麼好處。
如果相遇的話。那麼登陸艦隊肯定就完蛋了，天亮時，斯普魯恩斯的轟炸機，還有護航戰艦上的火炮就足夠解決掉那些登陸艦與運輸船了。可同樣的。第一特混艦隊可以在白天趕到，第51特混艦隊也就別想回到珍珠港去了。直到在戰役結束之後，斯普魯恩斯與談仁皓才認識到這一點，而兩人都無不惋惜。
當天晚上十二點左右，第一特混艦隊到達了登陸艦隊東北面大概150海里處，談仁皓安排了一架水上飛機去把韓紹鋒接到了艦隊旗艦上來。
“談將軍。”韓紹鋒先敬禮，然後立即就說道，“韓某是戴罪之身，這次能否戴罪立功，還要看談將軍成全了！”
“韓將軍，你過慮了，快請坐。”談仁皓有點不習慣，他很少裝得這麼文縐縐地。
“實際上，我們也有一定的責任。”郝東覺也走了過來，“登陸艦隊的損失讓我們也很難過，如果我們能夠在第一時