揮舞了一下拳頭，並輕輕齜牙咧嘴地敲了自己頭兩下。表示讓3號機的投彈手長點腦子。
3號機的投彈手隔著風擋玻璃難為情地撓了撓頭，這個時候淵田海軍中佐又發現3號機的狀況似乎有點不對頭，仔細看了看原來正在漏油，燃油淅淅瀝瀝的往後飛濺著。由於沒有自密封的油箱，再加上本身的裝甲防護效能也不算太好，對於日本艦載轟炸機來說漏油這種事情還是經常會出現的。
於是，淵田海軍中佐用粉筆在小黑板上寫了“怎麼啦”幾個大字，把黑板貼在風擋玻璃上，讓3號機看。三號機的投彈手馬上用望遠鏡看了一下，舉了舉手。表示明白，隨後他也在黑板上寫了幾個字，然後舉到玻璃旁。
淵田海軍中佐用望遠鏡一看，3號機的投彈手寫的是“機身下部中彈”。他不由往3號機的機腹看去，果然。那裡被打斷的炸彈掛索癱軟的垂下，在風中來回擺動著。
淵田海軍中佐不由得對剛剛的憤怒感到抱歉，覺得剛才不應該責備他，剛剛炸彈是被打掉的而不是投彈失誤，於是，他又寫道：“可返航”。
3號機回答說“破壞不重。可一起行動”，並且再三敬禮懇求。但它的炸彈已經丟掉了，所以，冒著彈雨跟著編隊一起行動也沒有什麼意義了。淵田海軍中佐苦笑一下，但也理解3號機組的心情，只好點了點頭，表示同意。
可是就在他剛剛朝著3號機點頭示意的時候，淵田海軍中佐臉上微笑的表情卻突然間凝固了——兩架瓊崖的fw190戰鬥機呼嘯而至，估計是20毫米航炮的炮彈打光了，使用的是7毫米的機槍，先後對3號機進行了掃射。儘管7毫米機槍的威力不足，可是從3號機背部掠過的掃射還是將日本轟炸機的駕駛艙玻璃打成了碎片，子彈隨即毫無阻礙的穿入了日本駕駛員的身體裡，漸起一大片的血色。
3號機的全部機組成員就在淵田海軍中佐點頭的瞬間，在他的眼前被全部擊斃了。緊接著，已經死亡的3號機駕駛員身子一斜，拉偏了操縱桿，3號機猛的失速，朝著編隊之中撞去，飛在後面的一架轟炸機躲避不及，迎面撞到了一起，引發了劇烈的爆炸。
“該死的！”淵田海軍中佐瘋狂的大罵起來，朝著呼嘯飛走的兩架罪魁禍首揮舞著拳頭，可是除了這個以外他就什麼也做不到了，朝向後面的自衛機槍打不到這個角度。
由於害怕誤傷對日機進行攔截的己方戰鬥機，此時瓊崖的高射炮已經在同一的指揮排程下將炮口轉向了最沒有威脅的魚雷轟炸機，而將威脅最大的俯衝和水平轟炸機交給了攔截效率更高的戰鬥機去處理。
說魚雷轟炸機沒有威脅並不是意味著魚雷轟炸機沒有威力，只不過對於一座沒有戰艦停靠的空港來說，哪怕是被魚雷炸掉了幾個模型又有什麼損失呢？
負責攔截日本轟炸機編隊的fw190戰鬥機在日機編隊中來回穿插著，試圖將他們的隊形打散各個擊破，只是日本人眼看著目標在望，拼著被擊落也要保持隊形，他們很清楚的知道，一旦編隊的隊形被破壞掉，那麼不但離散的他們將更加容易遭到狩獵，轟炸的效果更是會大大削弱。
因為擊落日本人轟炸機的速度低於預期，瓊崖的戰鬥機飛行員們開始轉移攻擊的重點，將目標對準了負責引導轟炸的引導機上，試圖透過這種辦法減少港口方面的損害，一時之間，至少有六架fw190戰鬥機在輪番射擊處在編隊第一位置上的引導機。
淵田海軍中佐的座機處在第二的位置上，同樣也是fw190戰鬥機光顧的主要目標。不過顯然他的運氣比較好，接連兩架fw190戰鬥機都只是在他的上空打了一通7毫米機槍便轉去襲擊其他飛機了，所以儘管淵田海軍中佐的座機已經嚴重破損，甚至發動機也開始冒出黑煙，但卻仍然可以堅持飛行。
而與此同時，被集中攻擊的引導機就沒有那麼幸運了，前三架戰鬥機的7毫米機槍雖然在引導機的機身上留下了一排排的彈孔。但卻沒能夠及時將其擊落，拼著已經殘破的機體，引導機還是在被第四架fw190戰鬥機用20毫米航炮擊落之前向港內的“軍艦”投下了炸彈。
按照一般情況來說。在引導機投彈之後淵田海軍中佐他便應該緊隨其後進行投彈的，如果他稍有猶豫，那麼將會毫無疑問的錯過投彈時機。
但是這一次顯然不是一般情況。不止是淵田海軍中佐的飛機，飛在他們後面僅剩的不到十架負責水平轟炸任務的97式艦載攻擊機同樣有好幾架也沒有選擇投彈，他們顯然已經發覺到了事情有些不對，都在觀望著這一次轟炸的狀況，想要看看